新polo,新polo多少钱

上汽大众Polo要出新了，加大版的Plus，这车值得等待值得买么？

现款大众POLO销量一直不错，7.79万的起步价算上优惠能做到6万多。新款的POLO PLUS除了外观内饰上的改变，主要基于MQB A0平台打造，轴距提升了94mm，弥补了以往空间上的不足，但和飞度、威驰这样的同级对手相比还是没有太大优势，POLO的亮点在于大众的底盘要比日系车更整一些。现在捷达、桑塔纳的价格也能做到6、7万，而且级别更高，但外观、内饰和POLO PLUS完全没法比，不是一个时代的产物，平台也不一样。我觉得值不值得买主要还是看个人需求，如果你只是平时自己开或者带带女朋友，那么这台小车非常适合，时尚精致，《欢乐颂》里面曲筱绡开着一台POLO毫无违和感。如果你有家用需求，那么还是考虑其他车型吧！

POLO PLUS很值得入手的紧凑型车款。

最大的竞争对手就是超跑GK5，可是今年也要大改款，根据目前的消息，新飞度全系搭载1.0T三缸。不管配置空间，就凭这个3缸，肯定凉凉。

大众的做工中规中矩，现在又加长轴距。空间方面的提升幅度肯定非常明显。

这个级别的车型谈动力，谈操控都是瞎扯，买菜车谁关注这些？ 最主要的，三大件 颜值 空间。

大众都是一个样，颜值不是最好看，但也不难看。 轴距加长就是为了提升空间。大众的三大件稳定性也不用怀疑。

所以只要是价格在自己的接受范围内，是非常值得入手的。

日系车减配钢板、后防撞梁让人忧心，还是新polo、新途安好些？

日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。

做工精致，质量可靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。为了节约成本和减轻车重，很多日系车都没有后防撞钢梁。一般保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲吸能材料用塑料制成，横梁用冷轧钢板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓解外界冲击力、防护车身的重要安全装置。其中横梁也就是后防撞钢梁。

POLO原版引进国内，不再是糟糕的后屁股，在家用车市场前景如何？

POLO可以说一直都是小型家用车的佼佼者，省油耐用，口碑一直非常好，而新款POLO在外形和配置都有不小的升级，竞争力有不小的提升，整体表现更好。


新款POLO在外观相比现款有明显的变化，进气格栅为单幅横条设计，与大灯内部的折线型日间灯相连，辨识度非常高。尾部整体轮廓变化不大，平直的设计整体看起来更硬朗。内饰虽然依旧是大众风格，但变的时尚了不少，中控上的彩色饰板使整体看起来年轻了许多，而且使用了搪塑工艺。

新款POLO基于大众MQB A0平台打造，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。在尺寸上比现款有微小的增大，轴距增加94mm，达到了2564mm，车内空间表现更好，而且后备箱容量也增加到了351L，更加的实用。动力预计会搭载有1.0T和1.5L发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱，并具备驾驶模式选择。
全新POLO相比现款提升非常的明显，更时尚的外形、更精致的内饰、更宽敞的车内空间，极大的提升了竞争力，相比竞争对手飞度，整体表现更好，而且会推出R-line和GTI车型，提供更多的个性选择，未来销量还是蛮值得期待的。