别克汽车,别克汽车报价及图片大全价格

别克汽车质量怎么样？

拒绝长篇大论，只回答熟悉领域的真实感受！

1，用料厚道，细节粗放，一般主打性价比

2，开起来比同价位的静，有安全感点，舒适性可以，油门调教的不像日系的那样灵敏，想要动力要深踩，操控一般都比较一般（除了暴燥车型），就是很美式那种

3，发动机没什么好黑的，因为没什么问题，但因为粗放会有渗漏但不是很烧机油

4，变速箱一般，4at会磨到没4档（老君威，老gl8），6at一代有bug很爱坏(12年换代以前的君威君越)，但2，3代的基本没事，双离合很一般，9at没试过不知道

5，电子设备一般，爱傻但不爱坏（就是突然不行，但过一会或重启又可以了）

6，新车打折很厉害，二手贬值也厉害，不过一减其实差不多，新车减4万不可能要求二手还按指导价卖，问题是同级二手的也不可能多卖4万，主要是坑那些按指导价买的小白鼠，千万不要买新出的车型，等个一年半载再买吧

7，油耗其实很主流，不多不少在中间，同级说省的顶天比它省1升，多的也就多1升

别克这个品牌已经有110多年历史，在中国有两个美系品牌：福特和通用。通用又分为 雪佛兰和别克。当然从定位上来看别克是高于雪佛兰的。

从我自身的用车来说吧，我在15年8月入手了别克英朗，到今天已经开了十一万公里，到目前为止没有维修过，除了买新车时4S店送的两次常规保养外都是自己买机油自己保养的。

真的可以说是结实耐造。要是刨根问底的话英朗也不算别克的亲生儿子，血液里其实是属于韩系，这个就题外话了。

提到别克消费者第一反应就是费油，变速箱垃圾。要说这两个问题就要扒一扒别克在国内市场投放的两款车

06款 别克君威

典型的美式大沙发。。。。舒适性不用多讲。油耗就能吓死人2.0排量能开出18个油算是对得起你。。

第二个就属于这款君越了，2.4排量

这两款车基本上奠定了别克车费油的江湖地位，这也和当时的生产技术科技技术有关系，毕竟那时的油价还算便宜！

现如今别克投放市场的新车 别克君威，君越 都是搭载最新1.5T+9AT /2.0T+9AT变速箱 。换挡快效率高，油耗都处在同排量的正常水平，所以别克车费油这个老思想该抛弃了！！但是通用的双离合变速箱能不碰就不要碰。而且也不知道是受了哪位高人指点，全面搭载三缸发动机+双离合。。。。。。。。。。等于是自废武功。

从我自己的用车感受来说别克车的质量是处于中上游水平，差于日系但好于其它车系。就比方说英朗这款L2B发动机真是相当于农用拖拉机，吃粗粮干粗活任劳任怨不娇气。

很高兴回答你的问题，欢迎大家围观车时代资讯！

别克汽车质量怎么样？按国产汽车综合实力排行榜来看，大众排第一，丰田排第二，别克能排到第三，但是在国外，别克的综合实力还不如雪佛兰，在国内单论质量的话，别克旗下的车型想说有多好估计有点难！

在国内，别克的品牌力超过了雪佛兰，但是它与雪佛兰一样，都有着较高的优惠，可以这么说第一次购车的朋友有很多选择美系车型，原因很简单，价格有吸引力，但是在次置换或者或者第二次买车的时候一般都不会选择美系车型，而大众日系却不同！