八万以下的车,八万以下的车买什么比较好

19 0 2024-05-18
落地8万元以内,主要跑高速,有哪些车型值得推荐?跑高速,首先,自动跟手动驾驶的区别不大,其次,高速方面,合资跟国产油耗都很低,所以,最好是手动跟国产,并且高速动力要上点,加上你只有8万的预算,我给你的推荐只有奇瑞艾瑞泽gx只有这一款车,空间可以,动力强,国产奇瑞质量还行,大品牌,综合上面的信息要求,推荐艾瑞泽g……

落地8万元以内,主要跑高速,有哪些车型值得推荐?

跑高速,首先,自动跟手动驾驶的区别不大,其次,高速方面,合资跟国产油耗都很低,所以,最好是手动跟国产,并且高速动力要上点,加上你只有8万的预算,我给你的推荐只有奇瑞艾瑞泽gx只有这一款车,空间可以,动力强,国产奇瑞质量还行,大品牌,综合上面的信息要求,推荐艾瑞泽gx手动行色版指导价7.99万,现在有1万的优惠,裸车价7万,落地就是8.3万,完全符合你的所有要求。

跑高速需要一个扎实的地盘首选大众8万落地能选的也就是捷达和斯柯达的昕锐两箱可以选择昕动!还有法国的301都不错!国产这个价也基本是是入门紧凑型没什么大优势考虑国产可以上点高配的有定速巡航车道偏离之类的高速实用配置!

不知道你对手动挡自动挡有没有要求,先来直接回答问题,8万落地跑高速的话手动挡车型推荐奇瑞艾瑞泽GX手动劲色版,自动挡车型则推荐上汽大众的polo自动安驾型。

八万以下的车,八万以下的车买什么比较好
(图片来源网络,侵删)

就主要跑高速来说,说实话手动挡与自动挡区别不大,而我推荐奇瑞的艾瑞泽GX是空间大配置高外形时尚宜家宜商的三厢轿车,在八万落地这个价格区间,有ESP、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、蓝牙和LED日间行车灯这些配置恐怕我只有这款奇瑞艾瑞泽GX能做到了,这款车除了底盘有些偏硬,其NVH的水平相当不错,我认为已经远超同级别车型,高速行车噪音得到极好的控制。

自动挡车型推荐了polo主要是考虑到要在8万元落地,polo这款车继承了大众车底盘稳固的传统,高速上的操控性可谓在这个价位是最佳选择。缺点就是由于是两厢车空间比较小,后排坐两人尚可,坐三人不太舒服。虽然大众车配置偏低,但Polo高速上的驾驶感受非常好,只有亲自体验过长途驾驶你才能领会它的舒适性。最后说一句,polo非常省油,百公里5.6,甚至有大神可以开到200块钱的油跑600公里,总之这个车谁开谁知道。

最后关于外观颜值,可谓萝卜白菜,各有所爱,不做点评。

八万以下的车,八万以下的车买什么比较好
(图片来源网络,侵删)

也许有朋友会对选择这两款车做对比产生质疑,一个两厢一个三厢,一个合资一个国产,一个自动一个手动,但是我想说考虑到8万元要落地这个基本条件,并且跑高速多,这两款车相对来说是目前市场上最佳的选择。

对于我的回答希望可以帮助到你,如果令你满意请点赞鼓励!

8万以内的汽车适合买哪款,平时代步车?

8万以内的购车预算刚好符合一台车辆正常代步上下班的标准,在这个选择区间内车型选择的幅度还是非常广的。而且推荐这个价格范围内的车型也比较简单,作为一台日常上下班代步车型,车辆的性能要求其实没有那么多,主要都是以省油,后期用车更省心为主,这就进一步强调了车辆的可靠性和稳定性要高,油耗表现要出色。正常来讲,能够符合这种标准的车型,以日系车最为突出,但是日系车的价格水平普遍又偏高,性价比并不出色,因此在推荐这个级别车型时,也可以重点考虑一下国产品牌的车型。

八万以下的车,八万以下的车买什么比较好
(图片来源网络,侵删)

目前国产品牌的车型发展是相当出色的,随着近几年来市场竞争压力的不断加大,自主品牌的发展也开始沉下心来,表现出更好更出色的品牌形象,特别是在中低端车型领域,市场竞争力在不断加强,而且自主品牌车型的稳定性和耐用性,正在进一步的被市场验证,越来越多车主普遍愿意选择自主车型,作为购车的重要参考对象。基于上述原因,我推荐的车型是吉利帝豪。

吉利帝豪自动挡最低配车型的官方指导价是8.58万目前市场终端的优惠力度在1.7万左右,裸车价格可以控制在6.88万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用,预计在1.1万左右,车辆上路价格可以控制在7.98万左右

吉利帝豪车型曾经是吉利品牌崛起的最重要的车型支柱,他几乎包揽了当时吉利的大部分销量,承担起了激励品牌盈利的重担,这款车型在吉利品牌推出了众多的爆款车型之后,依旧没有被放弃,始终在重视着这款车型的更新换代工作,目前吉利帝豪已经完成了最新的产品换代工作,在外观设计方面,采用了最新的家族化设计风格,整体显得中规中矩,非常符合家用型车主对于车辆审美的要求。

在内饰设计方面,也是采用了吉利家族最新的内饰设计风格,中控面板更大的倾斜角度更符合使用者的操作习惯,采用了内嵌式的中控显示屏,集成了绝大多数的舒适性和科技化配置,使用起来的方便程度大大提升。大量使用了软塑材质,车内表现出来的质感更加出色。2650毫米的超大轴距给车内带来更大更宽敞的使用空间,后排即便坐满三个人依旧有非常充裕的空间表现,在同级别的车型是相当突出的。

在动力方面,帝豪全系搭载的是1.5升自然吸气发动机,匹配的是cvt无极变速箱,这套动力系统最大马力能够达到109匹,最大峰值扭矩140牛米,中规中距的动力表现,能够满足绝大多数条件下,家用型车主对于车辆的用车要求。这款车型有着庞大的市场保有基础,车辆的稳定性和耐用性都是经过了充分验证的,油耗表现的控制也十分到位,百公里的油耗表现可以控制在8升以内。

综上所述,吉利帝豪这款车型,综合产品力是相当不错的,在同级别车型当中也有着非常出色的表现,稳定性和耐用性已经得到了市场的充分验证,是非常值得信赖的车型,而且作为国产品牌的佼佼者,吉利帝豪车型的产品配置非常丰富,对于很多驾驶者的帮助也是比较大的,是非常值得考虑的代步车型。