理想l9,理想l9价格及图片

理想l9属于suv还是mpv？

理想L9是一款全尺寸SUV，属于六座车型，车身长宽高分别为5218mm、1998mm、1800mm，轴距为3105mm。这款车于2022年8月30日正式开启交付，首月销量即破万，后续销量也保持在九千至一万台区间。

理想L9属于SUV。

理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间。理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供极佳的驾乘舒适性，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。全自研的旗舰级智能驾驶系统-理想ADMax以及最高级别的车身安全，保护每一位家人。创新的五屏三维空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。

24款理想l9会有哪些升级？

知道，它车内的大屏配置可不少，除了前排的中控屏、副驾驶娱乐屏以外，还带有一块后排娱乐屏。通过OTA升级后，这三块大屏将能够实现三屏播放以及三屏投屏功能，比如说前后排能够一起玩游戏，又或者是前后排一起看电影等，增加家庭出行的氛围。

然后就是理想L9三块屏幕上的应用，将会进行更加深度的联动。因为目前理想L9三块屏幕的应用比较独立，同一APP在不同屏幕上要单独登录，步骤比较麻烦。通过OTA升级之后，后续能实现同一屏幕内来完成三块屏幕的应用登录。

远程控制方面，理想L9是支持手机APP

车顶有个“球”，理想L9官图发布，这前脸你能接受吗？

别说这前脸了，就这增程式我就接受不了，还卖这么贵。。。四五十万的车可选择得太多了，要么燃油要么纯电，有一大把可选，你说你这增程式算啥新能源汽车，用油发电驱动车，那不如直接用油呢，烧油起来比燃油车还费油呢

问题描述有个漏洞：车顶上的不是“球”

理想汽车的第二辆量产车设计图正式曝光，前卫的设计引起了一点争议，车顶上怎么有个“球”？

很显然这不是个普通的“球”，形状也并不是球体，更像是出租车的“迷你顶灯”；然而这里面其实是个雷达，这辆叫作L9的车定位不低，预计普通版的起售价会在40万上下，有这个“球”的版本可能要在45万左右起售，因为里面可能是激光雷达，而激光雷达的成本是非常之高的。在华为没有量产激光雷达之前，一个普通的激光雷达就能换上一台不错的代步汽车，之后也是成本的配置，最起码不比一般的发动机的成本低。

激光雷达的应用让L9有可能实现国标4级或美标L4级的高度自动驾驶，和完全自动驾驶只有一线之隔了（目前并无真正的完全自动驾驶汽车）。

中网的设计也比较前卫，贯通式的设计应当是日行灯，前照灯在保险杠两车，与中网融合为一体，不仔细看都看不见；这种设计有些“朋克、Mate·元宇宙”的感觉，说白了就是科技感比较强，更适合极客和年轻消费者的审美。客观评价这套设计是有些“冒险”的，L9的价格定位面向的消费者基本都是中青，相比ONE而言，L9的定位更高但却更前卫，是否能吸引来足够多的订单只能拭目以待了。

侧面和车尾的设计仍旧走简约风，平直的腰线加上隆起的轮眉，看起来肌肉感很强但并不浮夸；尾部仍采用贯通式尾灯，简简单单且比例很协调，上中下三段都有合理的尺寸，保险杠有些厚重感但也是准大型SUV需要有的气质。（车身尺寸为5200*1998*1800mm、轴距三米一）