audi a5,奥迪a5价格及图片 报价2023
奥迪a5开了5万公里还能买吗？
判断一款二手车是否值不值得买，主要看该车还有多大的使用价值，奥迪α5开了5万公里是说该车行驶里程约5万公里，该车使用频率不高，正处于驾驶舒适阶段，不会有太高的维修费用，只要该车手续齐金，发动机完好，方向是灵活的，该车是值得买的。
宝马五系和A六哪个更省心？
以我多年的宝马经验，我来告诉你，这两辆车都不算太省心，但是宝马乐趣更高，奥迪保养更方便。
不过作为豪华中级车的代表，宝马5系和奥迪a6也算是其中的佼佼者。
这里看省心的概念了，车子一般情况下，只要定时送到4S店维修保养，基本不太会出什么大问题。
漏油，烧机油等问题，已经是德国车的常规保养手段了，建议忽略。
日常保养，奥迪5-7千公里，宝马1万公里，保养要求上，宝马要长一点，可以少去一点4S店。
品质质量上，实际是差不多的，宝马5系和奥迪A6都是不错的，用料做工，内饰豪华程度，绝对都是佼佼者。
所以省心不省心呢，真的有时候是看自己的心态了，如果本着用车、爱车的心态，有点小问题就出去处理呗。
如果没有养车经验，拿到一个车况不好的车，年头再多点，不管什么车，都是一堆问题.
我觉得不要先入为主，这两款车日常使用都不会太操心的，放心吧。
这个问题笼统，这两个车都是品牌内的支柱车型，从整体销量上讲可能5系要更多一点，但是也是有限的，从国人心目中来说宝马品牌比奥迪要更高一点。宝马是唯一专注高端品牌的集团，奥迪更符合中国人中庸的说法，各有所长，如果资金不考虑的情况下，建议宝马5。
奥迪A6开过，但没自己用很长时间！可靠性只是听友人说！不是太好了！本人12年5系六缸机！目前19万元公里！只在五万公里换过两个点火线圈！因未改进六万公里六个点火线圈全换了新式的！目前19万多公里！没任何问题！连电瓶都没换过！！灯泡也是一个没换过！非常省心！致于5系前置后驱和底盘的操控高级感！是A6前驱无法比的！个人认为！！ZF8AT变速箱那是业界标杆！不用我多说！奔驰除了S级！E级和5系比差太多？个人观点！和我差不多买的E300内饰一言难尽！[大笑][大笑][捂脸][捂脸]
宝马五系。
奥迪A6与宝马5系的底盘调校都属于偏舒适的一类，不过呈现出来的性格还是有所不同的。5系的悬挂行程感觉更短，能抹掉大部分的震动，但保留一点路感，多了一些韧劲。
而A6的空气悬挂感觉行程更长，基本抹平路面所有的震动，尤其走在颠簸路面，A6的舒适性会更好。不过对于高速通过连续起伏路面，5系的悬挂动作更快，显得更平稳，而A6则显得有点漂浮感。
宝马五系的动力
新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机，其中3款都是汽油发动机，排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机，相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。
2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出，均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上，具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。
不是有句话说奔驰觉得自己是一个级别的，宝马觉得它和奔驰是一个级别的，奥迪觉得它和奔驰宝马是一个级别的。这足矣说明奥迪在德系三驾马车垫底，是硬挤进去的。得益于上一代的a6外观非常大气，官车派头。终端优惠10万才把销量提上去抗衡奔驰和宝马。这一代终端优惠幅度小，瞬间被市场打脸。再说说利润，奔驰利润最高，其次宝马，奥迪不挣钱 靠售后服务赚钱。
宝马5搭载的zf8堪称业界标杆，能买奥迪6三个双离合变速箱，至于有人说宝马漏油，奥迪也是半斤八两，德系车一贯如此。所以果断入手宝马5，最讨厌的就是奥迪简配，油门改成悬吊的了
13年奥迪a6l2.5v6优点缺点？
13款的奥迪a6L，2.5V6的优点就是大气，尤其外观特别的有商务范，其次动力非常强劲，在变速箱方面也是非常的给力，使用的，是湿式双离合缺点就是油耗高，而且后期的维修和保养也是很贵的，总体来说这款车的综合性能还是非常不错的，个人建议值得入手。
私家车选2014款奥迪a6 l2.5升技术型怎么样？
奥迪A6L一直是中国豪华轿车中的中坚力量，经久不衰的销量证明了不求有功但求无过的中庸路线非常适合中国消费者的需求。目前2012款正式停产，接力棒传到了2014款车型上，不过两者的差距非常小，仅有一些配置上的调整。就拿今天实拍的2014款A6L 30FSI 舒适版来说，相比老款也就只是增加了一个倒车影像罢了。不过A6L在配置上的优势是巨大的，即便只是增加一个配置，在整体配置表现上还是要领先于竞争对手。
编辑总结：富有科技感的车灯设计和大气的外观让奥迪A6L受到了公务用车市场的追捧，30 FSI 舒适版车型则凭借稳定的动力总成配备和齐全的配置成为了A6L中极具性价比的产品。虽然此次换代可以说看不到什么“诚意”但在目前市场销量稳定的情况下，奥迪也确实不用做出太大的动作来应对。如果对A6L还不太熟悉朋友可以接着看之后的两页内容，不然的话，笔者觉得看到这儿也就差不多了。
相关信息：2014款车型中，35 FSI舒适型配备前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音箱。30 FSI豪华型配备了自适应大灯，35 FSI豪华型配备了LED大灯和升级的灯光包，50 TFSI豪华型配备了LED大灯以及平视显示系统。
动力系统方面，一汽-大众奥迪2014款A6L将沿用现款的动力总成，其中包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI发动机。其中3.0T发动机的最大输出功率由原来的220kW提升至228kW（310Ps），传动系统与发动机匹配的将是6速手动、CVT或7速双离合变速箱。而2.5FSI、2.8FSI发动机也经过了优化。
奥迪5系什么价位？
你好，很高兴为你解答，奥迪不是五系，是a5奥迪A5属于轿跑车型，底盘重心较低，溜背车身款式新颖，驾驶体验不错，它采用全新的无边框车门，提速比较快，底盘悬挂是前后铝合金五连杆独立悬挂，过弯稳定，路感清晰，现款奥迪A5车型价位大概在40万左右能落地
ysladmin
这家伙太懒。。。
