保时捷敞篷跑车,保时捷敞篷跑车报价及图片

保时捷敞篷跑车便宜的多少钱？

2018年，保时捷官方公布了新款718车系的售价，共推出6款车型，售价区间为59.3万-97.8万元（另需选配件），并新增了718 Cayman GTS和718 Boxster GTS两款车型，另外针对全系车型配置相比上一代车型都有所提升。

保时捷718车型外观设计和旧款没有太大的差别，新款都配备了双氙气大灯，并集成LED日间行车灯，确保照明效果和提醒来车效果。整体车身线条设计动感十足，不会让人感到沉闷，是那种一开到路上就引人注目的车型。718 Cayman GTS采用10辐造型的20英寸熏黑运动铝合金轮圈、中置双出炮筒排气尾喉以及降低了10mm的车身高度都让GTS相比于普通718 Cayman更加犀利运动。

GTS的后缀让保时捷718有了另外的意义，新车配备保时捷主动悬挂管理系统(PASM)，它使用连续减震调节来维持最佳驾驶质量和舒适性。有“正常”和“运动”两个模式。选择“运动”模式，悬架系统被设置成更强的减震级别，以适应赛道，符合了该车讲究驾控的追求。

内饰方面，内部采用全电动运动型真皮座椅，座椅可以电动调整高度和靠背角度等，还标配了座椅加热通风功能，舒适性可见一斑。运动型方向盘设计简洁，重量轻但是功能实用，给你赛车般的体验。方向盘、中控台、扶手等部位都采用了Alcantara材质进行包裹。GTS车型会配备Sport Chrono组件，在方向盘、中控台、扶手等部位则采用了Alcantara材质进行包裹。这两款车型还采用了运动型座椅（同样采用大量Alcantara材质），头枕带有GTS标识。

它的排气系统是运动型，然后还搭配20英寸黑色哑光轮圈，车内采用了大面积的Alcantara面料进行一个包覆，动力的话718 Boxster/Cayman根据价格选择了搭载 2.0T发动机，2.5T发动机，最贵的搭载365马力，2.5T发动机。

保时捷硬顶敞篷跑车？

保时捷有硬顶敞篷跑车，其中最著名的就是911 Targa。Targa采用了保时捷独有的半硬顶设计，可以在车辆后部打开顶部，将车辆变成一辆敞篷跑车。除了Targa，保时捷还有其他的硬顶敞篷跑车，如Boxster和Cayman等。这些车型采用了与Targa不同的顶部设计，但同样可以将车辆变成敞篷跑车，为驾驶者带来更加刺激的驾驶体验。

保时捷硬顶敞篷车包括保时捷911和保时捷718。

以保时捷911的2021款TurboS3.8T保时捷中国20周年纪念版为例：

它是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4535mm、1900mm和1303mm，轴距2450mm，最高时速330km。

保时捷911的2021款TurboS3.8T保时捷中国20周年纪念版，油箱容积67L，发动机最大扭矩800 Nm，最大扭矩转速2500至4000 rpm。

保时捷911不是硬顶敞篷跑车吗？

保时捷911既有硬顶车型也有敞篷车型，因此不能简单将其定义为硬顶敞篷跑车。保时捷911的硬顶车型通常采用固定式车顶，提供更好的隔音和车内空间。而敞篷车型则具备可折叠式车顶，让驾乘者可以享受开放式驾驶体验。这两种车型在性能和驾驶感受上都具备保时捷911的传统特点，不同客户可以根据个人偏好和用途需求选择适合自己的车型。

保时捷911是一款既有硬顶车型又有敞篷车型的豪华跑车。它的车身设计采用经典的弧线造型，独特的尾部造型令其非常容易辨识。保时捷911在硬顶车型上拥有坚固的车顶结构，提供更好的车内隔音和安全性能，适合日常驾驶。而敞篷车型则可以通过简单的操作将车顶折叠起来，让驾驶者可以近距离感受风与阳光。

这种双重车身设计既提供了舒适性和安全性的选择，也展示了保时捷911的多元化与独特之处。

是的，保时捷911确实是一款硬顶敞篷跑车。它采用了可折叠的硬顶设计，使车辆在需要时可以变成敞篷模式，同时在关闭时提供了更好的隔音和安全性能。

这种设计使得保时捷911成为一款既能享受敞篷驾驶的乐趣，又能在需要时提供舒适和安全的跑车。无论是在城市街道上还是在赛道上，保时捷911都展现了其卓越的性能和驾驶乐趣。

不是的，保时捷911是软顶敞篷跑车，不是硬顶的。保时捷911经常出现在各种大片中，在国内市场上的知名度非常高。目前的911车型众多，包括敞篷和硬顶两种造型，搭载各种不同的动力系统，是保时捷跑车家族的销量担当。

保时捷跑车敞篷718怎么样更换高压包？

更换保时捷跑车敞篷 718 的高压包需要一定的专业知识和技能。以下是一般的更换步骤，但请注意，具体的步骤可能因车型和高压包的位置而有所不同。在进行任何汽车维修操作之前，请确保你具备适当的工具和经验，或者咨询专业的汽车技师。

1. 准备工具和材料：你可能需要扳手、螺丝刀、绝缘手套等工具，以及与你的车型兼容的新高压包。

2. 断开电源：在开始更换之前，确保车辆的电源已断开，以避免电击风险。

3. 找到高压包的位置：根据车辆的型号和发动机布局，高压包可能位于发动机舱内的不同位置。参考车辆的用户手册或维修手册，以确定确切的位置。

4. 拆卸旧高压包：使用适当的工具，小心地拆卸旧高压包。可能需要拆下其他相关部件来获得更好的访问权限。