奇瑞柴油发动机,奇瑞柴油发动机有几款

奇瑞23t柴油发动机参数？

奇瑞23T柴油发动机是一款四缸、涡轮增压、中冷的发动机，其排量为2.3升，最大输出功率为110马力，最大扭矩为250牛米。该发动机采用了共轨技术和电子控制系统，具有燃油经济性好、低噪音、低排放等优点。此外，该发动机还具备超载保护等多重安全保护机制，适合各种工农业用途，是一款经济实用的柴油发动机。

吉利奇瑞柴油版的车有哪些？

谢谢邀请，吉利奇瑞乘用车里柴油动力已经全部停产，不过商用车里有一些柴油动力客货车但因保有量很小没有知名度。

柴油汽车不符合家用车的舒适要求，低端柴油机噪音震动过大只适合轻客、皮卡或轻卡等商用车，加之柴油发动机颗粒物排放很高使用年限被严格限制，所以大势所趋任哪家乘用车企业也不可能逆势投入研发。

奇瑞汽车唯一一款柴油MPV是东方之子cross版的小改款，定名威麟V5，动力采用奇瑞自主研发的SQR481A-1.9T发动机，曾经的体验可以说表现合格但仍旧有明显的柴油机特征，随着用车时间的增加噪音和震动的控制越来越差。到目前为止不仅V5停产，威麟子品牌也已经消失了。

吉利汽车唯一一款柴油MPV是第一代英伦Tx4，这台车主要是出口到英国作为出租车使用，2.5T柴油发动机是VM R425发动机，在那个年代使用意大利VM发动机还是有相当领先的。不过柴油车即使在外国作为乘用车也并不被认可，所以第二款Tx4就停产了柴油版，Tx系列最新款量产车是Tx5插电混动版，纯电续航100公里+相当不错，不过只在英国市场销售。

喜欢柴油车自主品牌能考虑的只有长城，代表机型为4D20系列分为单增压和双增压两个版本，匹配的车型有哈弗H5/9、以及风骏系列皮卡车。

柴油发动机噪音震动大但还有低扭强劲的优点，所以越野车和需要大牵引力的皮卡车很适合用。H5是国产SUV里比较早的硬派SUV，匹配单涡轮版的4D20即使到今天也仍是10级最有价值的柴油车；H9使用双增压版峰值扭矩超过400牛米，已经达到了一般合资机型3.0T的水平，只是车价过高贬值率很难控制。

其他如皮卡车的风骏6/7配置已经达到乘用车水平，全车气囊、真皮座椅、四轮碟刹以及不呆板的中控设计，不介意年审麻烦的话也是不错的选择。

国产车里论发动机的研发水平和量产机的实际表现长城的汽柴油机型都有一定优势，吉利汽车目前能拿出手的只有4G18-1.8T缸内直喷所以排名并不高，其他如比亚迪、江淮、长安、传祺等品牌有一些不错的发动机而且产品线丰富，不过这些机器仅限于汽油动力。

奇瑞汽车目前只有一台1.5T多点电喷的增压动力，技术已经落后但还有1.6T直喷牛机的储备，只是迟迟不能量产前景堪忧了。

奇瑞1.0t柴油发动机怎么样？

1 奇瑞1.0t柴油发动机性能强劲。

2 奇瑞1.0t柴油发动机采用高品质的TV/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度，开车洒脱

奇瑞1.0t柴油发动机非常不错，全国十佳的奇瑞1.0t柴油发动机，同时采用了与奥迪相同的博世柴油机技术，为节油和强劲动力提供了可靠保障。扭矩达125牛米,动力媲美1.5L汽油发动机，同级别的五菱、长安、小康1.0的汽油机最大扭矩才92牛米，扭力提升约40%，这样我们的拉货能力就更强，大家都知道，柴油机最大的特点就是劲大。

1.“博世的高压共轨技术”高达（120—160兆帕）的恒定压力，压力越大柴油的雾化效果越好，就像我们一般见的高压洗车水枪，您想想，是不是压力越大，水喷出来就变成水雾了。这样，高度雾化的柴油和空气混合后，它的燃烧更充分，不仅动力更强，也更省油。

2.“废气涡轮增压”利用发动机的废气带动涡轮，让发动机进气量提高30%，燃烧更充分，带来了节油和强劲动力的效果。就像锅炉底下使用的鼓风机，有足够的空气才能让煤燃烧干净啊！

3.“中冷进气系统”让您发动机气缸内的空气密度都保证在最大状态，这样气缸内的空气质量就越大，燃烧就越充分，动力节油效果越好。

4.“废气循环系统”就是在我们车上为什么看不到“黑烟”的原因，其实这些“黑烟”大部分都是没有充分燃烧的柴油，现在利用废气循环系统可以把“黑烟”再次利用，节油环保两不误。