10万左右运动型轿车,10万左右运动型轿车排行榜
10万元左右的性能轿车有哪些比较出众？
题主要求是爱比较为难人，又要花钱少，又要车好。
实在不好办，看在题主这么情真意切的份上，我就勉强推荐一款，要不要自己看。
说到涡轮增压发动机，相信不少消费者感到十分纠结。虽然涡轮增压车型动力表现不俗，但是其高制造成本导致了配备此类发动机的车型比相似排量的自然吸气发动机车型价格要高。同时，它所存在的烧机油、涡轮迟滞等问题也为广大车友所诟病。
随着广汽丰田新雷凌185T的出现，以上问题得到了最佳“解决方案”。
先进动力成就“零迟滞超快感”
新雷凌185T搭载丰田先进的“D-4T直喷涡轮增压发动机”与“S-CVT模拟8速无级变速箱”动力总成。发动机在1500转超低转速，即能输出185N·m的最大扭矩，带来芯随意动的“零迟滞”极速响应；0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，带来“超快感”的提速体验。
得益于“直喷涡轮增压发动机技术”的独特设计，新雷凌185T没有一般涡轮增压发动机的涡轮迟滞感。当油门稍微加大，车速迅速提起，可以明显感受到推背感，此时转速才1500rpm。
10万左右的性能车，那么就着重挑几款车来说下。
车型：广汽本田飞度 厂商指导价区间：7.38-11.28万
很多人听说过飞度，运动风格很强，深受年轻男女的喜爱，轻量化的车身在加速与刹车性能、弯道灵活性方面有着先天优势，同时也是赛道上的常客。飞度座椅侧翼宽大可以提供良好的侧向支撑，这也与它的运动属性所匹配。飞度全系均搭载1.5L地球梦发动机，最大功率96kW（131Ps），传动系统匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。飞度的后续推力仍然很厚，完全不会有软绵绵的感觉。
车型：长安铃木雨燕 厂商指导价区间：5.98-8.28万
这辆车进入中国市场十多年期间，它一直没有一个大的改款。对于雨燕这款两厢型小汽车的优点是：第一是外观，由于外观比较像迷你，特别的颜色搭配，更贴合年轻人的审美，富有运动感。动力系统方面，长安铃木雨燕搭载了一台型号为M15A的1.5L自然吸气发动机，最大功率76kW（103Ps），匹配的是4挡自动变速箱以及5挡手动变速箱。低廉的售价、不高的养护费用和丰富的改装资源是目前长安铃木雨燕的优势所在。
车型：长安福特新福克斯两厢 厂商指导价区间：11.38-16.58万
新福克斯两厢外观与内饰设计全面革新，是大众高尔夫和速腾的强大对手，福克斯CTCC限量版搭载EcoBoost 1.5T涡轮增压直喷发动机，该发动机最大功率为133kW（181Ps），这款车可以说具有良好的操控性能，良好的身体包裹也让福克斯具有一定的驾驶乐趣。稳重的驾驶感证明这是一款比较牢靠的小车，内部环境也比较安静，胎噪、发动机噪音等控制的都比较好。
你好，感谢邀请。从题主的话语以及配图来看，题主喜欢类似轿跑的车型，或者讲底盘低，外形炫酷，动力强劲，极具年轻气息的车型。
近几年，随着国产品牌的造车理念以及技术成熟，国产车不再是难看，小毛病多的代名词了。近几年的奇瑞，吉利，荣威，哈佛等国产品牌实力毋庸置疑。大大提高了国产车型的地位与认可，近期上市及亮相的众多车型更是让人眼花缭乱。
根据题主的描述，本人对两款新车进行解读，抛砖引玉。仅供参考。
1、名爵6
1.5T发动机，匹配7档双离合变速箱。最大马力169匹，最大扭矩250牛米。
名爵6是一款轿跑车型，外观设计极具运动化，拥有极大的驾驶欲望，内饰采用黑红搭配和涡轮式空调出风口以及红黑双色拼色座椅设计无不在告诉人们这是一款运动型轿车。动力方面，名爵6搭载上汽蓝芯发动机，据悉，名爵6高性能版本百公里加速已经突破7秒。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架调校稍硬，尽显运动气息。
除了硬件设施外，名爵6还配备升级的斑马智行2.0互联系统，进一步提高人机交互体验。
10万左右的车，哈弗H6运动版和众泰T600豪华版，哪款好点？
t600不介意买。油耗高，一公里油耗按现在这个油价算下来的话是七毛五左右一公里。反正这车呢？除了配置高，别到真没什么用。车里面有异响，因为他用的塑料件，没有别的车那么紧密。因为我现在就是t600运动版的。1.5顶配。但是真心不如哈佛。我姐夫买的哈佛h2两个差太多了。
这是前两天，全车隔音拍的照片。现在里面声音小很多，而且减震器偏硬，自己换了一个KYB日本进口的减震器
反正个人感觉，众泰颜值蛮高的配置也蛮高的，但是内饰用料真的不怎么样。不过底盘还是可以
个人觉得，实话实说，哈弗H6运动版比较实在一些，外观大气，线条设计迷人。底盘不错。年轻人喜欢的多一些，里面装饰也还可以，给人一种大气舒服的感受。只是油耗高了点，但安全性高，外壳结实，比一般车的铁皮厚一点。用手用力去按时跟别的车不一样。本人亲自试过。众泰外观豪华，前看给人一种豪车的感受，底盘也还可以，它的内饰没有H6的装饰好。销量感不及H6。本人的也是哈弗H6运动版，两年了，感觉还不错。支持国产，拒绝日系车。👏👏👍👍👍😂😂。
H6更稳定一些，上市6年来销量早就突破了100万辆，也是目前销量最好的国产车，虽然也存在一些问题，但其整体竞争力明显高于T600。市场根基深厚。认可度远高于众泰T600。车质网收到的T600的投诉比较繁杂，吃胎问题突出。整体品质略显不足。在销量远不如H6的情况下车质网收到的T600的投诉与H6持平。在很大程度上反映了这款车的品质以及整体质量情况确实存在不少问题。
不论是哈弗，还是众泰，在SUV领域里都有着很高的知名度，只不过一个用销量说话，一个以“皮卷尺”出名。就个人来说，对于这两款车来说，选择并不困难。
颜值方面，个人觉得众泰T600要比哈弗H6更有吸引力。哈弗H6有红标和蓝标两个版本，红标版成稳大气，蓝标版年轻激进，可以根据个人喜好选择不同的外观风格。
空间尺寸方面，哈弗H6属于紧凑型SUV，众泰T600属于中性SUV，自然众泰T600的空间体验要好一些。另外，哈弗H6红标版与蓝标版在尺寸方面也有一些差别，蓝标版的车身比例更加协调。
内饰方面，众泰输的不只是一点点，内饰设计风格还是可以的，但是在内饰用料方面真的很差，从方向盘到中控区域，生硬的塑料感真的很影响驾驶体验。而哈弗在这方面可以说是良心用料了，做工用心可能是哈弗能够在SUV领域风风火火的原因。
