jeep自由光,jeep自由光报价及图片

jeep自由光，车主的实际用车体验是有多差吗？

jeep自由光我是今年6月份买的2.4升的低配，开了这么久了，感觉车是太高档了，动力足，音响空调太给力了，唯一的遗憾是灯光不是太亮，可能是我不会调的原因吧！强烈推荐大家购买

吉普自由光20t优缺点？

吉普自由光20T的优点和缺点如下：
优点：
动力充沛：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到160千瓦，加速迅猛。
驾驶体验良好：配备9速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速，带来流畅的驾驶体验。
操控稳定：采用四驱系统，具有较好的操控稳定性和越野性能。
安全性高：配备多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，提升驾驶安全性。
缺点：
油耗较高：由于车辆较重，且变速箱匹配不够到位，导致油耗相对较高。
舒适性一般：悬挂系统调校不够软，导致乘坐舒适性一般。
储物空间有限：车内储物空间较少，对于长途旅行或日常使用来说稍显不便。
保值率较低：由于吉普品牌的保值率相对较低，车辆在二手市场的价值可能会受到影响。

新款Jeep自由光颜值提升，动力焕新，售价还降了，能有市场吗？

JEEP自由光的换代版提升非常明显，但是否能得到市场的认可还是非常不确定的因素，JEEP沉寂的时间过长、期间问题频发已经给消费市场留下了很糟糕的印象。

想要改变这种现状需要相当长的时间，而前期销量不济还是会出现大幅价格下探，所以即使这台车有合格的质量但已经走进了恶性循环，会让意向消费者很难判断是否应该入手或何时入手。

不过仅论汽车本身的话还是相当不错的，简单了解一下这台车：

车身尺寸与现款保持一致为4649*1859*1686、轴距2705mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、以及中高配全车气囊，配置水平与同价位车型对比低配两款比较一般，中高配膝部气囊的加入又有一定优势，选择对的版本就好。

发动机保留了2.0L，取消了2.4L严重烧机油的虎鲨发动机，换装了大指挥官和牧马人同款的GME T4-2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kw、峰值扭矩400牛米，这台机器的性能在20级中端车型里已经没有什么可以挑剔的了，即使是匹配的SUV上也是能与LTG的昂科威探界者一较高下的性能机了。

变速箱仍旧会保留现款的9挡手自一体，在平顺和传动效率本就不是缺点的前提下提升了性能足见JEEP对自身品牌定位有了更明确的认知。

四驱系统结构是普通的AWD适时四驱，不过JEEP的ADi平台确实有超越一般SUV的脱困能力，雪地、泥地、沙地等多种模式的加入可以更合理的输出扭矩，PTU可以断开制动传动轴还能在两驱状态下不让转动轴转动降低油耗，对于SUV来说这种四驱没有什么可以挑剔的。

再升级动力保留了现款的四驱系统之外，自由光的价格明显下探，2.0L起售版售价预计会在19.88万，高配2.0T的旗舰版也会控制在25万以内，和大指挥官有一定的差价也能让消费者更容易选择。

这台车从动力传动分析确实是中端SUV里比较难得的性能SUV，能保证质量稳定的话新自由光会是同级美系里继昂科威和探界者的第三强力车型，不过销量并不会太乐观。

Jeep自由光换上的这台2.0T四缸机，也是牧马人同款的GME-T4。单涡轮双涡管的增压系统方式应付两个气缸是会更加好一点；中置燃油直喷肯定比“拐弯”要直接，水冷中冷器集成在进气歧管上目的就是响应更快，减少涡轮迟滞。这台2.0T其实是一鱼两吃，低功率版替代此前2.0L，高功版替代被召回的2.4L，9速变速箱保留不变。Jeep也知道今年车难卖，所以用高同级半寸的动力形成“越级”，顶配四驱撩ABB竞争也是有可能的。油耗是Jeep横不过大众很重要的原因，这台符合国六的四缸机如果真能和途观L持平油耗，基本也就胜券在握了，不然不好说。

吉普自由光2023款落地价？

落地20.88万左右，JEEP自由光入门级版本的车型售价是22.28万，目前市场优惠力度大概在4.1万左右，裸车价格大概在18.18万加上保险购置税，上海等相关费用大概在2.7万，车辆落地价格可以控制在20.88万左右。

根据目前的市场情况和吉普自由光2023款的定价，落地价可能会因地区和配置而有所不同。一般来说，吉普自由光2023款的落地价包括购车款、购置税、上牌费、保险费等费用。建议您咨询当地吉普经销商或通过吉普官方网站获取最准确的落地价信息。

新款Jeep自由光正式上市，它还是最丑的前脸吗？

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新款JEEP自由光上市了，新车造型设计稍有变化，动力系统明显升级，我们熟悉的JEEP终于归来了！

造型方面，以前眯眯眼分体式大灯没有了，变成了一体式LED大灯组，保留了JEEP家族式的七孔进气格栅，车身线条硬朗，嵌入式尾灯组也非常个性惹眼，牌照框上移了，整体视觉更饱满，如果说上一代自由光很丑，那全新自由光明显更符合国人的审美。车长4669轴距2707mm，内部空间一般。

动力方面，淘汰了烧机油的2.4L发动机，保留了2.0L+9AT，同时引进了大指挥官上的高低功率2.0T+9AT动力组合，发动机最大扭矩分别为400和350牛米，最大功率分别为265和234马力，动力非常强劲，匹配ZF 9AT变速器，传动平顺，耐用耐操，性能出色提速快，高功率版百公里提速时间为7.49秒，是一套成熟的动力系统。

越野方面，搭配JEEP的适时四驱系统，能在两驱和四驱之前切换，智能分配前后轮扭矩，可在自动、运动、雪地和沙/泥地四种驾驶模式中任意切换，越野性能非常强悍。而且能断开传动轴实现完全的两驱，达到极好的燃油经济性。

配置方面，以高功率2019款 2.0T 四驱专享版为例，配备7安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、主副驾驶多方式调节、LED日行灯、LED远近光灯、LED雾灯、转向辅助灯、中控8.4寸大屏、手机互联和语音识别智能车机系统等丰富配置。

价格方面，自由光指导价为18.58-31.98万元，四驱车型为23.98-31.98万元，价格不便宜，对于情怀JEEP的越野发烧友来讲，性价比不错，必竟动力明显有提升。

综上所述，全新自由光最丑的前脸没有了，新车造型时尚大气、动力系统成熟、性能出色、越野强悍、配置丰富，我觉得值得拥有，推荐2019款 2.0T 四驱专享版。