别克gl8新款豪华商旅车,别克gl8新款豪华商旅车价格
22款别克gl8混动怎么样？
2022款gl8轻混油耗？别克GL8商旅车油耗总体来说还是比较高的，这款车一般来说车子综合路况条件下行驶油耗基本在百公里十一个油左右！gl8混动油耗在7.5到8个左右。别克商务gl8油耗每百公里8L左右。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。
别克gl82.0t商旅车变速箱怎么样？
因为我这边主修的是别克车，发现别克商旅车的变速箱一直以来都很少问题，不像09年到12年这段期间的别克新君威/新君威/英朗的变速箱，我这边经常修，虽然设计方面有问题，但是很多都是客户不按时换变速箱油出现的问题，我手头上有几个客户，一直五万公里就按时换油，用到现在他们的车都有二十/三十万多公里了，变速箱也没有出现问题，；还有就是13年后的别克车（双离合的除外）变速箱几乎很少问题了，已经进行了很多改进。
别克GL8搭载的6AT变速箱质量没有问题，或者说通用AT3.0代量产机质量都足够稳定。
通用旗下的别克雪佛兰近几年并没有出现AT变速箱方面的普遍性故障，问题主要集中出现在干式双离合；导致通用AT变速箱口碑差的是因为二代GF6问题机，以迈锐宝君威以及君越等车为例，在特殊或前进挡升档时总会出现固定频繁的顿挫冲击，而且还存在异常磨损的问题。
这一批AT变速箱问题非常普遍也比较严重，有很多车进行了变速箱大修所以通用AT的口碑也就直线下滑了；不过升级到3.0后不论是6T40（6AT）还是6T45（9AT），顿挫和磨损的问题都得到了解决，别克GL8使用的6AT变速箱也足够可靠，同款变速箱匹配的其他通用汽车以比较暴力的方式驾驶，超过10万公里其工况仍旧比较理想。
除变速箱以外GL8的发动机也比较可靠，LTG-2.0T缸内直喷增压机有两个版本，通用旗下的雪佛兰探界者、别克君威、凯迪拉克ATSL等车均在使用，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），动力参数足以说明动力强劲，即使用在中大型的MPV上，其性能和质量表现都不算令人失望。
别克GL8仅论技术是一台合格的中端商务型MPV，新款车身尺寸为5256*1878*1776、轴距3088mm，新造型启气质不差而且使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，由内而外的分析GL8以及综合实际驾乘体验可以给这台车打出高分；不过GL8的配置水平确实一般，指导价22.99-44.99万，作为中高端MPV缺少了比较热门的航空座椅、双侧电动侧滑门等实用配置。
如果仅作为通勤可以选择有单侧电动侧滑门的最低配，如果有商务接待用途建议考虑2.0T最低配，座椅和车门以及其他舒适配置可以后期改装；内饰改装没有任何规定限制，而且MPV有成熟的改装方案。GL8也是一台可以发挥想象力的MPV，可以依据实际用车需求决定选择哪个版本。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
你问的商旅，应该是装了2.0t的胖头鱼。不是es。价格在23.29-27.29，现在优惠1.5-2上，变速箱发动机和es一样，故障率比之前的强了很多。一直在关注这款，比es差了多连杆悬挂，造型内饰相对陈旧，看个人喜欢吧，我感觉很好，并且价格很好，比奥德赛艾力绅强，正在琢磨入手作为周末假期出游使用。
