比亚迪f3汽车,比亚迪f3汽车之家

比亚迪F0和F3哪个好？

总体来说，F3适合家用。

F0省油灵活好停车，同路况比F3省油30%左右，起步提速快，乘坐空间并不是外观看起来那样小，1米7左右正常体型成年人做5人没压力。正真小的空间是后备箱，怎么形容呢，超市12瓶整扎的矿泉水8扎差不多就放满了，如果难得坐4人以上平时也不需要带很多东西F0比较合适。F3乘坐舒适性比F0好，空间大，F3相对于F0后期使用成本高

比亚迪F0和F3都是一个厂家的车子，只是级别不同，质量差别不大，这两款车相比，如果考虑价位，经济性还有就是代步使用比亚迪FO就可以，预算足够，考虑空间和实用性个人认为还是比亚迪F3适合。

刚毕业不久，想买辆车练练手，人生第一辆车，比亚迪F3咋样？

所谓二手车是一车一况！如果考虑品牌、保值率和故障率，那肯定是合资品牌；如果是年份新旧就是自主品牌，但是自主品牌3-5年后的车子，整体车况和故障率高于合资品牌。买二手车最主要是没有钱，又需要车代步和练手，我个人推荐老日系和德系，老车都需要多了解了解，多上论坛和群去咨询，里面很多群主和大神比修理厂还专业，会让你省不少维修费。如果买德系，尽量买保有量大的自然吸气发动机，比如老polo宝来速腾晶锐明锐之类，发动机结构简单，暗病少，做好功课之后看好车况，基本买回去不用怎么投资可以安心开几年。日系基本也是这个道理，日系小毛病少点，但是也不能就掉以轻心，一样是要了解车型和故障率。不管是买什么车，一定要了解，仔细看车，确认车况之后再下手，价格不要贪便宜，市场价格合理范围才行，太低了肯定有事故的。

新款比亚迪F3怎么样，值不值得入手？质量可靠吗？

比亚迪f3是一款非常经典的车型，也是比亚迪家族的走量款车。2005年就正式在市场之中售卖的，截止到目前为止，这款车的累计销量可以达到180万台，而且这款车一直都没有停产，虽然相对来说比较复古，但也说明市场和受众还是有的，如今2020款的车型也符合了国6排放标准，在实力以及质量方面，比亚迪f3依旧是那个靠谱的车。

比亚迪f3在定位上面是一款紧凑型的家用轿车，它的厂商指导售价是在4.49~4.79万之间，如今在售的2020款车型都是手动版的车。实际上的车主成交价格是在3.9万左右，价格上面非常的便宜，并且在这款车的身上你还是可以看到很多经典的元素的，对于一些老车主来说，比亚迪f3依旧是那么的经典。2020款的比亚迪f3是加入了一定的现代化元素，脸部造型是经历了一定重新设计，有些人会认为它是有着颠覆性的变化，但实际上面你还是可以看到以前一些经典的东西。

比亚迪f3作为一款4门5座的三厢车，日常代步使用绝对是没有任何问题的。毕竟它的长宽高也是达到了4533×1705×1490毫米，所以根本就不需要为他的空间担心，而且质量上面也不需要担忧，在价格实在的同时，它也是提供了4年或10万公里的质保服务。比亚迪在市场之中的质量口碑也是非常的务实，所以这款比亚迪f3绝对是值得入手的，既省油又省心，可以说是很好的选择。

当然买车，也是需要注意一些安全性能。新款的比亚迪f3，虽然价格实在还是还配备了电动车窗，ABS防抱死等功能，所以并没有想象中的那么不靠谱。

本人14年买的比亚迪F3，质量很好，价格便宜，老百姓出门代步足够了。全新14款F3刚上市买的，54900元裸车购买的，手动豪华版。5万公里了，正常保养，2万公里时发现车底漏油，去4S店检查是变速箱油封密封不好，询问油封价格特别便宜，就是换变速箱油封得拆下来变速箱，工时费高，拆装麻烦些。让我高兴的是4S店说在质保期，给免费更换。心里真高兴啊😊😊。整车质保四年十万公里。给比亚迪点个赞👍！！至今为止就出现过那次油封漏油故障，还有换过一次电瓶，别的一颗螺丝🔩都没动过。

说说缺点吧，首先轮胎噪音大，轮胎硬。朝阳轮胎噪音控制不行，但价格便宜，皮实耐用，耐磨性出色。至今轮胎成色都很新，没有出现鼓包，裂纹。

然后该说内饰了，颠簸路面异响，共振厉害，这一点和大众差的多。几万块钱的大众车内就很安静，驾驶感受好。还有手动变速箱也没有大众的手动挡好用。个人感觉所有品牌车大众的手动挡位最好。档位清晰，手感好。

最后总结一下，F3跟着我已经快7年了，没出现过大故障，小故障基本也没有，开着很省心的车子。问题是村里面的人都看不上比亚迪，买大众现代车型的比较多，可能比亚迪品牌给人的感觉就是低端车吧。不过最近出的比亚迪纯电动汉非常给力。颜值爆表，动力充沛，加速一流。希望有一天能买一辆高端大气上档次的比亚迪汉。支持比亚迪！支持国产！

我是新款比亚迪F3车主，购车已大半年，对于这款车值不值得入手，我分享一下我用车的感受，希望对你有所帮助。

优点

1. 性价比高。为什么这么说呢，因为我的F3落地4.7万。4万多块的汽车，现在去哪儿找？买个好一点儿电车也要这个价格吧，而且2020款的F3环保标准还是国6标准，还有铝合金发动机，真皮坐椅。
2. 油耗还是不错的。我没有具体算过百公里油耗是多少升，也可能因为今年油价比较便宜，在未出磨合期时100元油跑出500公里的成绩，就凭这个我感觉我入手值了。
3. 空间大。我175的身高，不管是在做前排还后排，头部都有空间，两腿伸展也不会有太大的拘束。后备箱空间也是相当大，完全满足日常拉货，行李的需求。

最不满意的地方

1. 外形丑。最新款为何用最老的外形。这个外形真的很丑，特别是车头，我都不忍直视。每当看到车头都有丢掉的冲动。
2. 内饰寒酸。内饰除了真皮座椅真的没什么好说的，最老式的中控台，就一收音机。再说下空调，这个我想吐槽一下，只有前排座有出风口，后排座没一个出风口，大热天的你让后排的人情何以堪。
3. 溜车现像严重。以前有人告诉我F3刹不住，现在真的体会到，尤其是上下坡，拉了手刹和没拉一样，溜车现像严重，有几次差点撞到别人家的车。想想都后怕。

没有十全十美的车，适合自己的才是真正的好车。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

新款比亚迪F3

在2019年9月30号的时候，比亚迪F3推出了2020款，1.5L手动经典版，售价为4.49万元。这是一辆2020款的汽车，大哥都2020嗯？怎么还用这么老的设计语言嗯？还记得2005年的比亚迪F3吗？就是模仿一汽丰田花冠的那一款，和现在的2020款一模一样。15年过去了，依旧采用05年的生产模具打造新车，可见成本控制的十分到位呀。

虽然我很不喜欢厂家这样的做法，但是在轿车市场来看，比亚迪确实没有任何优势。如果重新打造全新生产模具，费时费力，成本也高，售价也高，客户还不一定满意。人家干脆就来个经典版，省时省力，你愿意买就买，不愿意买不强求。

新款比亚迪F3质量

对于廉价车型来讲，只要三大件可以过关就基本没问题。发动机，变速箱，底盘。因为你不能要求什么，就5万块左右。动力方面采用1.5L自然吸气发动机配合5MT手动变速箱。底盘采用前麦弗逊，后扭力梁悬架。这三大件基本上不太容易坏，可以正常行驶。但是比亚迪F3的悬架减震方面可能会不太舒服，偏硬，隔音效果也是非常差的，60码嘴都给你吹弯。底盘也不是非常稳，比开三轮好一点。

不过价格摆在这里，这个质量只能这样，不过个人建议如果是新手练车的话，不一定要买新款，可以考虑二手日系方面的车型，当然如果怕二手车水深的话，比亚迪F3或许也是不错的选择，性价比很高。

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