北京新车,北京新车上牌流程及费用

北京买车上牌条件？

北京买车上牌照条件是，要有北京摇号指标才可以上北京牌照，再就是自己名下原来有北京牌照的，可以换车上牌照，现在北京是限制车辆上牌照的，如果你原来自己名下有北京车牌是可以直接买车换车牌照，如果没有需要摇号中签后才可以买车上牌照，在北京摇号需要有北京户籍的当地人，外地人需要有北京社保五年才能参加摇号，中签后才可以买车上北京牌照。

在北京买什么车能上京牌？

我买的长城皮卡，落地京牌，汽油，手动挡，c1可以开。因为平时生活和工作都在五环外，基本和小车一样随便开，偶尔进一下五环其实也没事。而且五环外含五环京牌不限尾号，每天都能开

在北京买什么车都可以上京牌，在北京买什么车也不能上京牌。能上不能上就看你有没有指标了。燃油车，看你运气，两个月一抽签，抽签比例将近3000:1，电动汽车你要排队，现在排你得等到八年以后了。

一般人就是京b摩托，花大钱的京a摩托，皮卡，轻客。各有各招都合法合规能上北京车牌。其他也有非法违规的方法。其实，电动车和老年代步了解一下，这才是北京交通的王者。一堵车再贵的豪车也是龟行。

在北京买什么车能上京牌？我是城市问答专家@北京范儿。

在北京买什么车能上京牌呢？答案是买什么车都可以上京牌。只要您有指标。好吧，不开玩笑啦。您肯定是想问没有指标的情况下，买什么车能不用摇号，直接上京牌。现在很多人都在想着同样的办法，都想钻制度和规定的空子。所以，在北京摇不上号的朋友们开始想各种方法，叫做投机取巧也好，叫做钻空子也好。反正是有办法可以先买上一辆车再说。

有这么两种车可以不受限购摇号的限制，一个是皮卡，一个是九座面包。一个是小货车，一个是营业性质的中型客车。也就是说人家这是两个营业的工具。一个拉货，一个拉人。都是为了经营来用的工具车。

这两种车是可以直接上京牌，不受限购摇号的限制。皮卡是按照小货车来管理，车门上要标明载重，九座面包是按照营业性质的中型客车来管理，车门上要标明限乘人数。皮卡作为货车白天是禁止驶入五环路的。九座面包虽然可以，但是驾驶证有具体的规定。要有货车驾驶证的人员才能驾驶。而且，有很多路段也是禁止通行的。

在北京，我觉得费这么大劲儿，买上一辆车，还不是适合全天候的行驶。是不是值得呢？感觉开着这样的车，又不能很方便的在市区行驶。而且，就类似买外地车牌的行为一样的，被国家发现这个bug以后，马上就出台了相应的规定。限制外地车牌的出行时间，一年才能在北京开八十多天。那时候买外地车牌以为逃过了摇号限制的沾沾自喜的朋友们。现在是不是有些难受呢？

写在最后：我觉得钻法规空子的行为看起来聪明，实际上就像是拿着旅游签证打洋工一样。随时都有被驱逐的危险。

所以，我觉得不要去想这些不十分合法合规的办法了。与其那样费钱费力的钻营。不如踏踏实实的等待。或者干脆就习惯没车的日子不是更好。

上京牌的车还是有的，如果驾照是C本，

第一选择是皮卡，五环以内禁行；

第二选择是九座以下面包车，五环内可以行驶，但是不能换成别的车型。

北京的公共交通越来越方便，虽然我有车，也基本不开车上下班，停车贵且不方便，堵车累且耗时，没法和朋友交杯换盏，当然也不太环保。所以，尽量选择公共交通出行吧。

北京市购车新规定？

1政府补贴

2022年补贴标准自1月1日起正式实施，无过渡期。也就是说，2022年1月1日0时起购置的新能源汽车补贴按照2022年政策执行。

补贴金额的具体变化如下：

1、纯电动汽车续航里程300-400公里，补贴9100元（2021年13000元）；

2、纯电动续航里程大于等于400公里的纯电动汽车补贴12600元（2021年18000元）；

3、插电混动车型补贴4800元（2021年6800元）。

总体来看，2022年新能源汽车购置补贴标准纯电动里程条件保持不变，但补贴金额将在2021年的基础上下降30%。