君越油耗,君越油耗2.4实测油耗

别克君越油耗怎样？

别克君越的平均油耗一般在10.5左右吧，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量降低车载的载重重量，尽量避免急加速和地板油，提前预判行车道路的前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

别克君越不高，现在君越也分1.5t和2.0t这两款发动机，1.5t169马力油耗6.5升，这是官方给出的综和油耗，在不追求速度感的话一百六十九马力也就可以了，2.0t237马力，油耗6.9升，马力绝对够用了，我不喜欢小马拉大车，还是喜欢大马力车，开着有速度感！

别克君越的油耗怎么样？

不管什么车，其实油耗都差不多，之所以我这么说是因为现在科技已经发展普及到这个水平，其次大家只关注百公里油耗，而忽略了车重，真正的油耗应该是百公里车重油耗，这个才能体现厂家的科技水平！

我是《车主有话》栏目的编辑，我们采访过一位别克君越的车主，题主可以参考一下这位车主的用车感受。

「车主有话」48期 没试驾就买了别克君越，车主体验出乎预料！

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新君越，您可以放心购买！

首先，新君越的油耗问题早就解决，我们印象中，美系车吃油的时代那是林荫大道横行的时代，车子重的和坦克一样，能不吃油吗？现在的别克早就减肥，压根不会出现你说的那种吃油现象。

我去年的购买的别克喂狼，错了是威朗，这台车手动挡，裸车10万零2千，高速表现就是5个油，不要喷我，您可以问问身边的朋友，君越的9AT比威朗先进得多，你大可以放心购买。

其次保养方面基本和帕萨特差不多，保养价格一般自然吸气的车型都是300左右，涡轮增压车型都是1000左右，当然是小保养，但是您可以选择出保后到外面保养。基本上能便宜一半左右吧。

本人君越20T豪华版车主，平均油耗8.5，配置丰富的超出你的想象，说1.5T动力有问题的都是没开过这个车的，告诉你没问题！唯一影响驾驶感受的就是双离合低速偶有顿挫，但我要说明的是，这是双离合的一个特性，并不是故障。说双离合这不行哪不行的有两种人，一种是强迫症患者，受不了一点点不适，命里就应该开500万以上的车，可往往命运不济。另一种是跟着瞎起哄的，其实根本不知道双离合是什么。说这些可能会得罪一部分憎恨双离合的人，就想问问这些人，那么多的汽车行业的专家团队就不如你吗？要是都像你们说的，汽车厂家早就死棋了！凡事都有正反两方面，买28T君越的，平顺性和动力是好于20T，但购车成本 油耗 税费都要高于20T，你可以说不在乎，但古来有句话，娘俩守寡_谁难受谁知道。对了，听说1.6以上的车船税又涨了，1.6以下的减半征收，哈哈哈～～～～扯远了，说的是油耗和动力，每百公里8.5！绝对真实！！动力没问题！！

油耗比迈腾、雅阁、凯美瑞这些要高，这是肯定的，但车子也不错。综合在11个左右吧。

B级车市场一直是兵家必争之地，想要打造好的品牌口碑就必须牢牢抓住B级车市场。这个级别的车子普遍在20万以上，不像A级车那么粗糙，购车时可以考虑动力、舒适感以及驾驶感，配置也更加丰富。

这两年汽车市场发展迅速，有车子崛起就有车子没落，强大如丰田都有皇冠在拖后腿，通用别克也有自己的难言之隐。

别克君越相信大家都不陌生，前几年跟奥迪A4L、宝马三系同价位，现在和小弟别克君威抢市场，销量一直平平无奇。

今天为什么会想到这款车呢？因为就在前几天，有位朋友入手了一台君越，价格跟君威差不多，优惠幅度让人咂舌。当然具体多少咱们就不说了，以免有朋友说是托，让人想不通的是：这款车子为什么会大不如前呢？别克君越真的不行了？

我们来粗略看看这辆新车，外观相比于老款而言更加年轻运动，老款则是沉稳大气，内饰布局绝对是进不了，实木板真皮层包裹都很有手感，缺点就是前排空间比较小。

车子内饰设计都不错，档把有点像宝马的鸡腿档把，工作原理都是一样的。新君越的后排空间很大，舒适度也比较高，2.0T排量都是9AT变速箱，标配一键启动跟无钥匙进入，车顶还有全景天窗，