jieda,捷达

vs7捷达深度评测？

捷达vs7，中控台在线条设计上追求运动硬朗和强烈的层次感，并大幅朝主驾侧倾斜。

捷达VS7搭载代号EA211-DJS的1.4T四缸涡轮增压引擎，最大马力150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。涡轮迟滞小、中高转速下力道充足持久是EA211的优点。与EA211引擎搭档的6挡手自一体变速箱以优异的可靠性、平顺性为首要诉求，同时传动效率高，换挡迅猛且逻辑清晰，性能表现同样令人满意

12万买合资中型SUV！新捷达VS7是不是一个好选择？

新捷达VS7已于上个月正式上市，售价区间为10.49-13.39万元。作为中型SUV，而且又是合资品牌，其10万出头的售价自然吸引了不少消费者的关注。其整体设计保持着中规中矩的风格，与大众还是有些藕断丝连，动力则搭载1.4T涡轮增压发动机。那么，其究竟值不值得我们入手呢？今天就跟大家来聊一聊这款车型。

先从外观说起，新车在改款后，前脸运动感有所增强，进气格栅并未发生明显变化，主要是前包围改用了贯穿式设计，两侧的雾灯也设计为Y型，整体看上去较为运动。

车身侧面还是保持着原有的风格，腰线为贯穿式水平放置，配合下方清晰的雕刻线条，整个车身增添了一定的层次感。另外，车身下包围较为厚重，因此该车的车身高度比较明显。轮毂为18英寸的双色五幅式轮毂，造型还是比较有运动感的。车尾样式还是比较普通一些，主要原因是灯组样式并没发生改变，还是沿用上一款车型的设计。尾灯同样还是采用了Y字型灯组设计，后包围上方的装饰带同样加入了Y字型元素。

内饰方面，新款捷达VS7打眼看过去还是有大众的既视感，线条及内饰造型都比较保守，仅空调出风口设计在了中控屏右边，让车内显得有些个性化。新车还配备了一块液晶仪表盘，尺寸为8英寸，中控屏幕尺寸为10英寸，低配车型为8英寸。下方的触控按键为车内带来了一定的科技感，响应速度尚可。新车轴距为2730mm，该尺寸在中型SUV中并没有过高的竞争力。虽然该车为中型SUV，但并未提供7座车型。以身高为175cm的体验者为例，坐在前排，头部空间为1拳2指，空间比较富裕。再来到后排，头部空间依旧是1拳多些，腿部空间则为2拳多。整体空间表现方面毋庸置疑，应对普通家用或日常出游并无压力。不过大众旗下的许多车型后排座椅角度都比较直，所以会影响一定的舒适性，而这种问题同样又出现在了捷达VS7之上，所以后排坐久了，腰部会有些不舒服。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合，而是匹配了6AT变速箱。因此在换挡时不太果断，不过换挡过程还是比较平顺的。整体来说，该车动力总成并不会带来更多的激情，更适合家庭使用。总结一下这款车，设计方面虽然抛弃了大众化的套娃造型，但细节方面还是保留了大众化的影子。作为一台中型SUV，并没有设计7座布局，所以空间方面是这款车的亮点。而动力方面仅能应对日常代步使用，无法谈及性能。该车依旧是走的实用路线，作为普通家用还是比较合适的。

2022款捷达VS5正式上市，相比老款到底有什么变化？

配置升级 提升科技氛围

通过资料我们得知，此次2022款捷达VS5主要是带来了全新的8寸彩色FPK全液晶仪表盘，其可提供多媒体系统、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息，让驾驶员能够更直观地了解车辆，也为座舱带来更多的科技氛围。

另外，2022款捷达VS5还增加了EPB电子手刹+Autohold自动驻车系统，面对红绿灯或坡道起步情况，能带来更轻松、便利的驾驶体验。

至于8英寸液晶中控屏依然出现在新车上，而此次内置的是升级版J-Link手机互联车机系统，可支持苹果CarPlay和百度CarLife，满足更多人的用车需求。

主要是配置上有一丢丢小变化……

外观配置方面，多了车顶行李架，驾驶位无钥匙进入

中控配置方面，将提供液晶仪表盘，新增的FPK液晶仪表盘可显示丰富的信息，能够让驾驶员很直观地了解车辆的信息，比如多媒体系统信息、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息，以及电子手刹+自动驻车和J-Link全新车机系统升级。

发动机上就是老套的EA2111.4T涡轮增压发动机，喝95号汽油！！！最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手动与6速手自一体变速箱。

一汽捷达和大众捷达有什么区别？

捷达和大众的区别在于从属关系。大众是公司，捷达是大众的子品牌。捷达的设计开发是由一汽-大众的开发团队和德国保时捷公司经过两年的严格合作共同完成的。

捷达是奥迪公司和德国在中国的合资企业。捷达品牌的所有车型都恢复了与公交车沟通的技巧尺度和产品的R·D实力。更贴心的价值让捷达车型拥有了很高的性价比。捷达在保持动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，进行了21项重大技术改进。改进后的捷达给人的整体印象是大气、协调性强、阳刚、现代。

一汽捷达和大众捷达的区别：

1、捷达是大众旗下的1个车子品牌；

2、捷达车尾有JETTA标志；

3、大众的车型很多，如宝来、速腾、迈腾等，车辆车尾的标志各不一样。

从2019年开始一汽大众将捷达这一个车型单独成为1个子品牌进行运营。捷达选用的是新的logo，构建新的销售渠道，自然与大众是同平台共技术的，价位也是很实惠的，这也是捷达最吸引人的营销手段，而第一款紧凑型SUV捷达VS5的推行，可以说价廉物美，给自主品牌都带来了很大的压力。

捷达在保证原来动力性强悍，结实经久耐用，经济舒服等一系列优秀品格的基本上进行了21项主要技术改善。改善后捷达的总体印象是大方、协调性极强，充满了男子气概和科技感。

捷达和现代ix35如何选？

您好，您很高兴回答您的问题 ：您说的应该是捷达VS7对比现代ix35车型

我首先将两款车的基本信息为您做一个介绍：

1、捷达VS7：是一汽大众在3.20刚刚推出的新型SUV。官方的指导价格为：10.68—13.68万之间。共有4种配置可选，

车身尺寸：4624*1841*1644mm，

轴距：2730mm

动力总成全系搭配大众EA211、1.4T涡轮增压发动机。

变速箱搭载爱信6速手自一体变速箱和5档手动变速箱。

从整体造型上看，VS7延续了大众的家族式设计风格。除了尺寸的变化外，vs7在整体设计上跟VS5基本上是一致。六边形的前中网格栅呈矩阵式设计。与大灯组的设计完没结合。更能体现VS7的特点。

从侧面看起来的话，也是比较简约，整体线条流畅，腰线看上去更加舒展。更显年轻化。

尾部设计也是比较简约，灯源采用Y字形，提升了视觉效果。

很荣幸可以回答这个问题

重点：家用、偶尔出差

1.家用必然会对空间有更高的要求；出差用车多少会涉及到高速行驶；

捷达VS7定位于中型SUV，而现代IX35定位于紧凑型；VS7车型4624的车身长度2730的轴距比IX35车型4435的长度2640的轴距空间可用度更大；

2.VS7车型1.4T的EA211发动机要优于现代的1.4T或者2.0L自吸发动机；而且1.4T的发动机匹配爱信6AT的变速箱比现代1.4T匹配DCT/2.0L匹配6AT都要更好；

结论：综上上述两点内容，推荐选择捷达VS7

附个人对这两款的对比

1.价格

VS7自动荣耀133800无优惠

很高兴问答你的问题！

1、捷达VS7全系均搭载的为1.4T涡轮增压发动机（EA211-DJS）输出动力为150匹马力，最大扭矩为250牛米，搭配6AT手自一体变速箱。

2、现代ix35全系分为两套发动机：一种位1.4T涡轮增压发动机输出动力为140匹马力，最大扭矩为242牛米，搭配7挡双离合变速箱；一种为2.0L自然吸气发动机输出动力为160匹马力，最大扭矩为193牛米，搭配6AT手自一体变速箱。

3、如果急于用车可以考虑现代ix35，从后期稳定性方面建议选择2.0L自然吸气发动机搭配的6AT变速箱，这套动力总成相对比较成熟一点。

4、如果不急于用车，可以去捷达4s店进行试驾体验一下VS7的乘坐舒适性、驾驶操控性。再者而言新车上市，优惠幅度不是很明显，各方面的使用情况还不是很明晰，可以观望一下。

希望可以帮助到你！

对于选汽车来说，各有自己的爱好，选自己喜欢的，捷达VS 7和现代ix35，这两款车型各有自己的千秋，各有自己的不足之处，捷达VS 7搭载着1.5t，涡轮增压发动机，最大的优质255，现代ix35，搭载着两个发动机，分别是1.4t涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，对于着急用车，小伴伙伴来说，我的建议是选择，现代Ix 35L自然吸气，无论从它的动力性能上来说，都是不错选择，对于不着急用车的小伙伴们，我建议选择捷达VS 7，它的综合性能各方面都挺不错，总之吧，各有千秋，还是根据自己的爱好，但选择自己爱车，

现代IX35外形一直都喜欢，这车前脸进气格栅霸气。听朋友说车漆真薄树枝稍微带就有深痕迹也有点顾虑有2.0L1.4T两种动力8个车型可以选择，灵活就价格点2.0L入门版要12W自吸暂时考虑感觉没有带T提速给力1.4T配要13.39W现在优惠比较但15W落估计也够呛

捷达VS5价格便宜些顶配才11.28W而且现在还有3000优惠也就说顶配裸车10.98W真作为个合资SUV价格感觉不高。

同样1.4T发动机VS5最马力150IX35最马力140数据看VS5动力强些实际试驾动力差别油耗也都差

过德系驾驶质感在些IX35减震效果几乎没有颠死人无论坑还减速带都敢快要颠受VS5倒没什么明显足过没众标没有现代开出去体面

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