拼多多回应特斯拉降价4万:是正品,拼多多回应特斯拉降价4万:是正品吗

24 0 2024-04-10
市盈率是什么意思?对炒股有用吗?先回答结论:市盈率就是市场价格和盈利水平的比率,对炒股有一定的帮助,可以用来大致估算投入的成本多久可以收回。举例来说,假如我要做生意买个商铺,商铺的价格是100万,每年商铺能给我带来5万元的收入。那么商铺的市场价格就是100万,盈利水平就是5万,市盈率就是市场价格100万除以盈利……

市盈率是什么意思?对炒股有用吗?

先回答结论:

市盈率就是市场价格和盈利水平的比率,对炒股有一定的帮助,可以用来大致估算投入的成本多久可以收回。

举例来说,假如我要做生意买个商铺,商铺的价格是100万,每年商铺能给我带来5万元的收入。那么商铺的市场价格就是100万,盈利水平就是5万,市盈率就是市场价格100万除以盈利水平5万得到的一个比率20,表示我20年能收回投入的成本。

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如果我把这个商铺比做一个公司,公司发行了1万份股份,那么买这个商铺,每股市场价格(成本)是100元,每股的收益是5元,得到我的市盈率也是100除以5等于20。

希望对你有用!

市盈率是指股价透支盈利的年限,你可以这理通俗的理解,比如20倍市盈率就是企业需要20年来达到盈利点,显然,时间越久代表盈利越慢,同时时间越久市盈率也越高,所以市盈率低一般情况来讲会好些,但是,对于特殊企业来讲,比如银行股来讲,显然这个市盈率指标意义不大。

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现价买进多少年靠企业盈利回本,在a股有没有用要看裁判,裁判说有用市盈率就是个p,裁判说没用市盈率就p也不是,向天再借n百年或负n百年都没关系。因为不怎么分红多数盈利不盈利也无所谓,鬼知道盈利是生产经营真实产生还是做出来的。

[来看我][来看我][来看我]以上回答都是正确的。我想给个不同的答案。股民可以把市盈率当做一只股票的泡沫程度,比如互联网企业市值基本上20-30倍的市盈率是正常的,医药股和酒水类的龙头股可能会更贵些,所以市盈率也就更高。市盈率没有统一的说法,但可以把行业内各个公司进行对比,除非是像拼多多、特斯拉这种靠前景使得股价狂飙的令人看不懂之外,其他的公司市盈率超出行业平均值太多的话,泡沫肯定就越大。像现在的刚刚成立科创板,上市的企业几百倍上千倍的市盈率,你觉得可能么?肯定是资本在割韭菜啊![来看我][来看我][来看我]


炒股必须要看市盈率和公司成长性。

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那么什么是市盈率?如何理解市盈率?

首先要明白市盈率,不用说那么复杂,简单说就是目前股价除以目前每股利润(这个利润是按年计算)。比如某银行股价是3.5元,第二季度每股利润是0.12元,那么他的市盈率就是3.5/0.12*2=14.58,约为15,什么意思呢?也就是说在不考虑其他因素情况下,这支股票的简单投资回收期为15年。

这就好理解了,市盈率越低说明该股票投资回收期越短,风险越小,投资价值高。

市盈率越高,说明该股票泡沫高,价值被高估。当然分析市盈率要避免一些坑,比如公司信息披露是否完整及时,分析利润构成,有些突发事件可以让利润突然提高,比如出卖了部分资产或得到了政府补助。还有部分经营周期太长的公司,销售收入不是均匀计入各会计期间,还有其他的。那么这个时候表现出来的市盈率就不能用来参考。

选择投资哪个股票最重要的是看这个公司的成长性。市盈率重要,成长性更重要。

普通家庭买特斯拉是否值得?需要面临哪些问题?

我看有朋友不推荐购买特斯拉,实在不能苟同。现实是什么,拿真实的数据出来,可以说啪啪打脸。

这是理想汽车的CEO李想在朋友圈分享的北上广6月份的销量数据,真是吓死人。北京1876台,上海3171台,甚至1717台,再看看和第二名的差距。远超同级新能源车也就算了,问题是它的销量为什么跨界超越了卡罗拉、奔驰GLC这些爆款的燃油车,这意味着什么?特斯拉model3正在加快蚕食燃油车市场的份额,而且这个份额还在继续加大。

6月份特斯拉model3卖出了14954台,而第二名秦EV只有4106台,超出3倍多。而蔚来是3740台,小鹏汽车1123台。更重要的是特斯拉是单一车辆的销量,蔚来和小鹏都是综合销量。

凭什么特斯拉model3 可以一枝独秀,特斯拉做对了什么?为什么比亚迪、北汽新能源、吉利、蔚来汽车、小鹏汽车,国内这些新能源造车企业没有一款可以压倒model3,他们输在哪里了??

对于销量上的巨大差距,李想自己做了分析。他认为,特斯拉能够取胜有三点主要因素:品牌效应、售后服务和充电桩。特别是第三点,李想认为,大部分车企都严重低估了特斯拉的自建超级充电站,包括蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。

特斯拉是中国目前充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多,覆盖城市最广的新能源智能汽车企业,已经建成了2500余个超级充电桩,2400余个目的地充电桩。这意味着什么,特斯拉已经覆盖了90%的人口密集城市。2020年,特斯拉计划在中国布局4000余个超级充电桩,以匹配车辆销售增速。