全顺新世代,全顺新世代v348

福特新世代全顺怎么样？

福特新全顺个人感觉更加安全。官网上打出全方位主动+被动安全保护的概念，硼钢强化车身的坚实屏障前排双安全气囊的双重保护，以及倒车雷达的周密照顾，给人很强的安全感。燃爆时安全气囊，面积达45L，保护更周到。全座安全带给车内全体成员带来安心乘坐。福特新全顺在配置上做了很大的升级。中控台特别的简约大方，操控非常方便，仪表盘设计相当醒目，感觉用料很实在。

福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？

新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。

一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。

油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。

二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。

车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。

这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。

福特全顺新世代（V348）

福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。

具体参考资料可见：维基百科福特全顺，百度百科福特全顺；

我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。

优点：

1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。

2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。

3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。

4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。

福特全顺新世代轻客优缺点？

福特全顺新世代轻客的优点包括设计更时尚、空间更宽敞、启停技术更加节油、新质感内饰，动力更强等，同时也提高了舒适性和安全性能，并采用了先进的智能科技。
缺点表现为车身整体偏硬，避震器颠簸感明显，且整体配置与价格存在一定的悬殊。

点：好车，最高开到170，重车只能到160，很稳车不飘。空调一般。超控性很好，最高150过中环真南路弯道，车不飘方向准轮胎也没有出现打滑，不需借道只在原车道上过湾。基本上100-120左右都可以过高架弯道。油耗还算可以2.4的排量拉3吨重的车市区不打空调10升，高速9升。开空调基本在12个左右。缺点：维修费 零配件比老的价格高，基本开到12000做保养，就是4s点技术人员水平太差，换刹车片可以把螺丝拧断，还说少一个没有关系，下次再换。综述：本车买来1年半，跑了160000公里，目前没有什么问题。就是中门不太好开，质量还是不错的。发动机比新车时响了一点，换了2套胎。

福特新世代全顺怎么样？

福特新全顺个人感觉更加安全。官网上打出全方位主动+被动安全保护的概念，硼钢强化车身的坚实屏障前排双安全气囊的双重保护，以及倒车雷达的周密照顾，给人很强的安全感。燃爆时安全气囊，面积达45L，保护更周到。全座安全带给车内全体成员带来安心乘坐。福特新全顺在配置上做了很大的升级。中控台特别的简约大方，操控非常方便，仪表盘设计相当醒目，感觉用料很实在。