吉姆尼报价,铃木吉姆尼报价

2023吉姆尼价格？

铃木吉姆尼2023报价是13.58万--15.48万：吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统

吉姆尼2024款五门版落地价？

以下是我的回答，吉姆尼2024款五门版落地价因地区和经销商不同而有所差异。一般来说，落地价包括购车款、购置税、保险费、上牌费等。具体落地价需要根据当地经销商的报价和购车者的实际需求来确定。建议咨询当地经销商最新落地价。

吉姆尼2024款五门版的落地价会根据当地的市场行情、车辆配置、优惠政策等因素而有所不同。一般来说，吉姆尼作为一款性能出色、颜值高、越野性能强的SUV车型，其落地价会在20-30万元左右。不过具体的落地价还需咨询当地的经销商或者线上车商进行了解，以获得最准确的价格信息。希望您能找到满意的价格，享受驾驶带来的乐趣。

全新吉姆尼来了，配1.5L，价格涨至18.8万，为何反而一车难求？

字数都太多，我来归纳总结。1.为什么涨价？有这几点，日系车省油，皮实，耐造。这么小的车底盘高，通过性好，越野都敢和路虎去比了。2.近几年很多做二手车的自媒体把吉姆尼的越野野性能吹的文能上九天揽月，武能下五洋捉鳖。导致吉姆尼知名度大大提高，知名度高了产品又好，同级别又没有竞争对手，厂家订单排产不出来，当然得涨价了。一年卖不出去两台你看他敢不敢涨价。好了，下雨了我要去洗头了，不然雨又停了……

全新一代吉姆尼，因为外观酷似于奔驰的G级，显得比上一代更加霸气而迅速走红全球市场，估计这状况连厂家都未预料到，这一代吉姆尼会受到如此欢迎。

因为卖的太好导致大量订单累积，全新吉姆尼英国已经停止接单，而订单的交车期也排了长长的队伍，据说提车最长的要等两年零8个月（想想都头皮发麻），就连日本本土也一车难求，因为外观太像奔驰的大G，而大G现在成为了大多数人心中的DreamCar，但是过高的售价和加价行为让大多数人都买不起，反而吉姆尼同样采用复古的设计硬朗的外观让很多消费者重新燃起购买的欲望。

全新一代吉姆尼是基于轻量化刚性平台打造，梯形大梁和三连杆后轴拥有不错的离地高度，并配备铃木最新的分时四驱系统，分为2H后驱，4H高速四驱，和4L低速四驱三种模式，比上一代整体越野性能有过之而无不及，不论是在越野界，还是自驾界吉姆尼都备受消费者喜爱，可以说做到了男女通吃。

现在的人越来越喜欢复古的设计，服装，装修，包括汽车等，曾经有为时尚界的大师说过“所谓的时尚，其实就是轮回”大家赞同吗？

平行进口吉姆尼最新报价？

吉姆尼(进口) 报价14万左右，1.3L MT JLX导航版的上牌费为500元，购置税为12815元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8003元，加起来一共为16.75万元。

顶配卖到25.88万元，即将国内上市的吉姆尼有人买吗？

作为世界上最小的硬派越野车之一，铃木吉姆尼一直颇受众多越野爱好者的喜爱。虽然新款吉姆尼早在去年年底就已经成功亮相，但是由于铃木汽车退出中国市场等一系列原因，该车在国内一直没有销售渠道，许多想要购买该车的朋友也一直是望尘莫及。 而在近日，新款吉姆尼的3C认证书正式曝光。

作为在国内市场销售车型必须拥有的认证文件之一，此次新款吉姆尼成功通过3C认证，也从侧面表明，该车即将在国内正式销售。 从第三代到第四代产品，我们等待的时间确实已经太久，足足有20年之久。但是随着新吉姆的上市了，应该会让不少人一下死了心。

经过3C认证后的吉姆尼并不便宜，第一批车辆顶配车型售价甚至达到25.88万元之高。这是什么概念，举个例子，三菱帕杰罗V97平行进口的售价才33万左右，两者相差7万多。不得不说新吉姆尼的价格是真的太高了。要知道，上一代的吉姆尼在国内售价也仅仅14-16万区间。 相比老款吉姆尼，新款吉姆尼采用了更加硬派的外观设计风格，整车看起来硬汉十足，甚至还有一点“小奔驰G”的感觉。 车身尺寸方面，新款吉姆尼（海外版）长3480mm（含后挂备胎为3645mm）、宽1645mm、高1725mm，轴距为2250mm，采用双开门设计。虽然车身尺寸依旧很娇小，但是该车的越野能力也是依旧不俗。

吉姆尼将内饰也调整得更为时尚化，更具设计感，跟上了时代的脚步，更大尺寸的中控屏也出现了在车内，虽然相对于现在那些动不动就是一块大平板电脑的车型仍有很大差距，但是对于吉姆尼来说，已经是一种惊喜。 动力方面，新款吉姆尼搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米，匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。值得一提的是，该车搭载有4L低速扭矩放大挡，可以在越野时进一步放大扭矩，提高越野性能。

虽然吉姆尼是许多男性朋友梦寐以求的“大玩具”，但是目前高昂的售价让它的未来只能打上一个问号。