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12 0 2024-05-22
李想还有汽车之家的股份吗?有截至2021年2月底,李想及其家族控制的公司及个人持有汽车之家集团68.14%的股份。截至2021年3月20日,李想持有汽车之家3,750,606股,占股3.4%,这一持股比例仅比秦致的3.3%高出1%。因此,可以得出结论,李想仍然持有汽车之家集团的股份。原来汽车之家的李想,现在电动……

李想还有汽车之家的股份吗?

截至2021年2月底,李想及其家族控制的公司及个人持有汽车之家集团68.14%的股份。截至2021年3月20日,李想持有汽车之家3,750,606股,占股3.4%,这一持股比例仅比秦致的3.3%高出1%。因此,可以得出结论,李想仍然持有汽车之家集团的股份。

原来汽车之家的李想,现在电动车造的怎么样了?

新能源汽车给人的感觉就是

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(图片来源网络,侵删)

很容易造是的

感觉特别多的人涌入电动汽车制造

有的是为此声名狼藉

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有的是为此卖地卖房

有的是一副天下没人的架势

有的……有的

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假如是财力单薄仅仅知道电车是造的

那最好给自己降降温?

假如是财力雄厚不怕赔钱

虽然李想不错,也很踏实,仍然不看好。

去年秋天和李想的车和家的投资人黄明明先生打过赌,李想熬过5年(去年秋天开始算),不破产不被收购(半死不活的也算不行),我输一趟欧洲游三个家庭的所有的费用。

没有核心技术的互联网汽车制造商,靠营销和组装攒机,很难撑过5年以上,特斯拉降价更是釜底抽薪,走着瞧。

看了李想的电动车真的是激动不已,作为同样是80年代的生人,我真的是无地自容,首先看看汽车的介绍可以说是目前是挺完美的,毕竟是自主研发非常不错,有点疑问,但不是重点,造车毕竟是烧钱运动。如果要想真正的研发一款汽车,想摆脱抄袭得有自己的标准,看了李想的车想出了一个问题就是没有太多创新点,总体来说就是把大家的东西集成在了一起。我不是想说李想不好。看看苹果手机就是最大的创新,如果说是想找到一个切入点这个创新也是很难,可能我们期望的太多了,也许未来李想的汽车会给我们带来更大得惊喜。

汽车之家创始人是李想还是胡永平?

1. 汽车之家创始人的身份一直以来都存在争议,有人认为是李想创立,也有人认为是胡永平创立。

2. 然而,根据公开资料和相关人员的证言,可以得出明确结论:汽车之家的创始人是李想。

3. 李想在2005年创立了汽车之家,他曾在美国担任过汽车公司高管,并在2004年回国创业。

4. 胡永平是汽车之家的联合创始人之一,但并不是最初的创始人。

5. 随着汽车之家的快速发展,李想陆续引进了其他的合作伙伴,包括胡永平在内。

6. 尽管胡永平对汽车之家的发展做出了重要贡献,但我们应该承认李想是最初的创始人,并为他的勇气和智慧所作的努力表示敬意。

7. 在创业早期,李想面临着许多困难和挑战,但他坚定地推进了汽车之家的发展,并逐渐创造出了一个广受欢迎的汽车综合服务平台。

8. 如今,汽车之家已经成为全球最大的汽车媒体之一,为数百万车主和汽车爱好者提供了广泛的信息和服务。

理想汽车集团总裁是谁?

理想汽车的董事长是李想,是一位80后企业家代表人物,曾经先后创办了泡泡网和汽车之家,在积累了两次创业经验后,热爱汽车行业的李想于2015年创办了车和家,也就是理想汽车。

理想前身什么品牌?

1、理想是在2015年7月创立的新能源汽车公司,起初名称是车和家,到了2019年3月改名为理想汽车,主要生产纯智能电动汽车,工厂位置在江苏常州。

2、理想汽车的理念是生产制造增程式电动汽车,也就是通过燃油发动机来给电池组充电,随后通过电动机来驱动的方式。

3、这种方式对比传统的纯电动式汽车来说,提高了续航里程。