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网上的车辆报价是否真实？是购车的价格吗？

一般情况朋友们购车前，都喜欢网上APP查一下销售价格，但当你去当地汽车销售4S咨询时，往往4S店里面汽车的报价总是会比网上的高出不少，为什么网上的汽车报价总是和实际的4S店报价相差甚远？而且不同的区域它销售的报价是不一样的，这是为什么呢？

网上汽车报最低价是一种营销手段，很多4S店都会在官网上放出汽车的最低报价，但这只是一种销售手段，以此来吸引顾客的注意力。大部分朋友看到这价格后会心动，就会打电话询问，这时候销售人员肯定会极力的邀请你来店里面，这样会给这家汽车销售4S店带来第一手客户流。客户留下电话号码之后，也给他们带来了一些潜在客户量，等到有新车到店的时，他们就会热情的打电话邀请你来店看车。

网站上的车辆报价不可能是底价，其实真实的汽车价格是不可能在网上就轻松购买的，要真是那样的话，各地也就不会有那么多家汽车销售店了。就比如是同一款车，各地区不同的朋友拿到手的价格也是不同的。往往都会有价格上大小差异的。而且4S店的人也不会直接把自己的底牌放在网站上，这样别的4S店看到了就可以直接在自己的底价上减少一点，以此来吸引客户。

还有就算是去当地4S店，确实跟网上报价一样，但那只是裸车价格，想得到这个价格，4S店势必会有别的附加项目，必须在店里上牌照、全车保险、装潢、车贷等等……所以一般购车是没有固定的价格的。大家在买车的时候也要注意，不要被捆绑式消费了，如果不想在4S店里办理这些业务，也一定要个销售员谈好，大家对此有什么看法？

感谢邀请回答网上的报价是否真实是购车的价格吗首先来说网上报价和4S店报价的一个价格差异还是会有的晚上肯定是会低价格先吸引车主到店再进行其他品类的一些装饰或者是一些其他费用加上去

我们常常在网上浏览汽车之家或者是一车都会显示全国最低价多少钱，但这个全国最低价只是在全国的一个最低价在你当前省份是不会拿到这个价格的，当然当你定位好之后还有个地区最低价地区最低价你顶进去看她是有附加条件比如说店内上保险店内需要加装精品上牌等等一些附加条件的，

还有就是我们经常在网上浏览一些车辆的一个优惠幅度价格的问题的时候，通常很多车商在优惠力度后面就会打综合优惠多少钱，我们要搞清楚这个综合优惠不是现金优惠，如果说现金优惠他会直接在上面打现金优惠综合优惠而是现金优惠加精品优惠，所形成的一个费用叫综合优惠

我们也遇到过非常类似的问题车主到4S店去询价他说网上优惠那么那么多然后再去店里面问一下会有一点相差，其实这是理所当然的一个结果，所以任何时候我们都以地区价格为例，这是我个人的回答希望可以帮到你

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

网上价格和实体店价格差距明显的第一个原因就是网上汽车报最低价是一种营销手段，很多4S店都会在官网上放出汽车的最低报价，但这只是一种销售手段，以此来吸引顾客的注意力。有些朋友看到价格后会心动，就会打电话询问，这时候销售人员肯定会极力的邀请你来店里面，这样就会给他们带来一种客户流。客户留下电话号码之后，也是给他们带来了一些潜在客户量，等到有新车上市的时候他们就会打电话问你是否需要购车。

第二个原因网站上的车辆报价不可能是底价，其实真实的汽车是不可能在网上就轻松购买的，就算是同一款车，不同的客户拿到手的价格也是不同的。有些人砍价能力高那他自然就会便宜一点，如果砍价能力低，那就会买的比别人贵。而且4S店的人也不会直接把自己的底牌放在网站上，这样别的4S店看到了就可以直接在自己的底价上减少一点，以此来吸引客户。

第三个原因是卖的不是裸车，还有很多其他的费用。现在买车很多时候都不是卖裸车，而是很多东西组合的价格，比如说你买车，4S店会有附加项目，像上牌照、保险、车贷等等，所以一般是没有固定的价格的。大家在买车的时候也要注意，不要被捆绑式消费了，如果不想在4S店里办理这些业务，也一定要个销售员谈好。

有没有落地35万左右的家用轿车推荐？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

看了一下怎么没什么人推荐大众辉昂啊，题主的需求：上下班代步，质量稳定，不考虑换车开到报废。其它的动力啊、油耗啊、品牌什么的我就不多说，只说一点：将来过几年题主有孩子了，肯定需要一辆空间大的车子吧，所以我推荐你可以看看大众辉昂。

1.2021款大众辉昂 380TSI 豪华版

落地35万的预算，基本上就是豪华品牌B级车的价位，或者合资品牌的C级车，日系三杰明显还到不了这个档次，小编认为大众辉昂最合适。

首先大众辉昂外观大气稳重，就算开个10来年就不会过时，并且搭载的2.0T发动机，加7速双离合变速箱，无论是动力还是燃油经济性都有保障。

最后辉昂的三大件和奥迪A6L是一样的，同平台打造，绝对开起来非常舒适有档次，什么凯美瑞、雅阁这些，根本没法比，后排的空间也是非常大，有了孩子也不怕后排局促。就算是入门版的，也是标配了6个气囊、倒车影像、可开启全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入系统、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等等实用的配置。绝对物有所值。

另外大众辉昂，比起豪华品牌要低调不少，比起其它B级车甚至C级车，又更有格调一点，别人都会觉得你很有品位，它不香吗？唯一的缺点就是太小众了吧，可能也还会有人觉得花30来万，我为什么不买个豪华品牌？

你别说，豪华品牌也有很香的选择。

2.2021款 凯迪拉克CT6 28T 时尚型

想当年凯迪拉克刚出来的时候可是对标宝马7系，比宝马5系的定位还高，可是现在沦落到了跟3系抢饭碗。但其实它真的是一款很香的车型，现在的价格已经跌破了30万大关！

预算35落地，裸车价应该在32上下，可选性挺多的，质量这一块按照这个价位都不错这个价位的车品控质量不用太去在意特别是一线豪华品牌来说基本看好哪款买就行了。

能垫垫脚花到37上下可以直接上奥迪A6L入门版落地要37多点各方面都不错基本以后也不用在换车了除非你会在考虑SUV

还有宝马3系，雷克萨斯ES都是可以的，中大C级别的车型还有凯迪拉克CT6也是不错的一款20款豪华运动43.47那款可以落地，奔驰C暂时不推荐这款车应该在年末左右会出改款车型现在购入不是合适