高尔夫车型,高尔夫车型大全图片

25 0 2024-05-28
高尔夫系列怎么区分?高尔属于上海大众,已停产,使用的是捷达1.6升EA113发动机,分四门和两门款。最新的高尔夫是第六代,有1.6、1.4T、2.0T三个排量,1.6发动机使用的是EA111发动机。三厢是指发动机厢,乘员厢,还有后备厢,我们在路上看到的带有尾巴的小轿车就属于三厢车。而两厢车就少了一个后备厢,没有……

高尔夫系列怎么区分?

高尔属于上海大众,已停产,使用的是捷达1.6升EA113发动机,分四门和两门款。最新的高尔夫是第六代,有1.6、1.4T、2.0T三个排量,1.6发动机使用的是EA111发动机。三厢是指发动机厢,乘员厢,还有后备厢,我们在路上看到的带有尾巴的小轿车就属于三厢车。而两厢车就少了一个后备厢,没有尾巴的那种。

高尔夫GTI与高尔夫R外观上区别为:前脸不同、雾灯不同、排气管不同。

一、前脸不同 1、高尔夫GTI:高尔夫GTI前脸采用全新设计的蜂窝状进气格栅。

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(图片来源网络,侵删)

2、高尔夫R:高尔夫R前脸采用贯穿状前格栅。

二、雾灯不同 1、高尔夫GTI:高尔夫GTI汽车的雾灯形状是上斜棱角状。

2、高尔夫R:高尔夫R汽车的雾灯形状是下斜棱角状。

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三、排气管不同 1、高尔夫GTI:高尔夫GTI汽车的排气管安装在汽车尾部的两侧。

2、高尔夫R:高尔夫R汽车的排气管安装在汽车尾部的中间。 来源: ——高尔夫GTI ——高尔夫R-Line

大众高尔夫45年进化史,小钢炮是怎样炼成的?

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(图片来源网络,侵删)

要说大众高尔夫的话,估计长篇大论也不一定能说完,但是随着时间的推移,高尔夫车型从诞生至今不知不觉也已经有45年的历史了,大众高尔夫这车型是为数不多能够做到全球人民都喜欢的车型之一,也是非常了不起的。

第一代高尔夫诞生于1974年-1983年,由于是第一代车型,大众高尔夫采用的是掀背式设计,属于比较简单还带有一点廉价的感觉。动力方面分别有1.1L直列四缸1.3L、1.5L、1.6L和1.7L汽油版本,另外也有1.5L和1.6L柴油版本。当时第一代MK1全球共售出了678万辆的惊人成绩。同时也打开了消费者对高尔夫的认可!

第二代高尔夫诞生于1984年-1992年,代号MK2,在外观上是没有什么变化,但是在第二代车型中开始推出CROSS和高性能版等等其他版本,也是小钢炮开发的鼻祖,首次搭载1.8L直列四缸发动机,最大扭矩可以达到145牛米。同时提供4、5挡手动变速箱和3挡自动变速箱,在售期间,第二代高尔夫销量达到了630万辆的优异成绩。

第三代高尔夫诞生于1991年-1999年,代号MK3。这一代的高尔夫主要是外观上做了一些调整和配置的增加,比如新增电动天窗、安全气囊、遥控钥匙和立体音响等等配置。动力上首次搭载2.8L自然吸气VR6发动机,最大功率174kw,最大扭矩235牛米。当然在1994年的时候,该款发动机又再次在动力上调教到最大功率190马力和245牛米。

第四代高尔夫诞生于1997年-2004年,代号为MK4。第四代高尔夫是首次引进国内生产销售的车型,当时的高尔夫搭载的是1.6L、1.8L和2.0L自然吸气发动机,发动机动力一般般,参数和配置有不是很高。最尴尬的就是与当时的大众宝来有点冲突,导致销量整体下滑,也是销量最差的一代。

第五代高尔夫诞生于2004年-2009年,代号MK5。也是首次引进涡轮增压加双离合的黄金动力组合,也是第一次推出GTI版本到国内销售。动力方面搭载了1.4L和1.6L自吸发动机,在这两个发动机身上是采用了分层燃烧技术,当然少不了那款1.4T涡轮增压发动机,最大马力122p和最大扭矩200牛米。

第六代高尔夫诞生于2008-2014年,代号MK6。在众多大众高尔夫粉丝中,这一代车型是在他们心目中的位置是最高的,同时也是最喜欢的,为什么会这么说呢。因为这一代的高尔夫GTI车型正式在国内上市,2.0T涡轮增压发动机最大马力可达到210p,甚至还出现蓝针大众的高尔夫R版本车型,最大马力270p马力。发动机代号EA113,从而为此疯狂最求这辆小钢炮。

高尔夫7

高尔夫6在欧洲连续多年销量蝉联第一

高尔夫7相比高尔夫6有哪些改变?

一,线条更加硬朗,犀利,车身比例做了诸多调整,如降低车身,增加车宽,看起来更加动感。前大灯和尾灯设计更加凌厉,空间更大,非对称设计,钢琴漆面,内饰做工用料更好。从高尔夫7的一位设计师Philip了解到,变速箱档杆设计更高,与方向盘距离缩小,更方便操作。

二,采用了MQB平台,灵活性很高,只要保持前轴到踏板的距离不变,其他尺寸可以调整(可调整轮距、轴距和悬挂),MQB属于大众汽车未来模块化平台之一,用于开发小型至中型轿车,覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。

三,整车总体重量减少了100KG

电气系统6KG,发动机40KG,行驶机构26KG,仪表板0.4KG,座椅约7KG,空调2.7KG,车身23kG,仪表下方功能模块1.4KG,其他2.5KG

四,搭载EA211系列发动机,最大功率110KW 5000-6000rpm;最大扭矩250Nm 1750-3000rpm,油耗及动力表现好于EA111系列

五,采用成本更低的后扭力梁悬挂,空间没有得到提升,舒适性降低,在实际驾驶体验,运动型强,韧性不错,但后排震动明显,

外观