福特领界,福特领界加92还是95汽油

福特新车领界上市，售价10.98到16.78万，为江铃福特旗下全新中型SUV，这个价格大家觉得怎么样？

作为一款小排量紧凑SUV这个价格确实不高，对比下国产SUV的售价你会发现领界和韩系车基本卖到一个价格区间了，说实话挺便宜的。但是国人买车的主要价格区间仍集中在落地12万以内，所以，领界也许会扭转福特销量，但短期内应该爆不了，毕竟国产SUV给的压力太大。

单说价格，这款合资紧凑SUV价格不高，现在全网基本都是无脑黑领界的，那就是国产化味道太浓，给人一种“换壳既视感”。因为它和江铃驭胜S330外观有太多相似处了，但是外观像不代表就是换标车，福特不敢这么砸自己招牌。毕竟福特在国内压力够大了，急需战略车型打头阵，再说领界本来就属于福特2025年前在国内的布局车型之一，谈何换标驭胜。

领界的1.5T发动机是福特ecoboost系发动机，ecoboost发动机是集福特很多技术为一体的新系列发动机，这个大家也都熟知，网上也有很多技术介绍。这款发动机目前大多数都是推测可能是由江铃自主的1.5T发动机，我认为可能性几乎为零，个人推测它很可能出自江铃福特汽油发动机厂（早已投产）。

但不可能是江铃的，因为发动机是谁的就是谁的，不是改个名字那么简单，背后还有产权、技术、资质、名声以及利益的冲突。所以，领界发动机用ecoboost就代表肯定是福特的，至于代号那是同一发动机生产厂的命名规则。再说，领界本来就是针对国内市场的车型，1.5T 的功率调教不高可能是为了匹配混动，调功率对车企来说就是小儿科，只是想不想，愿意不愿意的问题。

领界的CVT变速箱已经落实是邦奇的，邦奇也是主打生产CVT变速箱的，其最大的用户就是我国的自主品牌，基本上80%的自主品牌都曾经用过或者正在使用。

上图为邦奇官网截图

其实领界它就是便宜，所以很多人怀疑它的配置是国产换标。其实江铃没必要，福特也没必要这么做，人家本来就是合资车企，生产合资车型。当然我不是来洗地的，我是根据自己掌握的知识和既定事实来分析的，它无非是个国内“特供车”，但特供车也有底线，不是随便换换车标而标榜福特来的。

福特领界不客气的说又是一台【合资智商鉴定车】

领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款，而这台车也正是【江铃福特】出品，这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。

• 江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体；
  

• 福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米，变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器；
  

动力方面的缩水事实已经说明无需多言，自动变速箱6AT的合格机型表现没有一台会比CVT更差，没有低温保护、耐久性非常高、可以牵引可以拖车、频繁的大扭矩输出也不会打滑，所以使用CVT变速箱一定是降级。

而且这台CVT变速箱是邦奇提供，VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱，而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大；而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米，假如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩，性能是不可能完全发挥的，而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。

其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构，虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的，所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级，领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。

发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万，配置也没有明显的优势，中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘，这种配置水平也是标准的入门级。

这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗？驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万，即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台，所以领界只是江铃和福特共同给消费市场提的一个问题：车标价值有几何。

现在不是车的问题，是管理者如何决策的问题，国六，限行，购置税，保险，汽油，新能源，停车难还有安全，质量，被贴单，年审等等问题都是困扰大家是否买车的问题。

现在的购车市场低迷说明消费者不再盲目跟风，也说明生活环境发生改变，发展共享单车，共享汽车其实还是应该提倡，有利于社会，有利于个人，对汽车厂家一系列相关产业也许不利，因此才会出现打压。

个人觉得这个价格，在这个区间内竞争还是没有太大优势的！上有超配的高端国产SUV系列,下有日韩主打性价比的系列，像现代2.0的IX35/本田1.8的XRV广汽三菱的奕歌还有丰田的新货等等。想在这个价位区间内分得一份美羹，确实要拿出点下老本的东西才行。不是它不够好，确实是别的产品太有竞争力了。

“领界”能为福特“开疆拓土”吗？

有人说汽车的真正发明者应该是福特，因为他让汽车变成普通百姓都能用上的消费品，而不是贵族的玩具，近几年福特在国内市场发展的不是特别好，旗下车型也多多少少出现了各种问题，前段时间福特也宣布裁员，这一系列事件无疑让福特雪上加霜。

进入寒冬的福特即将要发布全新的车型“领界”，这款车最大的特点就是空间，车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，加上2716mm的轴距，空间绝对够用。驾驶位宽敞，后排空间足、后备箱也大、后座能放倒，整体驾乘空间让人感到舒适。前脸的造型过于朴实，自我认为并不会受年轻人的青睐，因为它并没有打中国内年轻消费者的心。科技配置倒是充足，动力方面搭载1.5T发动机，最大输出功率达到163马力，最高车速为180km/h，对于如此庞大的车来说可能会稍微有点不够用。

现在福特领界的售价还不可知，如果价格在可接受范围内，还是会有消费者去购买，它能帮助福特提升下业绩，至于开疆拓土，福特还需再加把劲才行。

福特领界上市，想在紧凑SUV市场分一杯羹可行吗？

近期观望领界的比较多，给大家汇总以下了解信息：

1）合资品牌，虽然对是否完全福特开发有所争议，不可否认肯定是经过福特开发、制造、质量、销售体系深度介入和评审，否则不可能允许挂福特标。

2）主打性价比，家庭SUV。属于合资的紧凑型SUV，外部造型和内饰颜值都比较高；空间超大（轴距2712同级领先），配置较一般的合资品牌显然要高很多，接近自主品牌，搭载了智能网联系统和辅助驾驶技术，性价比还是非常高的。

3）从目前市场试驾和论坛反馈来看，正面信息为主。主要购买点:空间，内饰，配置，颜值，转向操控性。明显的负面报道暂时没有。

4）1月21号正式上市，2月份半个月销售达两千多台，因刚开始投入市场，发车速度还没跟上。综合以上信息，在紧凑型市场，特别是2,3线市场，我认为还是有很强的竞争力，未来可期，可以同步关注其四月初发布的三月销量信息。

福特领界车怎么样？

我认为福特领界这款汽车是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

不错

江铃福特领界这款车的口碑还不错：

1、福特领界的底盘功力比较均衡，没有明显的短板和不足，无论是底盘的用料和设计都非常不错；

2、有车主表示：真的不敢相信自己的眼睛，这车看上去比撼路者还要猛；

3、总的来看，领界延续了福特紧凑车型的风格，一套成熟的底盘结构，加上福特出色的调校技术，相信领界也是一款不错的车子。