丰田rav4(进口),
新款丰田RAV4国外多少钱?国内什么时候上市,预计多少钱?
海外版RAV4上市已经大半年了,新款车是基于丰田TNGA架构打造的,与国内现款RAV4可以说算两款车了,因为从外到里变化实在太大了。国内2020款RAV4的长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,比海外版加长了30mm,配置、外观和内饰基本与海外版保持一致。
目前国外RAV4共有9款车型,两款前驱车型LE和XLE,入门版的LE售价27990美金,也就是19.7万人民币的价格。XLE售价31590美金。
四驱入门版售价30690美金,换算过来是21.6万元,四驱顶配Limited版本售价40690美金,换算过来28.6万元。
混动入门车型LE售价32090美金,也就是22.6万元,如果国内是同样价格的话,还是很有吸引力的。国外版本是没有2.0L版本的,但是国内版本应该还是和凯美瑞一样的动力搭配,2.0L+CVT,2.5L+8AT,2.5L+电动机+E-CVT。
2020款RAV4国内版本上市时间到年底了,应该在10月份左右,售价应该与现款区别不大,但肯定比国外版本低,因为国外没有2.0L,所以2.0L售价应该拉低到18万左右。
请问丰田国产版RAV4和进口的RAV4有什么区别啊?
外型是一样的!价格差距挺大的!国产的18-26不等! 配置上 主要是 发动机区别比较大! 目前国产使用的是2.5升的 锐志发动机! 进口的排量最低3.0 虽然国产的比进口的排量小!但也别担心车的力量!毕竟是锐志的发动机! 还有就是某些配件的精密度没有进口的高!但从价位上 弥补了! 如果买国产的!就现在买!目前刚刚量产!品质要求抓的很严格!
外型是一样的!价格差距挺大的!国产的18-26不等!
配置上 主要是 发动机区别比较大! 目前国产使用的是2.5升的 锐志发动机!
进口的排量最低3.0
虽然国产的比进口的排量小!但也别担心车的力量!毕竟是锐志的发动机!
还有就是某些配件的精密度没有进口的高!但从价位上 弥补了!
如果买国产的!就现在买!目前刚刚量产!品质要求抓的很严格!
全系标配TSS2.0,刚刚换代的全新丰田RAV4荣放产品力究竟如何?
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
全新荣放已经上市半个多月了,去4s店看新车的人络绎不绝,但目前真正下单的却寥寥无几。全新荣放的外观得到绝大多数消费者的肯定,虽然定位为城市SUV,但是非常有野味。消费者貌似也很吃这一点,买SUV并不一定要真正越野,但是有点越野的味道大家就都很喜欢。就像一直热卖的凯美瑞一样,看上去十分运动,开起来却是一款彻头彻尾的家用车,但这表面运动已经能够满足消费者的需求。就像买跑车并不一定天天要地板油,目的是为了炫耀我的座驾昂贵,能够吸引眼球就够了。
老款荣放外观相对中庸,更新换代之后的荣放反而成了时尚SUV的代名词。但这款车毕竟是一个紧凑级别SUV,目前荣放价格大部分人还是感觉偏高的,这是现在制约荣放销量的最大因素。当然荣放上市后也遭到了很多人的吐槽,首先是价格过高,其次就是中控屏幕太厚,网友戏称为黑白电视机,个人感觉确实挺像的。但总体内饰布局和用料还算可以,跟美系车没法比,跟同价位日系车相比内饰还算漂亮。
最近这段时间走访了我们当地四家一汽丰田4S店。新款荣放没有一分钱优惠,甚至现在订车还需要加价。但四家店面都没有明确表示,只是说如果购买装潢会优先提车,其中有两家店面表示不加装潢也可以提车,只不过等的时间比较久。燃油版本车型高配有现车,选装两千块钱的装潢就可以马上提车,低配车型需要选装3000块钱装潢,而且提车时间相对慢一点。混动版本车型四家店面只有一家有现车,高低中配都需要加装潢才能订车。
目前4S店反映荣放两驱风尚和四驱风尚版是关注度最高的车型,两驱风尚版是接到意向定金最多的。这款车型如果不加装潢也能提到车,但至少要等两个月。而且有强制条件,要求必须店内买保险,加车船税购买总额要大于8000元。必须店内上牌,上牌价1500元。这样算下来指导价19.48万的两驱风尚版,加上17000块钱的购置税,总落地价格在21.15万左右。对于一款次低配紧凑级别SUV来说,价格实属不低。
全系标配TSS2.0,新RAV4产品力究竞如何?
回答这个问题:首先得整明白TSS2.0这是什么东西,全系都有这标配,它起什么作用?TSS是英文Toyota Safety Sense的缩写,通俗简单地讲:是丰田公司研发的一套智能安全辅助糸统。它由四部分组成:预碰撞安全糸统、车道偏离警示糸统、自动调节远光灯糸统、动态雷达巡航控制系统。这四套系统所起的作用,这里就不作长篇分析了,专业性就太强了!
新的RAⅤ4一共有8款投放市场:低、中、高配!乞丐版都有这套系统,所以买车时你不用多纠结!RAV4的竞争对手:CR-v、奇骏、汉兰达,如果从市场角度去看,RAV4在竞争对手中并无大多亮点,受欢迎程度未列前矛!
有了这套系统的RAV4,对驾驶人来说更放心、更安心,安全有了更大的保障!对RAV4的产品力来说更强了,市场活跃度更高了!有了总比没有强!这可能也是丰田公司打破这种市场僵局,而抛出的杀手锏!
当然了对于任何新产品,得由时间去折磨、产品力得由时间说了算!受得住用户检验!我们拭目以待!TSS2.0 RAV4往前冲!就看你的了!