大众 保时捷,大众保时捷是一家吗

大众和保时捷为什么说是家族关系？

因为保时捷和大众的创始人是一个人，都是费迪南德·保时捷。而大众当时是国有控股，所以费迪南德·保时捷又创建了保时捷公司，因为费迪南德·保时捷负责设计大众的所有车型，所以当年所有的保时捷公司的研究经费都由大众来买单。

而现在大众的主席费迪南德·皮耶西是费迪南德·保时捷的外孙。费迪南德·皮耶西当年因为年轻气盛，目中无人并且勾搭上了他表弟的老婆，保时捷的儿子费力怕家族平衡被打破（费迪南德·保时捷有一子一女，这一子一女又分别育有四个子女，因此保时捷的股份被平均分为十份，而皮耶西的表弟将百分之一的股份送给了自己的老婆），便将皮耶西赶出了保时捷。后来，皮耶西在奥迪起家，爬到了大众主席的位置。

后来保时捷的CEO魏德金想收购大众，却因为金融危机而崩盘，保时捷因此负债四十多亿，被大众反收购，皮耶西完成了回归。

大众和保时捷为什么说是家族关系？

因为保时捷和大众的创始人是一个人，都是费迪南德·保时捷。而大众当时是国有控股，所以费迪南德·保时捷又创建了保时捷公司，因为费迪南德·保时捷负责设计大众的所有车型，所以当年所有的保时捷公司的研究经费都由大众来买单。

而现在大众的主席费迪南德·皮耶西是费迪南德·保时捷的外孙。费迪南德·皮耶西当年因为年轻气盛，目中无人并且勾搭上了他表弟的老婆，保时捷的儿子费力怕家族平衡被打破（费迪南德·保时捷有一子一女，这一子一女又分别育有四个子女，因此保时捷的股份被平均分为十份，而皮耶西的表弟将百分之一的股份送给了自己的老婆），便将皮耶西赶出了保时捷。后来，皮耶西在奥迪起家，爬到了大众主席的位置。

后来保时捷的CEO魏德金想收购大众，却因为金融危机而崩盘，保时捷因此负债四十多亿，被大众反收购，皮耶西完成了回归。

保时捷双离合与大众区别？

1. 保时捷双离合与大众在技术上存在一些差异。

2. 保时捷双离合从大众双离合中进行了一些改进和优化，以提供更高的性能和操控。

3. 保时捷双离合减少了换挡时间，更加平滑，能够提供更快的加速和更好的燃油效率。同时，保时捷双离合也可以根据驾驶者的需求进行自动或手动模式的转换，提供更多的驾驶乐趣和灵活性。此外，保时捷双离合还具有更高的承载能力和耐久性，以适应更高级别的驾驶需求。

保时捷和大众是两个不同的汽车品牌，因为它们有不同的市场定位和车型系列，所以在某些方面会存在一些区别。以下是保时捷双离合和大众的一些区别：

1. 品牌定位：保时捷是一家以高性能和豪华为主打的汽车品牌，主要面向高端市场。大众则是一家大众化、大众化的汽车品牌，以中低价位和普及性为主要特点。

2. 车型系列：保时捷的车型系列相对较少，主要包括911、Panamera、Macan、Cayenne等，而大众则旗下有众多不同风格和定位的车型，包括高尔夫、帕萨特、朗逸、途观等。

3. 技术配置：保时捷在技术配置上注重高性能和驾驶体验，常用双离合变速器（PDK）等高级技术，以实现更快的换挡响应和更高的驾驶动力。大众的技术配置相对更加丰富全面，根据不同车型和定位，提供了更多种类的变速器选择。

4. 车辆价格：由于品牌定位和车型系列的不同，保时捷的价格普遍较高，属于豪华级别的汽车品牌，而大众在整体价格上相对亲民，更适合一般消费者。