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10 0 2024-05-20

斯柯达性能SUV柯迪亚克GT百公里加速6秒，那么昂科威与之相比性价比如何呢？斯科达柯迪亚克GT，加速性能确实强悍，在同价位中型SUV车型中，它的加速性能非常难得，在不少媒体的测试中，0-100km加速时间仅为6.5秒左右，它的7.5秒的官方数据显然保守了，我也试驾过一次四驱豪华版，成绩是7秒之内，但是您题中提到……

斯柯达性能SUV柯迪亚克GT百公里加速6秒，那么昂科威与之相比性价比如何呢？

斯科达柯迪亚克GT，加速性能确实强悍，在同价位中型SUV车型中，它的加速性能非常难得，在不少媒体的测试中，0-100km加速时间仅为6.5秒左右，它的7.5秒的官方数据显然保守了，我也试驾过一次四驱豪华版，成绩是7秒之内，但是您题中提到的6秒，还是比较有难度的，还有，这个成绩仅限于2.0T高功率版本的四驱车型，低配的1.4T和2.0T低功率版本是跑不出来的！

而您提到的昂科威，为了公平起见，当然也要搬出四驱车型来对比，同样2.0T的昂科威，单说参赛的话，也是很诱人的，这台发动机最大马力260Ps，最大扭矩400N·m，官方给出的0-100km加速时间为8.2秒，而实测中在7.4-76秒的样子，柯迪亚克搭载的2.0T高功率发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩350N·m！

这两台车，同为中型SUV，但是两者对比加速意义不大，先前也说了，像柯迪亚克跑出这种成绩的中型SUV本身就少见，昂科威主打也不是加速性能，之所以柯迪亚克GT有这种成绩，一方面是搭载了传动效率更高的DSG双离合变速箱，我们都知道，大众TSI+DSG向来不是吃素的，可在1500-4000rpm爆发最大扭矩转速，而昂科威搭载的9速手自一体变速箱，则在3000-4000转方可爆发！

（图片来源网络，侵删）

其次，美系车功率虚高也不是什么秘密，德系车相对要保守一些，一台车的动力到底如何，根本就不能看标称功率，必须要看轮上功率，还有一点非常重要，那就是所有跑到6秒多的柯迪亚克，测试时驾驶员都是关闭电子稳定控制，挂入D挡之后，该车自带的弹射模式能够帮助实现更快的起步响应，才取得如此优秀的成绩！

说了这么多，到底买哪台好？我推荐柯迪亚克GT，目前昂科威和柯迪亚克均搭载了国五和国六排放标准的发动机，昂科威国六版的没有任何优惠，售价为26.99万，而柯迪亚克GT则是24.29万，优惠完23.8万，此外，科迪亚克GT搭载的这台高功率EA888发动机，没有进行任何技术阉割，配合比较先进的混合喷射系统，深厚的动力储备，也让车主在城市道路的日常行驶中能够轻松自如，充分感受到这辆车的轻松好开。

而且柯迪亚克GT搭载的四驱系统为全时四驱，相对于昂科威的适时四驱，用起来更加从容，包含了多种驾驶模式，比如雪地、越野、运动、ECO等模式，这些在低配昂科威上是看不到的，综合油耗方面，柯迪亚克GT目前车主反馈中，百公里为10L上下，在燃油经济性上，同样比昂科威有优势，昂科威四驱车型，平均油耗则达到了12-13L的样子！
驾驶感受方面，两车都无需担心，同样的悬挂结构，两车继承了德美系底盘的调校，质感都比较出色，而在空间方面，昂科威稍占上风，但是差距也不大，不过，昂科威的配置要比柯迪亚克GT高一些！

（图片来源网络，侵删）

韩国性能最好的女性suv？

一般现在女生角度来看，他们比较适合小型车型的。因为女生比较娇小，开太大的车型就显得有点格格不入。有些女生也适合开auv型的轿车。本人列举一些小型车和suv车，可以参考，因为买车都是向着自己喜好去买的，我的只是建议，不能当做标准答案。可以买奇瑞QQ，比亚迪F0，长安奔奔，力帆520甲壳虫，mini，奥迪A4等车。

根据个人的喜欢来决定车子，类型上的参考意见以下给出：旅行车或者两厢车。其优点是，驾乘空间仍然保留较大较舒适的传统，外围尺寸上不会过于庞大，以便在倒车、转弯等难度较高的路况下良好的驾驶小车。

小型或紧凑型SUV。其优点是，较好的通过性和良好的视线，盲区比小车要小，可适应不同路况，自驾游各种地方都可以去。