国产斯柯达,国产斯柯达明锐2020款

斯柯达是国产还合资？

斯柯达是一家合资企业。斯柯达汽车公司成立于1991年，由中国上汽集团和捷克斯柯达汽车公司共同合作组建。上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，而斯柯达汽车公司是捷克的一家知名汽车制造商。合资企业的成立使得斯柯达能够在中国市场上生产和销售汽车，并且充分利用上汽集团的资源和技术优势。通过合资，斯柯达能够在中国市场上提供符合当地需求的产品，并且在技术研发、生产和销售方面得到支持和合作。

1. 斯柯达是合资的。
2. 斯柯达是由中国上汽集团与德国大众汽车集团合作生产的汽车品牌，因此属于合资品牌。
3. 合资品牌通常会结合两个国家的技术和资源，以提供更好的产品和服务。
斯柯达作为合资品牌，能够充分利用德国大众汽车集团的先进技术和中国上汽集团的市场资源，从而在国内市场上取得一定的竞争优势。

明锐g-tec国内能买到吗？

1. 可能无法在国内购买到。
2. 因为明锐g-tec是一款日本品牌的汽车，可能在国内市场上没有销售或者销售量很少，所以可能无法在国内购买到。
3. 如果想购买明锐g-tec，可以考虑通过海外代购或者直接到日本购买。
但需要注意相关的税费和手续问题。

全新斯柯达明锐来袭，内饰外观不再像大众，能否得到市场的认可？

全新斯柯达明锐近日于捷克进行了全球首发亮相，一时间引起了很大的轰动，作为斯柯达旗下一款全球非常重要的战略车型，终于迎来了它的第四代车型，明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。

到第三代车型开始明锐由于在国内市场的定位原因，取消了后独立悬挂，因此销量也是出现了明显的下滑，并且由于国外到国内的简配使得明锐在国内口碑并不是太好，并且车型外观内饰也有点落伍，而全新一代明锐的到来还是有望重新得到市场的认可。

外观方面全新一代明锐外观内饰都采用了全新的设计，前脸相比现款显得更加的年轻激进，搭载了大众最新的MQB平台，斯柯达经典的直瀑式中网得到了保留，大灯造型为全LED组，使得科技感明显提升，车身侧面线条流畅，腰线笔直硬朗，运动感十足，尾部的变化有点大，尾部采用了小鸭尾设计，同时采用内凹的设计立体感更强，尾灯点亮后效果比较出众。

内饰方面造型焕然一新，完全摆脱了万年不变的大众风格，整体造型非常的前卫科幻，率先采用了悬浮式的中控屏，这在大众车型上是没有的，一般奥迪车型可以看到，悬浮式的中控台采用了大量软性材质包裹，搭配缝线处理，手感细腻质感扎实，仪表盘采用了全液晶的，悬浮式中控搭配看起来就要科技感，值得一提的是换挡机构直接采用按键式，在这个级别的车型里并不多见，整体营造出不俗的高级感。

动力方面新款明锐预计将会搭载1.2T、1.5、2.0T三款动力，还有48V轻混系统，匹配的依然是7挡双离合变速箱，双离合变速箱的保留也是满足了国内大众粉的口味，该变速箱换挡速度极快，深踩油门推背感十足，并且还会有四驱版车型可以选择，底盘方面依然搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，过减速带颠簸感尤为强烈，不过驾驶质感德系车说第一，没人敢说第二，高速开200码稳的一匹。

总体来看全新明锐车身尺寸相比现款有了一定的提升，整体产品外观内饰都比较符合当下年轻消费者的审美，只是这些配置到国内会不会简配还不得而知，如果价格跟现款一样，配置不简配还是非常有竞争力的，相信市场认可度不会太低，依照大众在国内的策略，，斯柯达品牌在国内要低大众一个等级，简配也是板上钉钉的事。

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全新斯柯达明锐在捷克当地时间2019年11月11日惊艳亮相，至今斯柯达明锐已诞生60周年，新款车型在这个时间问世，对明锐乃至斯柯达品牌都是非常重要的。全新斯柯达明锐外观内饰焕然一新，下面让我们一起来看一下。

全新明锐在外观方面的改变非常明显，前大灯有现款的分体式改为新款的一体式，远近光灯展车全部为led光源，日间行车灯为双L造型，新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。

整车线条更加犀利，有棱有角，就像折纸一般，这可能是唯一一处和大众汽车相似的设计理念。车身依然采用溜背造型，而且比现款在售车型压尾更加明显，使车身后半部分更加协调修长，运动又匀称。

尾部造型更加立体，中间悬挂牌照的地方明显比上下尾部要凹进去一块，设计感非常犀利。尾灯造型相对现款也有明显的变化，Led尾灯更加修长，内部光源造型也显得更加高级。整车长宽相对现款都有所增加，轴距依然保持2680mm不变，引入中国之后是否会加长还不得而知。

新车内饰变化非常巨大，如果挡住斯柯达标志完全看不出来有老款斯柯达汽车的感觉，甚至没有一点大众汽车的意思。可以看出斯柯达这是要跳出大众等设计风格，活出自己的风范。新车不再采用T型大众套娃内饰风格，两块十英寸的大屏展现出斯柯达自己的科技范，新车还取消了机械档杆，采用全新的电子档杆，使换挡更有仪式感，当然电子手刹和自动驻车也是必不可少的。方向盘由原来的三幅式设计变成两幅式，乍一看还有些别扭，感觉方向盘下方缺了一点东西。引进中国之后，这种设计不知是否会得以保留。整体内饰看上去相当简洁大气。