大众迈腾新款和速派哪个好,大众迈腾新款和速派哪个好一点
迈腾和速派到底该怎么选？1.4T的动力怎么样？还有就是速派的天窗异响是普遍的么？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
迈腾和速派到底应该怎么选择，我感觉这主要要看你的预算和用途了。这两款车虽然动力总成很相似，而且都是大众旗下的车型。但是价格和走的路线是很不同的。
迈腾1.4t车型指导价是从18.61万开始，实际裸车价从16万起步。这样的售价，其实都可以买到1.8t低配的斯柯达速派了。280版本和330版本最大的区别就是变速箱由干式双离合变成了湿式双离合，湿式双离合变速箱无论是可靠度还是体验感受都要好过干式双离合变速箱，所以本人的建议是，如果能买到330版本就不要买280版本。也就是如果你看上了大众迈腾的1.4t车型，不如直接买大众速派的1.8t车型。如果低于这个价格，那你只能买到1.4t的速派。
其实这两个车型实际的主力销售军也是不同的，迈腾的主力销售车型是330版本的车型，而速派是1.4t版本的车型卖的最好。也可以理解为预算达不到迈腾的人才会买速派，一方面是预算问题，另一方面主要图个性价比，毕竟三大件相似度很高。
速派走的是年轻时尚路线，动感的车身流线以及掀背造型使速派时尚十足，但是基本上没有任何的商务属性，比较适合年轻人作为家用。大众迈腾四平八稳，商务属性很高，在中国的市场认可率也非常好，如果你需要谈生意，做买卖，大众迈腾才是更好的选择。而且35岁以上，感觉大众迈腾更附合年龄阶段。速派比较适合年轻人。
至于你说的天窗漏水，我感觉只是个例。但是不得不说，速派无论是内饰设计还是整体做工，跟大众迈腾还是有一定的差距的，毕竟一分钱一分货，速派要比大众迈腾便宜不少。
以上内容就是小马的个人观点，大众迈腾和斯柯达速派这两款车你更喜欢哪一个呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
动力没得说，都搭载三代1.4T发动机，扭矩可达250，和自吸2.5的扭矩不相上下。要空间的话选速派，要速度的话选速腾，毕竟车重不一样……天窗异响我觉得不影响任何吧？任何品牌的车只要你用段时间都会些异响。这不影响
其实迈腾和斯柯达速派是同一平台的车型，
所以从技术层面来说选哪个都可以，整体驾驶都类似，只是品牌不一样而已。不过从销量上来说迈腾明显更好，这是品牌因素决定的，所以更多的人选择了迈腾。
这两款车1.4T车型使用的都是EA211高功率版本发动机，
最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，这个动力水平已经超过很多2.0自吸发动机了，所以1.4T车型动力性并不算差，可以满足大多数人的用车需求。
至于天窗
异响这个问题这两个车型都有，可以说大多数全景天窗的车型都有这个问题，出现这种情况的主要原因是天窗面积大，车辆在行驶过程中会有震动，如果固定天窗滑块有一定间隙就容易出现天窗异响，所以想选全景天窗就需要接受这个情况。
从性价比来说速派更有优势，适合不看重品牌的消费者。迈腾品牌影响力更高，保值率也更好一些，适合看重品牌和保值率的消费者。
帕萨特、迈腾、速派，这三款车中哪款车性价比高，值得购买？
题主所选的这三款车，是现在大众国内b级车的当家花旦了。除了速派，帕萨特和迈腾也一直是这个级别数一数二的存在了，其实力不容小看。简单分析对比下，仅供参考。
1，动力差异，三款车同一个平台生产MQB。如出一辙，所以底子是一样的，发动机大众是ea211发动机，速派是ea888发动机，211是大众小排量车型用的，而888是大众在大排量车型用的，侧重点不一样。同样双离合变速器，所以这块基本一样，没有区别，但是你拿迈腾，帕萨特1.4的价格可以买到速派1.8的发动机了，所以速派这块肯定有优势。速派＞帕萨特＞迈腾
2，空间对比，拿长度来说，肯定是新款帕萨特最长，帕萨特和迈腾，轴距一样，速派略小一些，但是由于速派是个掀背车型，所以它的后备箱又是巨大无比的。帕萨特＞迈腾＞速派
3，配置对比，先拿迈腾和帕萨特做下比较，迈腾上是比较实用些的配置，像头部气囊，前后雷达，定速巡航，真皮座椅之类。而帕萨特都是一些外观性的差异，像LED大灯，车内氛围灯，空气净化器之类的配置。而相比较速派，简直太丰富了，像疲劳驾驶提醒，倒车影像，电动座椅，座椅加热，导航，自动大灯，后视镜折叠，都是不错的。速派＞迈腾＞帕萨特。
4，价格差异，就本人所在地区来说，迈腾优惠完16.59，帕萨特在16.99，而速派在15.48。而且速派是1.8t的。
当然了，后期保值的话也有差异，因为新款帕萨特刚上市，拿老款残值做比较。迈腾＞帕萨特＞速派。速派是最不保值的。
个人建议，如果家用，用的时间久，而且要性价比，那就果断速派，不用迟疑的。
谢谢邀请，迈腾和帕萨特及速派等三款车型，都是大众品牌中型轿车车型，也是大众MQB造车平台共同产物，目前在国内汽车销售市场里，三款车型销量表现有差距，能够担当车型销量龙头地位，是一汽大众迈腾车型，上汽大众帕萨特车型销量紧跟其后，而速派车型销量则相差甚远，车型销量事实证明，迈腾车型是最受消费喜欢和选择的大众品牌车型。
三款车型里迈腾和帕萨特是18年上市19款新车型，而速派车型是17年上市18款车型，三款车型里帕萨特有国6排放车型同堂销售，其他两款迈腾和速派都是国5排车型，三款2.0T车型动力都是装配第三代EA888涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱沒有区别，车型底盘形式相同为独悬，车型操控性能和乘坐舒适性都表现很好。
唯有车身尺寸和空间及车型结构有点区别，帕萨特有车长优势，并同迈腾共有轴距优势，速派车型有车宽和车高优势，当然是迈腾和帕萨特有纵向乘坐优势，速派车型更有横向乘坐宽松优势，值得一提速派是掀背车型结构，后备厢容积大装载能力强，上下物品和行李更方便，三款车型价格优惠力度依次是速派，迈腾及帕萨特车型，单论车型性价比是速派车型最高，所以速派和迈腾两款车型价格稍低都值得选择，速派车型有更适合家用和后备厢超大特点，迈腾车型有适合家用和商务需求优势，按车型特点来选择，才是最正确和恰当的选择。
帕萨特、迈腾、速派这三款车中，购买时性价比最高的速派，卖二手车时帕萨特性价比最高，迈腾无论是在购买时还是在售卖时性价比都居中。本人这段时间就在卖自己的二手车明锐，然后计划采购一台帕萨特或者迈腾，再卖车时直接将斯柯达的速派过滤掉了。
我不是很懂车，但是因为要卖掉旧车再换一台新车，因此对帕萨特、迈腾、速派这三款车有比较。这三款车都是同一个平台生产的，样式配件可以说大同小异，主要就是车标不一样。速派用的是斯柯达，帕萨特、迈腾均是大众车标但分别标有各自的标志。去4S店买新车，新款的速派的优惠力度最大，帕萨特是一点不降，迈腾有一万左右的优惠。
现实情况下，经济实力决定了你能买款车，技术都成了细枝末节的事了！如果你经济不宽松，那就买速派，经济实力还可以就买迈腾，经济很宽裕则可以买帕萨特。全款买车是最划算的，4S店能挣的利润下。贷款买车则要经济一些，不过得多给很多钱，比如金融服务费五千，GPS费两千，保险还要在4S店买。
我最近就在将自己的明锐车卖掉，然后筹一笔钱去买迈腾或者帕萨特。 买迈腾有现车，优惠一万多元，经济上划算些；但是新款帕萨特颜值更高，自己也有一个帕萨特梦，因此还得打肿脸充胖子，计划再借点钱买帕萨特。遗憾的是新疆阿克苏地区还没有新款帕萨特，需要交定金，然后一个多月后才能提车，这中间变数就多了。
