名爵6新能源,名爵6新能源插电混动
新能源车型中,名爵6的EDU混动技术怎么样?
名爵的EDU与荣威的EDU是一样的,为插电混动车型专门研发的一款2AT变速箱。该混动技术比较新颖,自成一派。与BYD用双离合变速箱改造方案比较,这个EDU尺寸小,重量轻,经济实用。
因为插电混动车有发动机,有怠速启动问题,还要兼顾跑高速,所以必须要有变速箱,2挡变速箱可以说是最低要求了。EDU是新研发的2挡变速箱,技术原理没问题,只是耐用性有待时间证明。
有车主反应变速箱有异响,有时挂档不顺畅的现象,有待改进。
不过这款EDU应该用在纯电动车型上,优势更明显,提高车辆的高速能力,提高电机效率,提高续航里程。可惜上汽舍不得用,成本抠得太紧了。
对名爵6新能源这款车,有什么体验?
名爵6新能源Trophy版对动力方面进行了升级,搭载1.5T TGI发动机+电机的动力组合,取代了之前的1.0T+电机,匹配的是新的10速EDU二代电驱变速箱,综合最大功率224kW,最大扭矩480N·m。动力组合提升了,但性能参数似乎没有前代那么惊人,实际表现如何,马上进入百公里加速制动测试。10速EDU二代电驱变速箱是此次升级的亮点之一,并且它将电动机集成其中,实现了轻量化和小体积,并且采用独创的油冷系统进行温控,更适合长时间的激烈驾驶。
百公里加速5.9s,100-0km/h制动距离仅34.9米,名爵6新能源Trophy版成为了名爵6车系的最强动力版本,在上市仅一年的时间,名爵6新能源Trophy版就带来如此巨大的升级,要性能有性能、要节能又节能的它,将于4月份的上海车展正式与公众见面,并在4月份完成上市,一起期待吧。
三款配置的名爵6新能源,15万预算选哪款更合适?
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外观帅气,和汽油版的名爵6一模一样,我买的是灰色,感觉更有科技感,比较适合新能源车的颜色,尤其是大灯设计很喜欢,总体感觉很简约时尚。
车子的斑马系统很实用,语音操作科技化;感觉乘坐空间挺大,一点都不挤;另外虽然是混动的车子,但是动力很足,一点不比汽油车差;驾驶感受方面还是比较舒服的,方向盘很好使,油门不重,跑起来也挺稳定。在能耗方面,开这么久都是很省油的表现。
新能源汽车越来越普及,预算15万左右,价格还能接受,毕竟是新能源汽车,性价比也不低,车子各各方面体现都挺不错的。
新能源年轻化市场,名爵6插电混动有哪些优势?
众所周知,新能源汽车的时代已经悄悄来临,越来越多的车企开始研发旗下的新能源汽车,越来越多的国家已经制定了详细的燃油车禁售时间表,另有传言称我国将在2025年全面禁售传统燃油汽车。所以,就现在来说买一台新能源车可以说是一个明智的决定,不论是顺应时代的发展还是单纯为了上个车牌。然而,年轻人正是新能源车型的主要消费者,打造属于年轻人的新能源汽车也就毫无疑问的成了名爵6新能源汽车诞生的初衷。
说起来,名爵6新能源已经上市一个来月了,这款明显倾向于年轻消费者的新车目前一共推出了3款车型,售价区间为16.98万-18.68万,相比较同级别竞品车型,名爵6新能源可以说是20万内能买到的最美新能源轿跑了!当然,说其是「最美」与「轿跑」肯定是不无道理,而从实际来看,名爵6新能源也足以配得上这样的称号。
名爵6新能源的外观延续了名爵6动感的造型设计,在传承百年名爵英伦跑车范儿的同时不忘与时俱进,融入了更多年轻的设计元素,比如家族式的「星辉骑盾」进气格栅,向前跃进的车身腰线,神似「伦敦眼」的LED大灯,斜背式的车尾造型等等,都为名爵6新能源增添了时尚运动的气质。所以,说其「最美」名副其实。
除了高颜值,名爵6新能源还搭载了一套世界领先的混合动力系统,采用双电机+燃油机的动力总成,其最大功率为228马力,峰值扭矩高达622N·m!由此带来的最直观的表现就是百公里加速仅需6秒多!妥妥的轿跑水准!而这一点也正好抓住了年轻人追求速度、追求极致驾驶感受的心里。在年轻消费者越来越成为主流的时代,由此可见名爵6新能源的潜力十分巨大!
如果再将名爵6新能源与竞品车型做个对比,就不难发现名爵6新能源的配置也极为丰富!10.1寸的中控大屏、12.3寸的全液晶仪表盘、智能投射式全LED大灯、电子旋钮式换挡、斑马智能语音系统等一系列的配置不仅方便实用,而且科技感十足,这也再一次贴合了年轻一代消费者对实用性和科技感的追求。
插电式混动版名爵的外形与汽油版一样,都采用了名爵最新的家族脸,整体显得时尚大气,颇具有运动感,同时这样年轻时尚的外形对于80后和90后而言也是更具吸引力。整车采用掀背式造型,当需要放置大件物品时候,掀背式就显得尤为重要。混动版名爵6的色彩搭配也是颇为时尚,有红、白、黑等配色供消费者选择,消费者可根据自身喜好选择合适的配色。
内饰方面混动版名爵6也是科技感十足,12.3英寸的全液晶仪表,10.1英寸的中控液晶屏,全新电子旋钮式换挡机构等设备让混动版名爵6的科技感上升了一个层次。同时内饰的用料也挺不错,手触感感觉比较柔软,整车感觉比较高级。