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保时捷卡宴属于档次的车？适合什么人开？

保时捷卡宴属于什么档次的车，适合什么人开？首先卡宴定位于一款超豪华suv产品，主要对飚玛莎拉蒂莱万特，这款车和奥迪q7同平台打造，又有保时捷品牌加持，整体逼格相当高端。明显要比宝马x5,奥迪q7,奔驰gle上一个档次。这款车主要强调公路性能，具有极佳的驾驶快感，同时舒适度也相当给力，对于追求精致高档优雅的大老板而言这台车还是很不错的选择，相比其揽胜的张扬露骨来说，卡宴则内敛精美的多，很多南方老板都比较喜欢这款车。

身价多少能开的起这台车？2019款卡宴3.0t，官方指导价91.3万，全部落地再加购置税80796，车船税1800，强险950，商业险24287，上牌3000，共合计102.5万左右。保时捷选装费用是很吓人的，像金属漆就要1.3万，真皮内饰4.6万，罗盘5千，20寸轮毂2.4万左右，选装个10来万很轻松。每台保时捷的配置基本都不一样，可以根据自己的需求来选。配置不同价格自然也不同，但基本上都在110万上下。3.0t版本只不过是卡宴的最低配，像高配2.9t，落地基本要140万上下。顶配更是台200万以上。所以能买的起这台车的人自然是身价不菲，保守也应该有个几千万资产。

下面来全面了解一下卡宴这台车。卡宴3.0t外观设计动感前卫，前脸大嘴犀利，四眼灯组闪亮，侧面匀称精干有跑车范儿，尾部贯穿灯组辨识度高，双边排气格外炸裂。动力方面，3.0t版本，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.2秒左右，加速澎湃，冲劲儿十足，深踩一脚激情有余。底盘悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，调教扎实，支撑出色，滤震厚重，转向精准，开起来乐趣满满，高级而享受，能让人体验到极高的公路快感。内饰方面，做工扎实，大屏尺寸12.3英寸，下方中央通道大量虚拟按键很有科技范儿，五连炮筒式仪表盘十分战斗。

卡宴的档次毋庸置疑，逼格甚高，低配落地也在百万以上，可以算的上超豪华行列了。卡宴比较适合有雄厚经济实力，而且对品牌要求高，喜欢公路驾驶的消费者，一般是成功大老板买这台车的居多。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】

很高兴能回答你的问题，我说一下我的看法，保时捷属于高档车品牌，肯定是和土豪们的凯，为什么这样说，车子作为生活中不可缺少的交通工具，最初给我们带来的便利，只是出行的便利，但是仍然会有比较的存在，因为它更有价值的存在，才可以让更多的人来买单。那么车为什么会分家用车？商用车，乘用车，商用车肯定是高端大气上档次，让人一看就知道实力非常的雄厚，非常的豪华，而家用车以实用为主，空间大舒适，油耗低，等下我没说的保时捷，一直以来都是豪华品牌，是有钱人才能买的车子，这是一种身份的象征，所以说开保时捷的都是有钱人。

保时捷青蛙🐸王子啊！保时捷卡宴属于超豪华高档次的车，适合有钱人开啊，这个除了有钱买的起，那还怎么买得起。

保时捷本来是玩跑车的，后面跨界搞了辆SUV车型，也就是卡宴车型，没想到大卖啊，其中有一款卡宴跟Q7和途锐同平台车型。卡宴的造型就像一只癞蛤蟆。运动的造型，谁见谁爱，知名度也是比较高的，泡妞神器啊。

买保时捷首先得选装好几万，甚至十几二十万啊，所以没有钱开啥保时捷啊，后面又推出与奥迪Q5同平台的玛卡，不过玛卡似乎没有卡宴那么香。

看见保时捷卡宴的成功，兰博基尼、宾利、劳斯莱斯都相继推出SUV车型，也都想在SUV分一杯羹。兰博基尼推出Urus、宾利推出添越，这两款发动机都是4.0T的同款发动机，同时也是卡宴4.0T那款。劳斯莱斯见宾利2015年推出添越SUV，2018年劳斯莱斯也是不甘示弱，推出库里南SUV，彻底压制住了宾利的SUV。

目前保时捷车型卖的最好的就是卡宴和帕拉梅拉了，帕拉梅拉凭借出色的造型，获得不少人的青睐。

很多老板买保时捷卡宴的，我觉得卡宴和路虎揽胜运动版的造型都不错，价位也是比较接近。工地老板买卡宴也挺多的。