标致508销量,标致508销量2023
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2024-06-04
标致508全球销量?2021年1-8月,标致508的累计销量达到4839辆, 同比下降3.1%, 在中型车销量排名为第35位。2021年8月,标致508销量同比增长172.81%,环比增长143.62%;最近12个月中,标致508销量在2021年1月达到最高,销量为1024辆。 在中型车市场,标致508在202……
标致508全球销量?
2021年1-8月,标致508的累计销量达到4839辆, 同比下降3.1%, 在中型车销量排名为第35位。
2021年8月,标致508销量同比增长172.81%,环比增长143.62%;最近12个月中,标致508销量在2021年1月达到最高,销量为1024辆。
在中型车市场,标致508在2021年8月份的市场份额同比增长了0.29%,在中型车的排名较上月上升2个名次。
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在欧洲销量超帕萨特的标致508为何国内仅卖出几百台?
因为买车的理念不同,看重的东西不同。中国人一般家庭一部车,希望后排空间大,希望储物空间多,希望油耗省,希望配置高,希望内饰豪华,从众心理希望是烂街车,是名气响的车,而对车的最本质特性底盘舒适性,操控性却要求不高。雪铁龙和标志都比较固执,不愿意放弃自己的造车理念,不愿意迎合中国人加大后排等要求,加之品牌力不高,车价又对标大众等。同时车型上市,慢于市场要求,三箱卖的好时,偏偏是两箱,suv卖的好时,迟迟2/3年才有。
因为标志的本土化做的不好。508在中国市场的影响力连帕萨特的零头都不够。所以销售也是如此。
举个栗子,本人原308车主,2.0那款。要说车,真是没大毛病,哪都挺好,尤其是刹车,效果杠杠的。比日系强太多了。但有一个问题,没法修,308机舱太复杂了,一般的小修理厂拆不了,大修理厂又贵,还慢。造成使用成本上涨。
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车是好车,但作为家用,换成的时候,真没法考虑。
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