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全新桑塔纳2022款自动挡落地价？

桑塔纳2022款自动挡舒适版落地价十二万左右。桑塔纳是上海大众旗下的一款普通型轿车，也就是最早引进国内轿车，该车搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，匹配六速自动变速箱，有多个配置，自动挡舒适型属低配车型，裸车价十万左右，加保险费、购置税、上牌费，整车落地价约十二万左右。

 桑塔纳2022款自动挡低配车型的落地价为7.2万元。可见桑塔纳2022款自动挡低配车型的价格还是比较实惠的，性价比比较高。22款的桑塔纳自动挡低配版的车型较往年的价格有了一定的下降。而且配置并没有进行减配处理，所以车辆的性价比更高。更加的实用，非常值得拥有。

有哪些小巧耐用的四轮电动代步车，价格一到两万之间的？

嗯，我其实不太建议你去买这种四轮的电动车，毕竟它的价钱也不算便宜，你不如买一个四轮的二手小车，而不是去买个四轮的电动车，毕竟它的安全系数太低，而且时速也不高，嗯后期的保养费用也会比较高，毕竟它是充电的，它电池衣服就要上万块钱，所以我觉得综合起来的话性价比不是很高，不建议你购买，我建议你去买看看那种三四万块钱的那种，日系的二手车，它的保值率很好，开起来的话，也不会说很差，就是可以满足你，这样就很不错了。

四轮电动代步车一般都是有线下销售点，也有线上销售渠道，某宝上看一下，很多各式各样的，基本上都是1-2万之间，造型各异，而且送货上门，如果加钱还可以定制样式。好归好，不过不建议现在再买了，2021年要完成标准的制定，一旦标准出来之后，肯定要对整个市场进行洗牌的，所以现在最好先等等，等新规出台。

现在问题比较多的就是比如不上牌、不要驾照，带来了很多安全隐患，但是实际上这个代步车如果不禁售，是没有办法的，因为你买了车，想去上牌都没地方上牌。车管所没有标准也不会给你上牌的，所以现在就变成了可以生产，可以销售，但是买了不一定能上路，要看当地的具体规定。

因为标准的限制，所以目前最好的办法就是从源头管理起来，先不要生产，然后市场保有的车辆给一个过渡期，或者是引导整改或者加强监管，比如要求驾照，或者集中进行交通安全知识培训。

有需求就有市场，这是市场经济的规律。老年代步车的出现正是顺应市场需求的产物，无可非议。而问题在于相关部门观念陈旧僵化，不能顺应社会变化与经济发展的要求，未能及时制定老年代步车的技术标准及通行范，阻碍了老年代步车这一具有庞大市场需求的新兴产业的健康发展。 老年代步车存废之争，由来已久，而争论的实质其实是路权之争。

当今社会，公平公正已成为全社会的核心价值观，根据平权原则，轿车可以上路，老年代步车为何不能上路？ 至于以老年代步车的交通事故问题禁止上路的理由实在不值一驳，背后的实质还是路权之争。以中国之大，人口之众，车辆之多，其它车辆每年发生的交通事故难道还少吗？是否也要禁止上路？

低速电动车是未来的一个交通工具的发展趋势，非常的实用，给很多人尤其是老年人带来了很多便捷之处，但是问题还是存在，只有正确的引导才是发展这个产业最好的办法。

谢谢邀请，四轮老年代步车国外国内都有很多牌子，你可以上网查下那些牌子口碑比较好，名声好的说明是各方面都不错：国内品牌不错的有，敖翔电动车，日普电动车，绿源电动车，大阳电动车。

这几个都可以，这个是敖翔电动车的价位

四轮电动，代步车。一，你可以等一等，网上说，国家即将出台，电动四轮车，国家的标准，国标出台的话，一标准有了，质量有了保证二上路的权利有了，下来，保险，上牌等服务都有了。如果你要真买的话，买一个，三四万块钱的。名牌儿的工厂比较大一些的。买一个油电两用的带增程器的。基本上可以满足日常的使用。

这个问题很好回答。先不说钱的问题。首先要看他的质量问题。第一车的骨架是什么材质的第二他的心脏也就是电瓶的质量问题。最后才是小巧玲珑颜值的问题。不是消费只能推荐的而是厂家质监部门通过严格把关。推荐给消费者。消费者通过实践证明才能说明这个产品的好坏。只有通过对比最后才能看到价格。那也就是一分价钱一分货。各取所需。仅供参考。不打虚假的广告。货比三家消费者说了算！