福特st报价,福特st报价及图片

2020款福特探险者ST性能版，10AT+400马力，能和丰田普拉多一战吗？

感谢悟空平台，让我们可以分享经验，交流心得。

最近也有很多听友会在节目上提问这台福特探险者，看上这台车的原因无外乎两点，大车身带来的空间体验和威武霸气的外观造型。现在，2020款车型还带来了ST性能版，就像题主说到的，超过400马力的动力+10AT的变速箱在硬实力上得到了更明显的提升，那么这样的表现能与丰田的普拉多掰掰手腕吗？我们今天来简单分析一下。

首先还是要了解一下2020款的探界者ST，这台车依然保留了之前产品孔武有力的造型设计，熏黑色的中网也让这台车更多了一丝视觉冲击力，同时增加的“ST”标识，让这台车的身份被更多的人熟知。车身颜色采用双色配色，在车身其它地方可以看到采用黑色元素的身影，比如车窗、后视镜等部位均有体现，显得非常精致。尺寸上参考现款探险者的参数，预计国产新探险者ST的车长将超过5050mm，轴距在2900mm左右，这样的尺寸也让同级别车型不免多了一份压力。

看到曝光的内饰照片，新车中控的设计非常别致，悬浮式的大屏可以旋转，这一点有点类似于比亚迪的设计。另外，在用料部分，软质包裹和木纹装饰的做工精巧，豪华感不错。同时，其他的配置也十分具有诚意。比如，驾驶员座10向电动调节、6.5英寸的全液晶仪表、前/后排带有加热/通风功能、车内氛围灯和方向盘加热、14扬声器B＆O高级音响系统、手机无线充电等豪华舒适配置。

重点关注一下题主提出的发动机和变速箱，发动机分为不同的版本，2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，其中2.3T发动机最大功率为304马力，峰值扭矩为420牛·米，3.0T发动机最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米。而变速箱层面，是由福特和通用汽车开发的10AT变速箱，将搭载全轮驱动。根据福特官方的说法，在运动模式和手动模式下，探险者ST可以在0.29秒内完成2 - 3档升级。

那么这台车会与普拉多在市场上“硬碰硬”吗？个人感觉两款车属于不同的两种风格。福特探险者在上市初期给自己的假想敌是大众途昂，同样是一台大尺寸的SUV产品。从这样的定位上可以看出，硬派越野普拉多并不是它的直接竞争对手。通过性能版本ST车型的加入，更说明了这台车未来的出路还是在公路行驶层面。涡轮增压发动机的加持与10AT变速箱的组合注定了这台车还是一台地道的城市SUV。如果说的再客观一些，它应该是兼具越野气质的一台SUV产品，这与普拉多的定位还是相去甚远的。

换代之后的探险者依然有着不错的配置水准，动力方面的表现也是它的杀手锏，最重要的是ST版本的加入让那些对于动力有更大需求的朋友得到了满足。同时随着内饰表现的提升以及科技化配置的增加，这台车有望改变目前在国内消费市场的窘境。最终，还是要关注定价，也希望这台车的价格会让关心它的消费者满意。

以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。

福特全新福克斯ST，新增7AT自动变速箱，您还会选择高尔夫GTI吗？

感谢邀请，简单发表下个人意见。根据目前消息来看，福特全新福克斯ST将配2.3T两款汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，其中2.3T EcoBoost汽油发动机的最大功率为280马力，峰值扭矩420牛·米，其0-100km/h加速将低于6秒，2.3T为Mustang同款发动机；而全新福特福克斯ST所搭载的2.0T EcoBlue柴油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，全新福特福克斯ST将提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱。新车未来将率先在欧洲市场发售，未来或将引入中国市场。

对于新增7AT自动变速箱具体怎么样，因没有任何实车可以实际感受，目前并不能盲目的说其好或者不好，只能根据过往经验来说，福特的自动变速箱向来不怎么样，对于新增的7AT自动变速箱故不建议抱太乐观的态度，另外相信在价格方面肯定也会有较大差异，所以如果在自动变速箱上做出选择的话还是会选择高尔夫GTI；但有一点需要着重说明，买福克斯ST的人群，相信更多的也是追求车辆的操控感，相信就算新款车辆上市，更多人仍会选择手动挡车型，这才是灵魂所在。