排量与油耗,排量与油耗的关系

汽车排量大小与油耗多少成正比吗？

感谢邀请，汽车排量大小决定着油耗的多少这是肯定的，当然还有一些其他因素影响汽车的油耗。

比如说长城哈弗H6红标2017款运动版，它发动机是1.5T L4，手动档的耗油是8.2，手自一体的耗油量就是9.2，同样的配置，马力都是150PS,包括外观尺寸都是一样的，但是油耗就不一样了。

还有就是跟个人的开车习惯也有一定关系，有的人开车费油，有的人开车省油，这也不能一概而论。还有影响油耗的因素还有轮胎气压，路况等等。

希望能对你有所帮助！

感谢邀请～

汽车排量大小和油耗是无法形成公式化的正比例关系的，因为决定一台车油耗的因素还有很多，虽然说不能成正比，但还是有一定比例系数的关系。

油耗与排量有什么关系？

总的来说的确是排量越大的车子越耗油。比如一台3.0排量的车比2.5排量的车要耗油，但是不排除因为3.0排量的车发动机工艺精良，车子调教的比较好，而且车重比较轻，开车人技术很好，车身阻力小等等一系列因素变量导致反而比2.5排量的车省油。所以排量越大的车越耗油只能作为一个大的框架去表述，但是放在具体问题上还要具体分析。

还可以反过来说同排量的车在工信部报备的油耗也有差距，比如威驰1.3mt大概要7.3个油，雨燕1.3mt要6.2个油，飞度1.3mt只要5.6个油。所以光看排量的话还不足以说明油耗的全部问题。

那油耗还与什么因素有关呢

1、根据牛顿第二定律，F=M*A（F为合力 M为质量 A为加速度），若要保持加速度不变，则M越大、F合力就要越大，所以相当于发动机需要提供更多的动力。也就意味着发动机要做更多的功，在匀速的时候，加速度越小，则质量对发动机的动力要求就没有那么明显了。所以如果频繁的急加速，急起步，在车重越重的情况下，油耗肯定是越高的。

2、风阻。有数据显示，在80km/h时，有60%左右的油耗都是来克服风阻，所以在选车时要选择风阻系数低的车会更省油。

3、胎压。若胎压长时间处于亏气状态，会加大轮胎与地面的摩擦，增加阻力，还容易造成轮胎磨损，胎压过高则容易爆胎，所以在平时要保持合适的胎压进行行驶。

希望大家都能保持良好的驾车习惯吧～

谢邀。一般而言，汽车排量大小同燃油消耗是成正比关系的。也就是说，发动机排量大的车消耗的燃油要更高。当然，这种正比例关系并不是严格意义上精准的数学关系。排量大的发动机需要更大的动力驱动，活塞做功需要更多的能量。就好比重载火箭需要更大的发动机驱动，要消耗更多燃料一样。现在由于不同品牌车辆及发动机质量不同，技术水平存在差异，因而同排量的不同车也存在燃油消耗差异。甚至排量大的车燃油消耗低于排量小的车。当然，车况同样决定车辆的燃油消耗。现在涡轮增压发动机实现了提高发动机动力而减少燃油消耗目的。例如1.5T发动机的动力输出可以达到2.0L甚至更高排量水平，而燃油消耗要大大低于可比排量消耗。

成正比。不过也不是绝对的，发动机排量只是反映了发动机的特性，而整车的耗油量与其是有一定区别的，从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。还有耗油量与车子的风阻成正比，风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型，而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作，但大车无论怎样改进，其迎风面积总是比小车要大得多，耗油量自然也比小车要多得多。还有耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适，大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性，结果使得车子的滚动阻力增大，进而耗油量也增加了。还有宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多，但它与地面的摩擦力也大，对车子的滚动阻力相应也大，其耗油量自然要比窄胎车多。 再比如发动机和整车的适配性对汽车的耗油量也有很大的影响。有时小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。所以还要考虑到车子的自重等方面的综合因素。