英菲迪尼,英菲迪尼QX50

15 0 2024-06-06
东风英菲尼迪是国产吗?东风英菲尼迪是国产车,但是这是合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌,英菲尼迪是在1989年诞生于北美地区的,这个品牌本来是专攻北美市场的豪华品牌。英菲尼迪旗下有很多豪华跑车,轿车,还有很多suv车型。英菲尼迪旗下的车型有q50,q60,q70l,qx60,qx80,esq,qx50,qx……

东风英菲尼迪是国产吗?

东风英菲尼迪是国产车,但是这是合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌,英菲尼迪是在1989年诞生于北美地区的,这个品牌本来是专攻北美市场的豪华品牌。英菲尼迪旗下有很多豪华跑车,轿车,还有很多suv车型。英菲尼迪旗下的车型有q50,q60,q70l,qx60,qx80,esq,qx50,qx30等。很多车迷最喜欢的英菲尼迪汽车就是英菲尼迪的g37了,这款车有四门版车型,有双门版coupe车型。英菲尼迪g37搭载了一台代号为vq37的3.7升自然吸气v6发动机,这款发动机的最大功率为258kw,最大扭矩为363牛米,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。英菲尼迪的vq37发动机连续几年都荣获了沃德全球十佳发动机称号。英菲尼迪g37的前悬架使用了独立双叉式悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,前后悬架都是有横向稳定杆的。英菲尼迪g37已经停产了,继任车型是英菲尼迪q50,这款车的国产版搭载了2.0升涡轮增压发动机。

东风英菲尼迪是国产车,但是这是合资品牌。

英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌,旗下有很多豪华跑车、轿车和suv车型。英菲尼迪旗下的车型有q50、q70l、qx80、qx50、qx30等。以英菲尼迪qx50为例,其是英菲尼迪旗下的一款中型豪华suv,该车的长宽高分别为4705mm、1903mm、1678mm,轴距为2798mm。配置方面,qx50搭载了车距控制辅助系统。

英菲迪尼,英菲迪尼QX50
(图片来源网络,侵删)

英菲尼迪为什么冷门?

英菲尼迪之所以冷门,可能有几个原因。

首先,英菲尼迪是一个相对较新的汽车品牌,与一些历史悠久的豪华品牌相比,它的知名度和声誉相对较低。

其次,英菲尼迪的市场定位和品牌形象在一些地区可能没有得到足够的认可和接受。此外,英菲尼迪的产品线相对较窄,与一些竞争对手相比,选择范围可能较为有限。

英菲迪尼,英菲迪尼QX50
(图片来源网络,侵删)

最后,英菲尼迪的销售网络和售后服务可能还需要进一步完善,以提升消费者的购买信心和满意度。

英菲尼迪作为日本汽车品牌,品牌知名度相对较低是因为其起步较晚,始于1989年,相较于同行的豪华品牌而言,英菲尼迪的历史较短。

此外,其品牌定位欠缺清晰度,与日系品牌的形象和品质相比,英菲尼迪的品牌特点不够突出,缺乏独具特色的品牌元素。

英菲迪尼,英菲迪尼QX50
(图片来源网络,侵删)

同时,英菲尼迪的市场策略相对保守,未能及时把握市场需求和消费者心理,导致市场占有率相对较低。

英菲尼迪为什么没人要?

其一,在中国大力提倡节能减排的大背景下,她的高排放量与中国消费者而言,意味着高额的税费,比较先进的3.0T引擎她也迟迟未引进,向来有着良好保养体系的日系车豪车,英菲尼迪却因为保养成本上升的缘故,放弃了4年十万公里的保修保养政策,让中国消费者实在不敢恭维;中国消费者已经不能好好的爱英菲尼迪了。

其二英菲尼迪在近年来,解除了与奔驰的合作,自行研发,在我们看来,英菲尼迪还只是一个心智尚未成熟的小孩子,没有奔驰大佬的扶持,又怎能走的快呢?且她中国的二三线城市知名度并不大,更多人倾向于购买性能更好、知名度更高的奔驰宝马。