进口马自达6,进口马自达6多少钱一辆

马自达6这款车保值吗，这位车主含泪说出了真心话？

很多人在买车的时候，看到的都是车子当时的性价比，而没有考虑到以后，其实在我们买车的时候有一点，那就是车子的保值度，因为不管是谁买车子，都不能确定自己能开多久，也许开了几个月，车子就卖了，这种情况下，车子的保值度就尤为重要。马自达6这款车保值吗，这位车主含泪说出了真心话

这位车主表示，说到车子的保值度，大众的车子应该是保值度最高的了，尤其是那些比较实惠的，像宝来，或者是捷达。如果说到保值度低的话，那马自达6绝对是一个保值度比较低的。有一位车主花了24.68万提了高配版的，可是开了三年多，想要出手的时候，到二手车行卖车的时候，我要价5万块钱他们都不愿意收，当时自己真的想哭了，可以说今天是含着眼泪 打着字，说出了自己的真心话

这个车子其实无论从哪个方面来看，都是挺优秀的，帅气的外观处处彰显着青春和时尚，绝对是90后比较喜欢的类型，而且这个车子刚开始上市的时候，也绝对是能够引领潮流的一款。而且这个车子的性能表现也非常优秀，在市场上表现力也是很不错的。可是就是太不保值了

至于为什么保值率这么低呢，就不知道了，但是每个人买车的时候也并不是为了卖车，不是吗？只要这个车子足够优秀，值得我们购买，只要考虑当下就好了，管他以后呢。其实任何车 都没有保值的，汽车就是一个最大的消费品

马6为什么叫阿特兹？

马六不叫阿特兹的，老马六就叫马自达六，后来叫睿翼，他俩的发动机和变速箱都是一样的，再后来就是阿特兹，要是叫马六有可能是习惯了，阿特兹的发动机，变速箱和老马六的都不一样，都是新的，包扣燃油性也不一样，阿特兹还是一款很好的车！

阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。

阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

资金不多，长年限二手旅行车考虑马6、308sw和高尔夫，该怎么选？

感谢邀请了，这个题很有难度，试着说说我的看法，有些印象可能不是很准确。

从车本身讲，个人认为308SW是最有味道的，可能也是保有量最小的，在某种程度上也更有价值感。马六应该是车龄最长的了吧，在三者之中属于特点最不鲜明，但各方面能力也都可以，曾经的瓦罐标杆不是瞎吹的。高尔夫旅行好像有过1.8t+AT、1.4双增压+DSG的不同版本，现在又是1.8t+6DSG了。进口的大众比国产的肯定好，但空间是个软肋；开着有激情，但长途更容易疲劳。

买二手车，除了看性价比，再有就是好伺候（养护成本及便利性）。标致的成本应该不高，但有些东西的设计比较有个性（抱歉308SW没有打开过机舱盖，也不记得空调滤芯的位置，这里只说品牌整体），品牌整体的保有量也是最低，配件什么的恐怕不好找。另外两个费用应该差不多，马六在发、变这个养护大头相对省心一些，而且空间有优势。高旅的最大优势是依然有现款，零配件好找，而且动力比马六强。所以，如果是两人以上长途较多，应该还是马六更合适；如果只是一两个人出游而且比较年轻，高旅也许是更好的选择。当然，买二手车，缘分也是很重要的因素，一车一况、一车一价，很难有绝对的优劣。祝选车顺利。