新思域怎么样,新思域怎么样 值得买吗
年轻人买车都很喜欢新思域,你觉得开起来怎么样?
本人思域车主。
先说缺点,速度上来后风噪很大,胎噪得看路面,也不理想,这是本田的短处。
动力方面,1.5t177匹,同级应该是最优了,但是因为cvt变速箱,我开起来没有什么感官上的加速感(推背感),但是车速提的很快。01网上是7秒多,我没测过。
这车虽然外形很运动,但是地盘调教避震算是家用买菜车,所以别把他当性能车开,除非你去改装。过弯我感觉自己要被甩出去了,另外方向盘有点沉。
思域主打年轻家用轿跑,这车最好的就是这款1.5T地球梦发动机。100/km提取只要7.3秒,中后段发力很猛,高速地盘很稳,唯一不足的是,风燥有点儿,其他的都还好,一个十代思域车主的用车感想,目前1300公里
没开过,坐过!胎噪不是一般地大,但是对于这个价位的车,难道还能要求像个太空舱那样静音。也就是部车,没有必要说得像神车一样,也就是代步工具而已,自己喜欢就行。平时城市上班还不如电动车方便,开车总是容易塞车迟到
说白了思域用起来很顺手,更舒服,质量更稳定,更可靠一些,思域的CVT要平顺很多,而且思域的人机工程学也要好一些,在调坐姿的时候,你就会发现思域很容易就会让你坐的很舒服了。
本田思域值得购买吗?
本田思域是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,它具有出色的操控性能和稳定性,以及经济实用的燃油经济性。思域的内饰设计简洁大方,质量可靠,提供了舒适的驾乘体验。此外,思域还配备了许多先进的安全技术,如碰撞预警系统和自动紧急制动系统,提供了更高的安全性能。 总体而言,本田思域是一款值得购买的车型。它具有可靠的品牌声誉,拥有优秀的操控性能和安全性能,同时还提供了舒适的驾乘体验。无论是日常通勤还是长途旅行,思域都能满足您的需求。
值得买
配置不错。尤其是它的座椅是皮和翻皮混搭的,质感特别好,特别舒服。再就是手动挡的车平时开着还挺省油的,而且这辆车基本上在市区里代步开的比较多,本来交通就非常拥堵,考虑自动挡的车开着人就太闲散了,无事可干。手动挡的车起码还能经常的变换一下档位,觉得更有乐趣。
本田思域值得购买。
从本田思域第一次发布到现在已经足足历经11代,这个已经有50年历史的车型也确实得到了世界无数人的认可。优良的驾驶手感,皮实耐造以及省油的特点都让它成为了紧凑级轿车的标杆
思域真的很值得拥有。
动力方面,思域采用1.0T发动机和1.5T涡轮增压直喷发动机,匹配6速手动和CVT无级变速器。其中,1.0T发动机最大功率92kW,峰值扭矩173Nm,平均油耗5.0L/100km。 1.5T发动机最大功率130kW,最大扭矩220Nm,百公里加速最快8.6秒。
不久前,全新本田思域的亮相就引起了大家的关注,不少人都将目光聚焦在了十代两厢车的亮点上。据了解,第十代两厢的2021款全新本田思域成为热销车型。与同类型车相比,不少车主对本田思域的评价都相当不错,而且价格也不高,值得入手。
很值得购买,本田思域市场定位是紧凑型轿车,车身的尺寸分别为4517/1799/1434mm,轴距长度为2700mm,车内空间有着较大的保障,身高为178cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间四指,保持前排座椅不变,后排的头部空间刚好够用,腿部空间一拳四指。
本田思域1.5T怎么样?有没有车主分享下用车感受?
如果有15万元的预算,想要选择一台空间大动力强的家用轿车,我想很多的读者都会想到日常思域这款车型,因为和同级别的车型相比,本田思域这款车型在动力空间以及油耗方面的表现上还是非常不错的,而在2019年12月份本田思域的销量更是达到了19031台,足以能够看出消费者对这款车的认可度是很高的。我身边有位朋友前不久就全款提了一台本田思域,目前用车1000公里,下面听听他的用车感受怎么样。
朋友说其实自己当时在选择本田思域的时候真的没有太多的犹豫,因为在队里了很多车型之后朋友发现思域这款车还是比较符合自己的用车需求的。他对这款车比较满意的地方就是外观了,朋友说虽然本田思域在大街上的出镜率非常高,但是开车到街上很多人还是会多看几眼思域的。朋友说本田思域的外观设计很有辨识度,前脸也使用了比较多的黑色塑料件,所以给人一种非常运动的感觉,而车身侧面的线条设计也很漂亮。
除了对于外观比较满意之外,朋友说本田思域在车内空间以及配置方面的表现上也不错。本田思域的整个中控其实是偏向于主驾驶一方的,不用说尽管自己买的是一台1.5T自动最低配的车型,但是同样配有多功能方向盘和中央彩色屏幕,娱乐配置上满足家用是没有任何问题的。除此之外,这款车型同样配有前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压报警,车身稳定系统,两种驾驶模式切换以及可变转向比等功能,而横向空间的表现也不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是1.5T自动劲动版,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时赶上店里面做活动,给他的裸车价136000元,这样的价格朋友还是非常满意的,因为比较符合他当时的购车预算,而在实际用车的时候,朋友表示本田思域的第2排空间表现也确实非常不错,座椅不仅包裹性和支撑性很好,而且头部的空间也非常的充裕。
总结:总的来说,朋友对于本田思域这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机,其最大功率为177马力,最大扭矩220牛米,与之匹配的是一台CVT变速箱这套动力总成的表现朋友还是非常满意的,目前用车1000公里,这款车型的百公里综合油耗在7L左右,油耗的表现朋友还是非常满意的。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
买了一年多,动力可以,外观更加可以,避震较为硬,毕竟运动车型,其它什么隔音胎噪之类的,我个人不太注重,都是代步而已,如果有钱,谁不知道选更好的,就看你则重那方面,我个人外观和动力靠前面,买车没必要太过在意别人,自己喜欢那款就那款,都是代步而已。
思域的外形之上由之前的偏家用转变为了现在的运动性元素添加,让它本身更契合现在车型的发展趋势也会吸引多数人的关注,比如说这个市场中越来越活跃的90后,它在前脸的设计之上用了部分的亮色装饰,将一对大灯相连的同时也把自身的LOGO放置骑上,而整个造型也确实有一部分的棱角突出在其中,比如下半部分和车灯尾部都是有锋芒的设计,而再加上它底部不小的一个设计为它加持的情况,它整体看过去确实有不弱的运动感对大家感官进行了直面的冲击。不过当大家视线转移到思域的内部空间之时,还是会发现这款车依旧没有带来更多的新意,内部的大范围装饰还是合资车这个价位上拿出来的硬塑料,所以看过去确实产生不了太强的高端感,不过在方向盘上还是采取了软质设计,也算是它能够拿出的一个亮点,除开这点之外,它的一部分按钮设计也和中控屏归纳到了一个区域之内,让大家在操控上确实会用较快的时间来适应。买入思域全新款1.5T的异味车主也坦言了它在日常中发挥出的一部分蕴含的实力,据车主表述,这款车经过自己这一个月处在不同状态路况的形式,它表现出来的状态还是足以应付各种路段以及自己下达的这些命令,而且处在本田旗下的它也成功的融合了它在大家印象中省油的状态,因此这款车这方面确实能够体现出不弱的同级竞争力。但是思域同时也存有不小的缺陷于自身,在车速达到较高的水准后,会表现出来较高的胎噪而且传到驾驶室内,同时也有减震过硬难以避免的在部分坑洼路段让车内产生明显的震动感,因此它也是一款优劣明显摊在大家面前的车,而到底如何去抉择就需要看大家的标准了。