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中华V3与桑塔纳哪个好？

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：站在汽车的角度来说肯定是大众桑塔纳更好！相同价位的V3也就配置高一点！

中华V3
大众桑塔纳

• 空间表现。这个价位的肯定是日常代步和家用，空间的重要性毋容置疑。桑塔纳定位于入门级紧凑型轿车，车身尺寸4475*1706*1469轴距2603毫米。中华V3定位于小型SUV，车身尺寸4240*1803*1600轴距2570毫米。一个紧凑型轿车一个小型SUV你来比空间？比后排还是后备箱呀？怎么比？
  桑塔纳后排
  V3后排
  
  
• 动力系统。中华V3搭载的BM15TC涡轮增压发动机最大功率150马力最大扭矩220牛米。大众桑塔纳搭载EA211自然吸气发动机最大功率110马力最大扭矩155牛米。从中华发动机代号上来看跟宝马有关系（不光是发动机，车身设计也很“宝马”这是块金字招牌😇）但看到参数之后你会发现不是那么回事，特别是最大扭矩爆发转速是2000-4500转！从这里就可以看到这货跟宝马一点关系都没有！宝马不会让这样的发动机出厂的😂。倒是和沈阳三菱发动机比较像😉。大众EA211就比较透明了，皮实耐用是它的优点。而且千万不要忘了还有MQ200这尊大神！真正可以让我舍弃自动变速器的手动变速器！最好的手动变速器！没有之一！
  EA211
  
  BM15TC
• 销量……略过！太血腥😆口碑……略过！太残忍😆
• 最后总结：希望国产汽车能沉下心来踏踏实实做好车！从发动机开始！
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

中华v3配置高，但是品牌知名度没有桑塔纳那么高，一个是合资，一个是国产两者之间是没有可比性的，如果你要选配置，那么就选中华v3，如果你要品牌就桑塔纳，有问题请关注懂车帝车友圈侃聊车吧，这里有好玩的好看的，常用的汽车资讯。

21桑塔纳手动风尚版能装动态倒车轨迹？

加装动态轨迹需要获取方向盘转向角数据，需要can线上有转向角传感器信号。大部分汽车原厂倒车影像上的轨迹线都是静态的，车友们自己去外面加装的大多数也是静态的。只有在一些稍微高端一点的车型上，倒车影像轨迹线才是跟随方向盘转动的。

动态轨迹线可以帮助驾驶员判断车子的行驶轨迹，这个配置是非常实用的。动态轨迹线是通过获得方向盘的转向角度来实现的，所以这种配置一般是不好加装的。随着科技的发展，汽车上的一些辅助系统也越来越厉害了。有些车会配备360度环绕影像，这种影像是通过安装在车身前后和侧面的摄像头来实现的。在倒车时打开360度环绕影像可以清楚看到车身四周的情况，这样驾驶员几乎可以直接看着屏幕将车开进车位，这个系统是非常好的。

有些汽车上还配备了自动泊车系统，这种系统在检测到车位之后可以自动将车开进车位，驾驶员只需要切换d挡与r挡就可以，油门，刹车，方向都是系统自动控制的。

大众新桑塔纳有几个音响，新桑塔纳如何配音响？

大众新桑塔纳低配版是2-3音响喇叭，中配和高配是有6-7音响喇叭。

汽车音响也和家用音响系统一样，是需要讲究搭配的，尤其是HI-FI级别的音响器材，搭配恰当，能充分发挥系统的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，即音质不是由最优秀的那部分环节来决定，而是取决于最差的环节。这好比木桶原理 在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌器材的声音取向。各环节功率的匹配是搭配过程中最重要的一个因素，它在很大程度上直接决定着输出音质的好坏，但是把握起来却很简单，车友们保证一学就会。