汽车泄压阀,汽车泄压阀的作用

汽车泄压阀坏了会有什么声音？

泄压阀故障导致油阀工作压力降低，会出现以下症状：

涡轮泄压阀的声音有点类似吹哨或就是扑哧扑哧的一松油门就有。

泄气阀:增压器,即发动机进气增压器,进到发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到汽缸里,那么就会增大发动机功率。

汽车空调的压缩机总是泄压？

既然已更换了这么多东西而且做了认真的清洗，电子扇应该也能转，不会是堵和过热的问题，因为堵和过热最终都会导制压力过高，而三态压力开关在过高的压力下会将压缩机停掉，此车空调控制原理和其它车也差不多。在压力开关坏了的情况下是通过泄压阀来保护的，建议把它换掉。

两种状况供你参考：一，压缩机疑问，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会有超高压现象，这一时候，钢桶末端封闭不严，或沙眼之类的会泄露制冷剂，这一疑问相当麻烦了，要换压缩机，或部件。二，膨胀阀疑问，膨胀阀或功能类似的部件吧，在这里，制冷剂状态变化，容易有疑问。这一发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。补冲一点就是，看一下你的那个表冷器那里，也有可能有沙眼，裂缝之类的。

一，若是因为压缩机疑问，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会有超高压现象，这一时候，钢桶末端封闭不严，或沙眼之类的会泄露制冷剂，这一疑问相当麻烦了，要换压缩机，或部件。

二，若是因为膨胀阀疑问，膨胀阀或功能类似的部件有疑问，则在这里，制冷剂状态变化，容易有疑问。这一发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。但是也有可能是在那个表冷器那里，也有可能有沙眼，裂缝之类的。

汽车有几个泄压阀？

2个

汽车泄压阀一般是对称的安装，即每车两件，分别安装在车身尾部左右后备箱靠近后轮罩处。它是整个轿厢通过后备箱与外界实现空气相通的“窗口”。

通风阀所在位置的工作环境比较恶劣，容易出现老化腐蚀等问题

两个

泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分，隔膜下腔为水流通道，上腔为控制室，由它来控制主阀阀瓣的启闭。

2个。泄压阀又名安全阀（safety valve）根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。

当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。

汽车有2个泄压阀。

汽油机增压器有两个泄压阀，一个在涡轮机端，一个在压气机端，在中低符合下两个阀门都是关闭状态，当发动机符合变大的时候，涡轮机端的泄压阀就会在ECU的控制下开启、泄压，达到保护增压器的目的。