新蒙迪欧召回,新蒙迪欧召回事件

蒙迪欧变速箱召回吗？

蒙迪欧变速箱召回是存在的。
1，因为蒙迪欧车型自2014年至今出现了多次变速箱召回事件，召回原因主要是由于变速箱存在设计缺陷或者制造质量问题，会导致车辆行驶时出现异常情况。
2，根据相关报道和车主反馈，这些问题可能导致变速箱漏油、换挡不顺畅、动力输出不稳定等状况，给车主带来不便和安全隐患。
3，因此，蒙迪欧变速箱召回是为了保障车主的安全，消除潜在的汽车质量问题，并维持良好的品牌声誉。

君威、新蒙迪欧和迈锐宝XL应该怎么选？哪一款好？

三款都不怎么省心的车😂

迈锐宝XL最便宜，但是隔音比较差。

君威轴套问题召回，但是变速箱9AT三款车最好。

蒙迪欧地盘比较稳，但是1.5发动机进气歧管存机油，1.5发动机抖动，变速箱顿挫…

如果1.5排量，建议君威。如果2.0排量建议蒙迪欧。（主要是没有开过新君威的2.0，不知道咋样😂）

首先三款车论外观不相上下，看个人喜好了。内饰上绝对是君威最好看，其次蒙迪欧，迈锐宝内饰一般。价格上迈锐宝比君威和蒙迪欧便宜两万，要性价比选迈锐宝。动力上君威和迈锐宝都是通用1.5T发动机，福特也是1.5T发动机，只不过参数比其他二位稍大。变速箱君威为9AT变速箱，换挡比较平顺些，其他两个为6AT,同指导价车型蒙迪欧配置稍微丰富。综合来讲，我建议新君威。

谢谢邀请，君威、迈锐宝XL、蒙迪欧三车对比，弱混动力建议考虑迈锐宝XL、燃油动力推荐君威，这两台车优缺点都比较突出有比较吸引眼球的亮点，蒙迪欧性能和品质介于两车之间缺少竞争力不建议考虑。

首先看一看弱混动力选择迈锐宝xl的原因

迈锐宝XL和君威是同平台产物，尺寸空间几乎相同、悬架结构君威前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，舒适体验没有区别重点在于动力传动。两车除了1.5T发动机相同以外，大排量动力XL缩水为2.5L自然吸气发动机，不过弱混动力两车的总成相同。

迈锐宝XL混动版指导价23.99-26.99万，优惠最高超过5万，同为混动版比君威便宜1万+；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型轿车。

动力为1.8L自然吸气发动机匹配ECVT混动变速箱，发动机最大功率94kw、峰值扭矩175牛米；电机综合功率114kw，驱动电机的功率在90kw左右，扭力值接近300牛米。ECVT不是一般理解的CVT+电机，而是行星齿轮结构+电机，耐久性与AT相同不是钢带可比的。

这套混动系统的看似羸弱，但百公里加速最好成绩也在8.8秒，综合路况百公里平均油耗也仅在6升左右，是兼顾性能并且能提高NVH体验节油型车，价格和级别对等是不错的选择。

燃油动力仍旧推荐均为，中端轿车性能标杆

君威2.0T指导价22.98-26.98万优惠2万+，车身尺寸4902*1863*1461、轴距2829mm，中型轿车。

动力搭载的LTG-2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kw、峰值扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱。这台机器的性能表现是相当不错的，涡轮增压2000转启动覆盖到5000转，最大功率转速5400转，动力衔接合理曲线也算漂亮，9AT兼顾舒适性也能体现出性能，GS版本百公里加速最好成绩仅需要6.21秒，在同价位里是仅次于凯迪拉克ATSL的存在。

两车的配置水平相同，安全配置配备全车强，胎压监测和ESP，其他辅助皮遏制如主动刹车系统、偏离预警系统等要在中高配才有加入，最大的区别是内饰设计风格，君威更有眼缘。如何选择看追求舒适还是追求性能吧，供参考。

我的回答可能会引起部分人的不适，那就请你们不看了。

首先排斥屌丝三宝之一迈锐宝XL，说实话，外观勉强还行。内饰太丑，塑料感强。君威还行，不过2.0的就贵了。性价比不高。我选蒙迪欧。

本人车主，17款蒙迪欧，蒙迪欧确实开着挺好的，而且没有网上说的味的问题了。我同事15款，上去坐过一次，那个味。。xl当时看了，内饰比蒙迪欧还丑吧。当时新君威刚上市没有优惠，新君威也是不错的，静态体验哈，没开过。福特还是挺良心的，看你自己选择吧。我2.0的