混动汽车,混动汽车十大名牌排名及价格

10 0 2024-05-31
混动汽车有哪些优缺点?性价比怎么样?现在市场上的很多车企都在混动领域投入了研发,上到玛莎下到长安也都推出混动车,但它们的混动车大部分是插电混。真正传统定义的混动车还是得看丰田。都知道丰田在混动领域投入的精力财力物力非常大,在70年代丰田就已经做出了第一代混动汽车模型,并且通过近50年的发展和不断的进化、优化,研……

混动汽车有哪些优缺点?性价比怎么样?

现在市场上的很多车企都在混动领域投入了研发,上到玛莎下到长安也都推出混动车,但它们的混动车大部分是插电混。真正传统定义的混动车还是得看丰田。

都知道丰田在混动领域投入的精力财力物力非常大,在70年代丰田就已经做出了第一代混动汽车模型,并且通过近50年的发展和不断的进化、优化,研制了当前的THSⅡ技术。这套混动技术已经达到了当前世界最高的热效率41%,并且在这几十年的使用里,也没有出现一起电池、电路故障。

省油是混动车最大的优势,当然,除了省油,驾驶感也是混动车的一大优势。我买混动车也是看中了它的驾驶感,起步的时候速度又快又安静,静谧性这方面的提升确实很大。我所在的北京也是特别容易堵车,这时候混动车的省油才能发挥的淋漓尽致,因为只有在低速状态下才是由电机驱动。

混动汽车,混动汽车十大名牌排名及价格
(图片来源网络,侵删)

混动车最明显的缺点就是价格比普通汽油车高,无论哪个品牌都是一样的,一般混动车比汽油车贵2-3万,其实也没差多少,对于预算多、注重驾驶感受的车主来说,这钱花的值。

另外混动车的性价比是一人一看法,我觉得混动车的性价比挺好,多花点钱可以得到更好的驾驶品质,虽然有人觉得“多花的几万块钱不值,开汽油车也一样”,请相信我,只有你开上了以后,才会觉得这种行驶质感真好。

混动车型还是有区别的,我们市场上见得最多的是插混和油混。怎么说呢,个人觉得根据你的需求来买车才能说出优缺点。如果你在城市里,每天都在繁忙街道行驶,路途又不远,那插混是可以考虑的,但是前提是你在单位或者家能够自己充电。如果你是在城郊,或者每天都是比较长的行程的畅通公路或高速,那普通燃油汽车扔是最佳选择。如果你是在繁忙的城区街道穿梭,停停走走,每天行程又长,那油混是最佳选择。

混动汽车,混动汽车十大名牌排名及价格
(图片来源网络,侵删)

买车首先要掂量自己口袋的银子。并不是越贵越好,也不要盲目崇拜某个品牌,人云亦云。国产车目前来说性价比最高,合资车其实也有所长,亦有缩短。一般人无非关注外观,动力,油耗,可靠性,安全性这几方面,自己想好了就可以了,试驾是必须的。

混动汽车🚙是目前较高油价非常好的一个选择

优点很多:

混动汽车,混动汽车十大名牌排名及价格
(图片来源网络,侵删)

1、安静平顺

部分混动车采用电机作为启动低速续航的动力输出,因此没有燃油车那种噪声和顿挫,加上混动车一般都是中高端车型,隔音静谧性较好,因此尤其安静,平顺;

2、省油

混动车通常采用电机作为动力输出来源,而内燃机作为电机的充电来源,使得内燃机仅仅需要恒功率高效率运转给电池部分充电,而且在制动时还可以充分利用动能回收给电池充电,特别在城市拥堵路况,走走停停,混动车通常非常省油,百公里甚至可以做到4L,非常优秀;

3、驾驶感受好

以十代雅阁混动版为例,启动及低速使用电机驱动,平顺安静,而且车辆加速、滤震及驾驶综合素质非常优秀,动力衔接也非常平顺,几乎感觉不到顿挫,一箱油甚至能开到1500公里以上,这种驾驶优越性极强。

混动车并非只有优点,缺点其实也存在,简单聊聊

1、车价较高

目前比较主流的混动车型分为油电混合和插电混动。

油电混合动力车型以本田丰田为代表,这两个品牌目前在这个领域实际效果最好,同时也是这个领域技术最强的。不需要插电充电,正常行驶即可,使用方便,油耗低,质量稳定可靠。硬要说缺点的话就是会比相同的汽车车型略贵,还有通常情况会比同级别的传统燃油车动力弱一些。

插电混动的车厂就比较多了,技术门槛不高,技术壁垒也不像油电混动那么大。相当于一台传统燃油车加上了一辆纯电动汽车,可以纯电行驶,也可共同出力,还可以单纯靠发动机行驶。优点是跟油电混合动力一样不至于不充电无法行驶,充电后纯电行驶不消耗燃油。有电的情况下和发动机共同出力动力比同款车型同款发动机更强。缺点就比较多了,充电慢,麻烦。没电的时候比较费油,因为增加了电池电机等从而增加了很多重量也牺牲了一部分空间,所以在没电的时候相当于拖着更重的自重行驶,油耗会比同样发动机的同款车型更高,动力也会更弱。多增加了很多部件理论上出故障的可能性更大一些。

至于性价比,还是要具体问题具体分析,抛离车辆本身谈价格显然不对。而且不同车型定价不一样,性价比不能一概而论。


混动车除了省油没啥优点啊

混动汽车的出现算是汽车发展的一个过度阶段,未来汽车必将以氢原料作为新的能源方式!

氢能源汽车还是可以造出来的,只不过普及是个问题,因为氢气很难被压缩!也就导致不能量产!混动汽车现在很多厂商都在做,我觉得做的最好的还是丰田,然后就是本田了,技术都是非常成熟的,也都用的住,基本上六七年没问题,然后可能就是电池不行了,换一个电池很贵的啊(✪▽✪)。像是卡罗拉换一个电池差不多要六七万,六七年后车的残值才多少钱啊!所以还是考虑好,再有就是混动汽车可能比燃油的不太保值!

插电混动的话还算可以吧!不理解买混动的意义?为了省油钱?可是还有一个问题啊,你买车的时候贵啊多花好几万呢,请问你多长时间能把这好几万的钱省出来!

就说这些吧!嘿嘿

混动汽车是什么意思?

混动汽车是什么意思? 考虑到读者大都是非专业人士,就尽可能用通俗易懂的文字描述。目前市面常见的民用汽车主要有以下几种:

1、纯燃油车: 这个就是我们常见的汽油车或柴油车。

2、纯电动车: 这个就是完全的使用纯电池驱动电动机的乘用车,使用外部充电桩给电池包充电。如比亚迪秦ev、北汽U5、蔚来ES8等就属于这种。

3、插电式混动汽车: 这种车有燃油和纯电动两套驱动系统,也叫PHEV。一般起步和低速行驶时使用电机驱动,高速行驶或者电池没电时使用汽油机驱动。使用外部充电桩给电池包充电,行驶中刹车等能量也能够回收给电池包充电。比亚迪唐混动、广汽传祺GS4PHEV、上汽荣威eRX5就属于这种。

4、增程式混动汽车: 这种比较少见,车里有一个专门的燃油式发电机能够持续以最佳效率发电给电池包充电,也可以由外部充电桩给电池包充电。整车由纯电动机驱动。理想智造ONE就是这种。

5、非插电式增程式混动汽车: 这种类型不同厂家有不同称呼,结合了3和4类别的特点,无外部充电口,通过对能量的充分回收再利用,燃油发动机和驱动电机的高效配合,实现低油耗的长续航表现。以日系车为代表,如混动凯美瑞、混动雅阁等

复合动力汽车(亦称混合动力汽车,英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

电混和混动有什么区别?

通常情况下,混动汽车就是油电混合动力汽车,所以不存在区别。混合汽车的类型还是很多的,可以分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式 电动汽车 等。这几种类型的混合动力汽车进行比较的话,确实有很大的区别。

与传统的汽车相比混合动力的汽车,发动机和电机的动力可以互补,低速行驶的时候可以用电机驱动行驶,这样就可以有效降低油耗。混合动力汽车采用内燃机和电动机的混合动力源,可以说既有燃料发动机的优点,比如反应快、动力性好,还有工作时间长

1、充电方式不一样,插电混动属于纯电动模式充电,外接充电,油电混动汽车不需要外接充电。

2、优惠政策不一样,插电式混动汽车可以享受国家的补贴政策,可以免征购置税,但是油电混动汽车没有这些补贴政策。

3、牌照不一样,插电混动汽车可以上绿牌,这就表示插电混动汽车可以不受城市限行的影响,但是有的混动汽车只能上蓝牌,还需要遵守限行制度。

实际上插电混动和油电混动的区别不大,油电混动汽车通过发动机将多余的能量转变为电能,这种不需要外接电源给电池充电。插电混动汽车通过增加电动驱动设备,这样汽油机可以和电动机共同驱动车辆,还需要外接电源给电动电池充电,但是这样一来不仅可以节省燃油,而且比较环保。

混动汽车是什么意思?

混动汽车是什么意思? 考虑到读者大都是非专业人士,就尽可能用通俗易懂的文字描述。目前市面常见的民用汽车主要有以下几种:

1、纯燃油车: 这个就是我们常见的汽油车或柴油车。

2、纯电动车: 这个就是完全的使用纯电池驱动电动机的乘用车,使用外部充电桩给电池包充电。如比亚迪秦ev、北汽U5、蔚来ES8等就属于这种。

3、插电式混动汽车: 这种车有燃油和纯电动两套驱动系统,也叫PHEV。一般起步和低速行驶时使用电机驱动,高速行驶或者电池没电时使用汽油机驱动。使用外部充电桩给电池包充电,行驶中刹车等能量也能够回收给电池包充电。比亚迪唐混动、广汽传祺GS4PHEV、上汽荣威eRX5就属于这种。

4、增程式混动汽车: 这种比较少见,车里有一个专门的燃油式发电机能够持续以最佳效率发电给电池包充电,也可以由外部充电桩给电池包充电。整车由纯电动机驱动。理想智造ONE就是这种。

5、非插电式增程式混动汽车: 这种类型不同厂家有不同称呼,结合了3和4类别的特点,无外部充电口,通过对能量的充分回收再利用,燃油发动机和驱动电机的高效配合,实现低油耗的长续航表现。以日系车为代表,如混动凯美瑞、混动雅阁等

复合动力汽车(亦称混合动力汽车,英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。