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7 0 2024-06-07
比亚迪车到底怎样?能买吗?我是唐DM顶配,去年11月提车,跑了一万二了,家里还有台老奇骏2.5,说实话,这车开着爽,坐着也爽,开出去玩更爽,自己安了充电桩,都晚上充谷电,即使算上梯度价也才四毛八,一公里费油一毛左右,路上开着要多爽有多爽,超车那个一气呵成,空调效果好的爆,38度顶着大太阳晒都冷,我接娃的时候每次……

比亚迪车到底怎样?能买吗?

我是唐DM顶配,去年11月提车,跑了一万二了,家里还有台老奇骏2.5,说实话,这车开着爽,坐着也爽,开出去玩更爽,自己安了充电桩,都晚上充谷电,即使算上梯度价也才四毛八,一公里费油一毛左右,路上开着要多爽有多爽,超车那个一气呵成,空调效果好的爆,38度顶着大太阳晒都冷,我接娃的时候每次等的时候就把座椅放倒,开着空调听音乐刷抖音,大屏真香,我同事坐了我车都说我这车坐着舒服,空间大座椅舒服,我家五人,后排基本都放倒,车上装了一大堆户外用品,帐篷,茶具,座椅桌子之类,周末就去找个风景好的地方开山顶喝茶。

比亚迪新能源DM-i可以买的,推荐理由以下几点:

1.DM-i技术驾驶的平顺性是目前最好的,没有变速器的顿挫、换挡延时、异响(DCT、AT);

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(图片来源网络,侵删)

2.油耗也是同行业最低的,3.8升/100KM的油耗可以目前无超越的车型;

3.可上绿牌、免购置税、车船使用税、免费2小时停车等费用;

4.慢充家用220V可实现,同时满足充电站直流快充,真正做到混动车也可实现0油耗;

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5.满足低油耗、高平顺性的同时,也同样满足超快的加速性能;

6.对外放电、车载KTV等功能应有尽有;

7.即可满足有充电条件的用户,同时也满足无充电条件的用户需求;

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8.三电终身质保的加持免除用户的后顾之忧;

9.刀片电池的安全全世界公认;

情如饮水,冷暖自知。值不值,只有自己知道。

本人21款唐DM,9个月了,总里程10927公里了,EV里程7071公里。纯电的费用每公里0.17元,油混每公里0.67元。

动力,霸道车主试驾后说:这车动力猛的狠(还仅在EV模式下)。

本人觉得挺值,比之前08款手动飞度好多了。

这么跟你说吧,车还行,企业不诚信。不尊重老用户。容易被割韭菜。本人15秦DM购买于2015年12月29日,车辆质保6年15万公里,目前行驶11万公里多,保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015,电芯使用不得低于80%,目前衰减至65%。比亚迪单规定只能低于50%方可更换电芯(还只是售后安慰回复)。在17年11月电芯衰减至76%,当时已经免费更换(更换后电量正常),目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。更换的标准都不告知用户。

你可以去看看,千万别买。因为你要是下单了,我怎办?实话告诉你,我已经快疯了!!!因为两个月前签订置换唐dmi的合同,到现在还没看到车,销售说估计还要等一个多月,比亚迪,我要投诉你,你让我等的花儿都谢了!

广汽传祺和比亚迪哪个品牌未来发展更好?

首先广汽传祺和比亚迪两个品牌在中国汽车领域排名是靠前的,在燃油车技术方面两个品牌个人认为不相伯仲,各有所长。

在您的提问中提到了未来的发展,那么中国汽车未来的发展肯定是新能源,在国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

回到主题,广汽传祺和比亚迪在新能源汽车技术层面相比较,毋容置疑是比亚迪更优秀,作为国内新能源汽车领导者比亚迪,有着无可比拟的技术和完整的生产链,各种黑科技加持,刀片电池,自主芯片,自动驾驶,人机交互,DiLink智能网联系统,智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等技术。2021年1月19日,国家知识产权公布了比亚迪最新的283项专利,这其中涉及自动驾驶控制系统、固态锂电池、电池热管理、指纹比对等技术,更是让人大开眼界。