欧蓝德2.4,欧蓝德2.4四驱油耗实际多少

09款三菱欧蓝德2.4值得入手吗？

2009款的三菱欧蓝德2.4升排量车型值得入手。

欧蓝德车型是三菱公司推出的一款城市SUV，在这个车型上应用了很多三菱公司比较成熟的越野车技术。使得三菱欧蓝德车型在越野性能上要比同级别的城市SUV来得更好。

2.4升排量车型所搭载的这台2.4升再吸气发动机，是三菱公司使用了很多年的产品，技术非常成熟，虽然燃油经济性方面一般，但是可靠性比较高。只要是没有过大事故，这样的车型是值得入手的。

退休了，准备自驾游，广汽三菱的欧蓝德4驱2.4的可以吗？

非常好。我就有一台这样的车。跑了二十万公里了。正常保养没有出现过问题。开起来非常平稳。动力足够用。在内蒙古地区冬天下雪，开它都没有问题。是一台很好的车。一般的沟沟坎坎很轻松地就能过去。尤其是在雪地上开它。利用四驱非常轻松。没有任何滑动的现象。

这台车也有两个不足之处。首先是耗油量有点大。正常行驶一般要12个油。在高速公路上行驶也要9个左右。这可能是没有涡轮增压的原因吧。不过这个车大。载重量也大。这样的耗油量也可以理解。其次是配置有点低。和国产同样的车相比。配置缺少了很多。不过我不在乎这个。主要配置都有。开车出去这些配置也足够我用了。可能年轻人会在乎这些。

总之开它三年了。感觉不错。它适合我们上了一点岁的人使用。拉人载货轻轻松松。上山过水毫不费力。空间也比较大。出去旅游还能在车上躺下睡一觉。关键是他的价格比其他合资车的价格便宜不少。虽然它的车型不潮流，对我来讲无所谓了。

选 欧蓝德 是你明智的选择，它比同级别的 CRV，荣放，要便宜好几万，而且质量一样没的说，11月新款上市，打算明年年底也入手一台 欧蓝德，因为刚上市价位比较坚挺。

今年60岁，退休满五年（军工企业），去年六月份，我买了一台欧蓝德，2.0的两驱，到现在跑了15000公里，空间大，能装东西，还省油，走高速五个油多点，黑龙江往返秦皇岛走了四趟，不犯毛病，落地不到15万，值得购买！

绝对可以，我18年欧蓝德4驱2.4，现行驶近8万公里，这三年由于疫情没怎么跑，只去过丹东，今并8月走了18天，行驶7000公里，以北京到我国最北村落北红村，吃住车上8天，非常棒，车子全程无故障，18年换的欧蓝德，在这5年中，去过4120米大冬树哑口，跑过呼伦贝尔草原，进过翁牛特沙漠，这次在东北大兴安岭，白天由于封路只能在晚上走，当晚还下着雨，能见度20多米，还全是炮弹坑（满归到根河修路，只能晚上走），200公里的路走了近8个小时，欧蓝德没有让我失望，值得推荐的一款高性价比的好车。

欧蓝德2.4发动机怎么样？

这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好。

国产三菱欧蓝德和进口使用的是一样的发动机，只是在国内分装，装配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i－VTEC发动机先进，但其2．4的排量要比CRV的2．0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。

而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。

不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。

三菱欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i－VTEC发动机先进，但其2．4的排量要比CRV的2．0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游