劳斯莱斯图片,劳斯莱斯图片高清图片

为什么劳斯莱斯比迈巴赫好？

豪车无人不爱，开什么样的车已经成为衡量身份地位的一种方式，如果你有一千万，你会选劳斯莱斯还是奔驰迈巴赫呢？

劳斯莱斯显然是豪车代表，它的名字就是金钱财富的象征，在车界有着不可撼动的地位，是很多人望尘莫及的梦。奔驰迈巴赫无疑把奢华享受做到极致，绝对能彰显出用户尊贵的身份。

劳斯莱斯有几款？

哈哈，让我们这些月薪五千的人来谈价格在五百万之上的汽车有几款，想想都挺有趣的。不过这辈子恐怕也就只能这样纸上谈兵了，不要说买，能坐一次都感觉此生无憾了。下面我们就来意淫一下，看看劳斯莱斯这几款车型，你最中意那款，最想坐哪款。

1、劳斯莱斯-古思特

古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，定位低于幻影，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。目前国内在售的有三个版本，分别是标轴版、长轴版和Black Badge，它们都搭载6.6L双涡轮增压V12发动机，8速自动变速箱，售价450万起。它的前大灯在这几款车型中是最小的，通过这个特点你在大街上很容易分辨出来。

2、劳斯莱斯-幻影

幻影是劳斯莱斯系列品牌中最为经典的一款车型，也是价格最贵、历史最悠久的车型。整体车身流线更加简洁通畅，沉稳大气，从它身上能够感受到十足的庄重，浓浓的欧式复古风格彰显出它品牌的悠久岁月，在长达百年的历史中一步步成为豪华的代名词。目前国内在售的有标轴版和长轴版两种，采用了铝合金车身架构，搭载6.75升双涡轮增压V12发动机，8速自动变速箱，售价790万起。它的前大灯在这几款车型中是最大的，车轮上的轮辐最多，是比较好辨认的。

3、劳斯莱斯-魅影

魅影就是古斯特双门轿跑版车型，是一款豪华型的跑车，魅影”（Wraith）寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。它的前脸采用与古思特相同的设计，尾部是溜背式造型，是目前劳斯劳斯推出的最偏向运动风格的车型。目前国内在售的有标准版和Black Badge版两种，搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，8速自动变速箱，0-100Km/h加速仅需要4.6秒，售价505万起。

劳斯莱斯、宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别？

这三个品牌是顶级豪华品牌。其中，劳斯莱斯和宾利都属于英伦血统，迈巴赫属于德国顶级豪车。

劳斯莱斯和宾利原来属于同一家，劳斯莱斯负责豪华，宾利负责豪华的运动。后来这两家分家了，劳斯莱斯属于宝马集团。宾利隶属于大众集团。因此，如果这两个品牌作为比较的话，劳斯莱斯则更豪华一些，宾利则更运动一些，是豪华品牌中的运动车型。

迈巴赫属于奔驰品牌。旗下的顶级豪车。但论优雅。高贵装逼咯。德国人是玩不过英伦贵族的[呲牙][呲牙]因此这三大顶级豪华品牌买巴赫是死的最早的。现在也仅出现在奔驰S级里面的最顶配车型叫奔驰S迈这样。

而作为个人的观点，我如果路上看到一个大哥，他开哪辆车觉得最豪呢？劳斯莱斯幻影大于宾利慕尚大于迈巴赫。

至于劳斯拉斯，能说的简直太多了，来壶好酒，加几个挚友，估计我能聊一宿大家都插不上话！至于劳斯莱斯跟宾利和奔驰S迈巴赫的区别，绝对是显而易见的。聊别的都太深奥，咱就说说大家都能看出来的地方。劳斯莱斯的气场绝对是王者，属于天生就自带光环的那种！

咱们就看外形，只要眼睛不瞎，莱斯莱斯、宾利、和奔驰S迈巴赫同时停在一起，莱斯莱斯的气场绝对有压倒性优势。即便是古斯特和魅影，但从外形来看，跟宾利飞驰以及奔驰S迈巴赫也根本不是一个级别的车。家族式巴帕特农神庙的中网，和车头升起的女神，真心是既复古有豪华！

无论是从价格还是车型定位上分析，莱斯莱斯幻影是没有竞争对手的，如果非要对比的话，那也只有宾利慕尚方可一战！奔驰S迈巴赫不够级别！幻影的气场绝对不是一般人所能驾驭的，如果自己的身份和地位还没到一定境界，肯定和幻影特别不搭。所以想幻影这种车，是很挑人的！

岩哥的观点：其实配置啥的都不是那些劳斯莱斯消费者所看重地方，豪华程度也不是最重要的，所以硬要拿这三款车来对比也没有太大的意义。如果用一句话来形容：劳斯莱斯是当今汽车界的王者，没有之一！

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？

如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。

劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。

从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。

宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。

宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。

无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。

迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。

迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。

从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。

诚谢邀请。

关于劳斯莱斯，宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别？

首先呢，简单来说这三个的豪华程度就跟罗永浩买咖啡的中杯，大杯，特大杯一个样的关系。

附言：不知道买咖啡的这个梗的可以，搜索下。

其次呢，直入主题迈巴赫本身豪华程度就非常高，但对比之下就很容易输给宾利，而劳斯莱斯的豪华程度做的更加极至，细腻到针线缝合处都做到事无巨细的那种程度，已经超脱豪华程度到了奢华层面了，堪称陆地游艇。

附言：价格也有很大的区别劳斯莱斯普遍高于宾利宾利普遍高于迈巴赫。（特别定制版不论）

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