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rav4荣放降价4万？

丰田rav4荣放降价没有4万块钱的。

丰田rav4荣放是丰田旗下的一款suv，而丰田是所有汽车品牌中降价最低的车型，现在再售的丰田荣放降价只有3千元，就算是你去店里落价顶多能再砍下来五千块钱就不错了，降价4万块钱是不可能的事情了。

全新RAV4即将亮相，无数人心心念念的“小书包”会回归吗？

RAV4的英文全称是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”，翻译过来就是“四轮驱动休闲运动车”。可以看出丰田开发这款车的用意，从初始便把其定位在比轿车越野能力好，比全尺寸SUV经济的“城市型SUV”。

在1989年东京车展上丰田正式推出RAV4概念车。因此，RAV4是城市SUV的开创者。

第一代RAV4在花冠的平台上打造而成，与丰田品牌朴实、中庸的个性相吻合。车身侧面分为上下两部分是用两种明快、活泼的不同颜色组成，显得有活力十足。最初只有三门版。上市后，在日本本土第一个月就有超过17000台的订单，比预先原先估计的2000个整整多了7倍多，完全出乎了预料。1995年3月，五门版问世，比三门版车身加长400mm，达到4140mm，五座设计，实用性再次得到提升。

第一代RAV4（三门版）

第一代RAV4（五门版）

每每提到RAV4，很多人都能想起“小书包”造型，也就是尾门上那个外挂式备胎。这种“背书包”设计让第二、三代RAV4成为经典造型。

第二代RAV4整体造型更加圆润低矮，进气格栅为正梯形，线条感的大灯比老款更时尚。简洁流畅的车身线条与车尾扰流板自然衔接，重新设计的后尾灯显得稳重大方，让车身侧面焕然一新。还可选装轮眉挡板与集成雾灯。以进口形式进入我国，只有2.0L三门和五门版两种型号。当时售价达到34万多，国内销量并不出色。虽然销量不高，但是背小书包的城市SUV造型，深入人心。

中型SUV，油耗10个以下，奇骏、日产楼兰、RAV4，选哪辆合适？

首先这三款中，中型SUV只有楼兰，如果考虑中型SUV可以看看汉兰达和昂科威，也不是说楼兰不好，但是销量摆在那里注定不怎么保值，而且2.5楼兰动力偏弱，机器增压那款价格又上去了，楼兰的舒适度还是不错的，但比起汉兰达个人还是比较倾向丰田。再者RAV4马上要大改了，如果不着急用车，建议多等等，奇骏好像也要改了吧但不确定，如今奇骏这款车不占任何优势，动力老旧，当然就荣放和奇骏目前2.5动力还是满足家用的，这两车就是中庸，小毛病也有，大毛病少，如果着急用车两者选其一，都没错，如果不着急，建议等明年看看改款RAv4在说。

谢谢邀请，我简单的说一下吧。我第一辆车就是奇俊10版，开了7年，非常不错，一点毛病没有过，大小毛病都没有发生过。当年我选车的时候，最吃香的就是丰田RAV4和本田的CRV，奇俊大街上很少看到，一个是好多国人不喜欢奇俊外观，二是奇俊广告做的不多。我选车也做了好多功课，再一个属于个性强的人经过对比，舍弃大多数人追捧的车型，直接选了2008年量产版车型南极科考的车型—奇俊。7年来一点毛病都没发生，的确没有让我失望。而且当年的同价位里，奇俊越野能力是最好的。

2017年我计划换车，霸道、雷克萨斯、凯迪拉克和楼兰我都去看了，因为我以前就是日产奇俊，所以还是钟情于日产车，雷克萨斯和凯迪拉克样子很怪，不适合我，又看了英菲尼迪，最后在楼兰和英菲尼迪中我选择了后者，因为英菲尼迪更大些。但是楼兰和英菲尼迪都是油电混合，还有机械增压，动力非常充沛，就是楼兰造型时尚些，我不太喜欢，如果你还年轻些，我认为最佳选择就是楼兰！楼兰当年进口价都在4、50万，楼兰起步超车会让你信心十足

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边儿我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。首先从题主选择的这三款车型来看，我个人更加偏向于日产奇骏这款车。因为这款车在这三款车当中价格适中并且销量也是非常高的一款，可以说在目前的中型SUV市场当中，这款车受欢迎程度绝对要比另外两款车要高很多。那么具体说这款车在其他方面表现如何，对比其他两款车型有没有什么优势所在，我们来挨个看一下。首先就是空间方面的表现，日产奇骏这款车除了在宽度方面有些不足之外，其他的几项数据都是非常不错的，虽然对比楼兰可能要有一些劣势，但是这款车的起售价格要比楼兰的起售价格便宜好几万块钱，这样的价格差距足以弥补空间上带来的一些劣势。另外就是丰田的荣放，这款车虽然在实际的乘坐过程当中能够提供比较不错的乘坐舒适感，但是对比起奇骏来说，个人感觉在舒适性上还是奇骏要更好一些。

然后就是油耗。我们大家都知道，这三款车都是日系中型SUV的代表，在油耗方面表现都是非常的不错，其中要单论油耗来讲，并没有太大的差距，但是因为奇骏的2.0升以及2.5升发动机技术更加的成熟，稳定性以及可靠性更加的突出，所以说在这里呢，我们也是更推荐奇骏一些。

再有就是操控性，这三款车其实在操控性方面并没有太大的差距，因为日系车型在操控性方面并没有太突出的表现，这三款车同样符合这个特点，空间大以及驾驶感受比较舒适平稳，这是这三款车的一些特质，如果说单论操控性来看，楼兰可能要更好一些。最后就是最能决定这三款车选择的性价比。三款车当中，奇骏与荣放之间价格并没有太大差距，但是与楼兰之间差距就比较大了，如果说咱们考虑现价比，楼兰的性价比肯定是不如这两款汽车的。然后我们对比荣放以及奇骏来说，荣放的内饰廉价感非常的强烈，在很多设计造型上，都与目前流行的SUV造型风格有比较大的差距。而对比奇骏这款车，在内饰以及配置方面做的就比较厚道了，性价比相对来说要高一些。

综合以上这些方面，个人感觉三款车中奇骏是最值得选择的一款，毕竟销量高以及性价比表现比较突出。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。

奇骏、楼兰和rav4都是目前比较畅销的SUV车型，不过奇骏的销量要比楼兰和rav4要好得多，销量好是一定有其道理的，说明得到了更多的消费者的认可，那么三款车相比哪一款更值得购买呢?根据提主的提议，我们从这三款车的空间、油耗、操作、性能和性价比进行比较，看看哪款车更适合你。

空间，如果单就空间来说，楼兰的表现是最好的，比较楼兰为中型SUV，另两款车为紧凑型SUV，所以无论在车身尺寸还是乘坐空间的优势都非常明显，而奇骏与rav4相比，奇骏的乘坐空间要好于rav4，比较在轴距上奇骏的轴距要比rav4高出46mm，当然会有更为宽裕的乘坐空间。

油耗，如果按工信部给出的理论数据，三款车百公里的油耗分别为奇骏为7.1L，rav4为6.4L，楼兰为8.7L，但按实际车主们认证的油耗，奇骏为8.5L，rav4为8.6L，楼兰为9.6L，所以在三款车中奇骏的油耗最低，但也不一定准确，油耗与个人的驾驶习惯密切相关，喜欢运动性驾驶的司机的油耗一定要高一些，而女性的驾驶员，油耗就相对低一些。

操控与性能，如果论操控性，三款中rav4应该更好一些，rav4的后悬采用了双叉臂式独立悬挂在一定程度上提高了操控性，而且比较合理的车身车身尺寸，也为良好的操控性提供了保障，奇骏和楼兰两款车的前悬和后悬都配有横向稳定杆，所以在安全性和舒适性上会有更好的表现，但由于楼兰车身尺寸和轴距等因素的限制，在操控性上与奇骏相比还是有一定的差异，从三款车的综合性能看，奇骏也算最好了。

性价比，三款车中奇骏与rav4的价格高度重合，但由于奇骏的优惠力度比较大，而且综合性能也略过与rav4，所以性价比要高一些，而楼兰与另两款车相比就谈不上性价比了，唯一的优势它是中型车，所以我推荐奇骏。