雪铁龙c3怎么样,雪铁龙c3怎么样可以入手吗

12 0 2024-05-28
c3-xr的优缺点?雪铁龙C3-XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错;而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响。对于雪铁龙C3-XR来说,最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解,这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情。而且由于小型SUV的用户主要是年轻人,外……

c3-xr的优缺点?

雪铁龙C3-XR的优点就是外观时尚以及操控性能好,空间的表现也很不错;而缺点则是配置差 ,品牌在一定程度上也会对其造成影响。对于雪铁龙C3-XR来说,最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解,这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情。

而且由于小型SUV的用户主要是年轻人,外观内饰的设计可以成为是否选择购买的决定性因素,所以法国人要在C3-XR上收起他们的任性。

雪铁龙c3的优点和缺点?

优点:

雪铁龙c3怎么样,雪铁龙c3怎么样可以入手吗
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1. 外观比起图片不差,甚至更好看些。车高确实看着像两厢,不过我个人还能接受。

2. 178个头前排调好,后排腿部空间依然舒服,没顶头。

3. 座椅配色个人喜欢,全景天窗不错。

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其他诸如动力之类的暂时没法试驾体验说不

2018款东风雪铁龙-雪铁龙C3-XR,车主们用车后都是怎样评价它的?

我正好买了半年零15天,说说我的感受,我买的1.6自吸18款,6at变速箱,手动模式换挡还算平顺,起步低速换挡略有卡顿,油耗较高,胎噪风噪声音不小,内饰清一色黑塑料,设计有点反人类,但是这车耐开,只要舍得加油门,起步较快,方向盘电子助力,转向性较好,轴距可以,内部空间不算小,后排坐着相对不算挤,底盘偏硬,三大件都经济实用,后期维修保养费用不高,十万级别合资紧凑型suv里性价比较高,总体来说这车开着可以,以后换车首选雪铁龙

起步低速换挡略有卡顿,油耗较高,胎噪风噪声音不小,内饰清一色黑塑料,设计有点反人类,但是这车耐开,只要舍得加油门,起步较快,方向盘电子助力,转向性较好,轴距可以,内部空间不算小,后排坐着相对不算挤,底盘偏硬,三大件都经济实用

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前几天刚刚收了一台18年的雪铁龙C3Xr,1.6自动先锋版,指导价12.78万,1.6自然吸气,加一个6At的变速箱,之前17款的1.6的都是4At,6速变速箱增加了,雪地模式和S模式,比之前变速箱要好多了!高速行驶400公里,加油95号200元,13升多,全程120高速,到家还剩2个格,感觉油耗还可以,应该在7个左右,高速行驶质感不错,地盘一直是法系车最擅长的东西,所以地盘很稳,超控不错,方向盘轻盈灵敏,这个车行驶了3.2万公里,轮胎是16寸的,感觉高速120非常稳当,而且视线特别好,毕竟是台小型Suv,后排空间还够用,座2人一点不挤,座椅偏硬,另外就是做工还是差一点,全车的硬塑料,没有一点高档的意思,另外就是配置偏低一点,本身法系车这两年销量就不高,价格还挺坚挺,那就把配置弄上去!


我是2018年4月份买的雪铁龙C3-XR,版本是1.6L自动时尚型,指导价为11.88万元,当时走的分期购车,首付50%零手续费、零利息,裸车价9.18万元,截至目前使用两年零两个月时间,下面具体分享一下自己的使用体验。

雪铁龙C3-XR市场认可度并不高,销量很低,但在我们这边得益于低价优势还是有着不错的表现,

他的优点主要体现在这几个方面内部空间宽敞,虽然定位小型SUV,轴距也不过2.655米,但无论是腿部空间还是头部空间都相当宽敞,之前开轿车感觉头部压抑,现在开雪铁龙感觉很通透;

高速相当稳健,这一点很符合法系车的特色,底盘调校确实出色,跑高速期间不会感觉发飘,底盘非常扎实,驾驶感受信心十足,不到10万元的小车能有这个表现感觉很意外;

动力表现出色,虽然是1.6排量发动机,最大马力也不过117ps,但是日常驾驶包括开启空调制冷模式后,感觉动力下降不是很明显,制冷效果也不错;

下面谈谈他的缺点:方向盘偶尔出现不回位的问题,不知道是我自己的车存在这个情况,还是其他车主也存在,两年时间里出现三四次,方向盘不能完全回正,需要及时纠正才能确保方向不跑偏;

虽然底盘扎实、高速稳定,但底盘过滤能力太差,经过非铺装路面、减速带等可以清晰感受到那种颠簸感,不是很友好;

配置太低,也许是价格在合资同级车里边算便宜的了,所以在配置方面真的是能省就省,要不是4S店赠送了触控屏,中控台看上去就特别廉价。

简单说这么多,虽然C3-XR有一些缺点,但瑕不掩瑜,我依然认为他是一款值得拥有的小车,好开、皮实、宽敞、经济,对于家庭代步来说是非常划算实惠的选择。