丰田rav4召回,

丰田召回车型有哪几款及年限？

丰田近期召回了部分车型，包括2019年至2020年款RAV4、Camry、Avalon和Lexus ES 300h，以及2020年至2021年款Toyota Highlander和Lexus LC 500/500h。此次召回的原因是由于制造缺陷，可能导致车辆的发动机故障或燃油泄漏问题，存在一定的安全隐患。车主可以前往丰田授权的服务中心进行免费维修或更换受影响的零部件，确保车辆安全可靠。

落地20万的预算日产奇骏、本田CRV、雪弗莱探界者买哪个比较好？奇骏是因变速箱被召回吗？

按目前的局势来看，三款车买2017款奇骏（2019款变速箱有瑕疵），混动版CRV（不涉及涡轮增压发动机，没有受机油门影响），探界者目前没有大的毛病。

推荐购买，2019款RAV4新的TNGA平台打造，不过新车优惠少，新车可靠性还需要市场的长期考验！

落地20万的话，这几款SUV都有各自的优点，我个人比较倾向日产奇骏！

日产奇骏的性价比非常高，且口碑不错，无论通过性还是舒适性都可以兼顾，而且也是这三款车唯一达到国六环保排放标准的，对于某些地区已经实施国六，或者即将实施国六排放的，优势更大一些，而奇骏变速箱问题也是比较头疼的，其实多数出现在2015款，而且还是开了一两年才发现的问题，多数车已经过了质保期，车主也比较恼火，主要体现在变速箱漏油、渗油现象，在4S店处理后就会解决，熟悉日产的也都知道，日产CVT变速箱漏油也不是个例，之后的2017款和现在的2019款，发生这种现象的还不多，除了这一点，我认为奇骏无论从空间、通过性、舒适性来说，都是非常适合家用的车子！

CR-V更不用多说了，曾是合资SUV一哥，较高的保有量和极高的保值率，让CR-V的优势更为突出，无奈从去年开始，CR-V经历了发动机机油增多事件，直接影响到了CR-V的销量，您20万落地的话，还是只能选择1.5T了，在机油问题上虽说得以改善，但是不知道能否保证后期问题，2.0L混动版还是非常不错的,我开过本田的雅阁，燃油经济性没得说，市区仅4L左右，如果买不了2.0的，建议还是奇骏！

最后说一下雪佛兰探界者，这是三台车中的一款中型SUV，也是比较有个性的一款车，空间表现不错，行驶质感也没得说，但是20万同样只能入手1.5T，相比于2.0T的9速手自一体，1.5T的6速探界者性价比真的不高，不少网友反应油耗高，动力弱的问题，就是它的内饰保持了雪佛兰一贯朴实的作风。硬塑料有点多，一眼看上去谈不上特别上档次！

20万完全家用的话，我感觉奇骏是最合适的了，此外，还有三菱的欧蓝德、大众的途岳，都是可以选择的，还希望题主多试驾一下，买自己喜欢的！

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亚洲龙，凯美瑞，还有全新荣放最近的机油增多事件，大家怎么看？

凯美瑞机油增多绝大部分是2.5混动版本，一小部分是2.0汽油版本，现在这个问题已经大规模爆发，目前广丰还没有做出回应，。目前车质网上凯美瑞机油增多的投诉非常多，而车主的诉求也非常统一明确：要求厂家召回。

不过从以往的经验来看，一汽丰田一旦技术调查完毕之后会启动召回程序，广丰会在一汽丰田召回后跟进。

2年前本田机油增多时间从爆发到最后召回前后大概2个月左右，相信这次丰田在315这个歌关键的时间点出现这种大规模产品缺陷问题，厂家会尽快召回，尽最大程度减少舆论压力。

发动机温度较低情况下，喷到缸壁汽油并不会完全燃烧，一部分液态的汽油会顺着活塞环与缸壁的缝隙（汽油比机油稀，渗透力强）流到曲轴箱内，与机油混合。这也是直喷发动机难以避免的现象，尤其在低温环境中表现明显。因此本田1.5T发动机机油增多问题难以解决，而且发动机已经成型，没有办法在结构上做出大的改动。毕竟开发一款发动机需要几年的时间，这种情况下只能顶着头皮上了！雅阁等采用的改进后1.5T发动机，也只是围绕着发动机快速升温做文章，只能改善、并不能从源头上解决问题。

冷静观察，车主也不比过度惊慌，机油增多虽然不是好事，但问题不一定会有那么严重，首先可以明确的就是机油增多现象时有发生，本田、现代、长安都有过类似的问题。当时本田召回了以后对ECU进行了升级，但问题并没有得到根治，现在还有对本田机油增多的投诉。

雅阁也存在机油增多，但现在不是也照样该卖就卖，该开就开吗。本田车主肯定也会担心，但已经有了前车之鉴，心理压力应该会小得多。

丰田这次也完全可以把本田当成前车之鉴，因为这两个品牌的机油增多爆发期相同，都是年初，气温还没有回升，仍然处于较低的状态，如果还是短途行驶的话，发动机无法得到处分暖机，反复行驶的话，发动机内的少量的结露水不能蒸发，且混入到发动机机油里，造成机油增多或者机油盖乳化的现象。

结合当前丰田机油增多的大部分都是混动车型，混动车型用发动机工作的时间就更加少了。混动系统在低于一定的速度和低于一定的距离时，基本上用的都是电机，这样对于发动机的升温就造成了更大的阻力，所以也导致了混动车型中的机油增多案例比较多。

最好的解决办法就是多跑跑，并且4S店的员工也是给出这样的解决办法，长途行驶能让发动机保持在高温，能够蒸发混入机油箱中的水分或者汽油，可以减轻机油增多的症状。