新能源汽车电池,新能源汽车电池排名前十名

电动汽车电池哪种好？

电池是电动汽车的重要动力来源，电池质量的好坏会直接影响电动汽车续航的里程和电池的寿命。现在市场上常见的电动汽车电池有铅酸电池、锂离子电池、镍镉电池和镍氢电池等。品牌种类多样，可选性也比较高。

一、铅酸电池

铅酸电池全称为密封式免维护铅酸蓄电池，其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟。特别是近年来电池厂家通过工艺改革、优化配方，以及充电技术的进步，使得电池性能有了新突破，电池的使用寿命也大有提高。铅酸电池也是目前市场上电动汽车的重要动力源，美中不足的缺点就是铅酸电池的重量还是稍重。

二、锂离子电池

锂离子电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池的优点是小巧轻便，相关于传统的铅酸电池更高效、安全、环保。锂离子电池的轻巧耐用，也使得电动汽车更美观更轻便，很适合老年人和女性朋友。锂离子电池的缺点是价格稍高。

三、镍镉电池

镍镉电池重量轻、寿命长是它最大的优点。镍镉电池一般可重复500次以上的充放电，比较耐用。缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，而且镍镉电池有记忆效应，电池电量要放尽才能充电。国内电动汽车很少使用镍镉电池。

四、镍氢电池

镍氢电池的能量较高于镍镉电池，续航里程也稍长。同时它还克服了镍镉电池记忆效应的缺点，近来随着产量的上升价格也有所下降。目前已有部分电动汽车开始使用镍氢电池。

三元锂电池

存在即合理，三元锂电池能在众多动力电池中脱颖而出成为主流，与其两大优点分不开。首先它的能量密度高，能给电动汽车带来不错的续航；其次，三元锂电池的寿命、输出功率和成本控制达到一定平衡，利于商业化普及。所以我们看到特斯拉、比亚迪、北汽新能源等电动行业的领军企业，旗下产品多为三元锂电池。

三元锂电池是指正极采用了镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）或铝（Al）三种金属元素的聚合物，电解液主要为六氟磷酸锂的一种电池。镍是一种活性金属，主要作用是提升电池能量密度，带来更高的续航。钴也是一种活性金属，其可以抑制阳离子的混排，从而提高电池的稳定性和使用寿命，而且钴也决定了电池的充放电速度和效率。锰或铝的主要作用就是提高安全性和稳定性。

照目前的发展速度，五年后电动汽车的电池能不能降到一万元左右？

至少中国没有掌握关键技术，国外巨头可能突破了电池技术，但也不会轻易拿出来商用，对传统能源行业特别是石油产业冲击太大，而且可能会改变世界格局，而中国的发展又对石油资源有极大依赖性，如果电池技术真突破了，那就没有什么能够阻挡中国崛起了。

严格意义上来说是不可能的。电动车的使用是会比燃油车成本更高的，这就是为什么先有燃油车才会去发展电动车，但是电动车给我们带来的舒适和生活品质的提高，环境的良好，是燃油车无法比拟的。

新能源汽车多久需要更换电池？更换电池的费用够买一辆新车吗？

为什么要换电池？？？

我第一辆电车，小蚂蚁300续航的，第二辆瑞虎3XE，400续航，第三辆几何C，还是400续航的。一共开了四年左右，总里程5万左右。

油车考虑换发动机吗？油车要是出了故障，第一时间想到的肯定是发动机有没有受损。发动机要是受损了，直接换车了，谁会换发动机[捂脸]

物理上，电池组只要没有受到明显撞击，出现变形，是不考虑换的。

化学上，车子不要频繁的一脚踩到底，又刹车，因为电池的化学反应加剧，会有起火的危险。

日常操作，理论上慢充会保护电池，但是不必太纠结。我坐出租车的时候特意问的，上汽荣威，宁德时代电池，续航400公里。两班倒开，三年不到，公里数27万左右，师傅说充到350公里左右，就停了，衰减了50公里。私家车你开到十万公里再说。

去年，因为送东西，我从福建开到安徽，来回1700公里左右，我开电车，两个小时左右累了，就去服务区充电，半个小时左右继续开，就算车子不休息，人总要休息吧。

别的车不知道，瑞虎3XE，9.98万那款，换电池的话，4万不到，当时厂家有活动，免费换，顺便问了下价格。所以换电池够买一辆新车，这个说法就是个笑话。

最后，一辆车，你不可能开一辈子，新车更新太快，三五年左右，你估计也想换车了，所以换电池什么的，就不要瞎操心了，正常开，车架坏了电池都没事。