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长安逸动和本田锋范哪个好？
总是有朋友拿同价位的自主轿车和合资轿车比，像是帝豪VS捷达、逸动VS锋范等等，价位相差悬殊不大，又是同级别产品的情况下，我们如何选择，是准车主比较纠结的事情，恰恰买这些车型的，通常又是汽车小白第一次购车，拿不定主意！
其实，在当今自主品牌迅速发展的基础上，产品进步也有目共睹，这个价位的车子，整体差距也没有那么大，国产车的话，质量和品控得以大幅度提高，唯独一些细节做的不够好，比如燃油经济性方面、装配工艺等方面，都是不如合资车做的更好！
但是国产车也知道自己的不足，只有用优势弥补劣势，优势就是国产车更有诚意，比如配置上，用料上等，汽车国产车还比较注重安全性能，这些都是主打的，配置方面、空间方面，国产车要高于同价位合资车很多，比如长安逸动和本田锋范，售价都是7万多起步，但是逸动终端优惠了1万多，而锋范无法达到这个标准，我们拿锋范的丐版对比，最低配置的锋范官方指导价为7.98万，优惠完为7.38万，（各地报价不一），而7.38万的价格，可以入手逸动的先锋版，而且这个价格还用不了！
两个车型价格差不多，配置上对比，锋范后轮制动为鼓式，而逸动前后盘式，驻车制动锋范是机械手刹，逸动是电子手刹，轮胎规格锋范是185/60 R15，逸动轮胎规格是205/60 R16，最关键的主/被动安全配置方面，逸动多了胎压监测系统、ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助，辅助配置中，逸动多了上坡辅助、后倒车雷达，这些安全配置，我们本着有就比没有强，也可见国产车更注重安全，更有诚意，像是电动天窗、无钥匙进入启动、中控液晶屏、皮质座椅等等就不多说了，都是锋范不具备的！
然而，尽管在配置上锋范劣势比较明显，还有一点确实逸动做不到的，也是多数合资车做不到的，那就是保有量和保值率，合资车的品牌价值更有优势，以二手车市场的表现，同样价位，车况相等的逸动和锋范相比，逸动至少要少卖1万多，甚至更多，这一点国产车比较吃亏！
综上所述，您大概就知道怎么选了，实用、性价比高就选逸动，反之，省心、品牌形象好，就选择锋范，多数国产车与合资车相比，大多数都是这样的！
至于最终如何选择，建议自己多去试驾，按照自己的实际需求来选择适合自己的，比如我喜欢配置，或者喜欢品牌的优势等，如果买台车准备长期使用下去，我倒是认为国产车正好，开到最后差不多了，少卖点多卖点都可以，如果有点小闲钱，爱折腾，近两年有换车的预算，那么买合资车，保值率非常有优势，也不至于赔的太多！
如果要稳定的当然是风范比较好，不过现在国产车也不错，一切看自己所需！本田的发动机的功率和传动在搭配个CVT还是不错的但是配置就比较Low了 长安逸动配置要比风范高！
淄博到西藏开国产奇瑞能去吗？
车况要好一点，长途高原行车，机械部分的轮胎刹车避震要检车一下。还有散热系统要良好，检查一下水箱有没有漏水，水箱盖是否良好(以前有车友进入高原后水箱盖由于气压原因暴了)。如果是手波车，要检查一下波箱离合压盘是否良好，低档行车对离合压盘有一定考验。我去过两次西藏，走过滇藏，川藏，新藏一半，大北线全程，路上碰到坏车的有好几台。刹车失灵的，方向结断的，避震坏的，水温高的都有。在那前不着村后不着店的地方坏车可是一件麻烦事，所以不要信网上的什么车都可以去的说法。最好就是车况好一点的车，还有就是平时故障率低一点的车(主要部件)。做有准备的旅行，毕竟我们去是希望玩得开心。祝旅途愉快！
山东哪几个城市双牌照？
山东省目前有7个城市可以领取双牌照。它们分别是济南、青岛、威海、日照、枣庄、烟台和淄博。在这些城市，如果您有一辆车，在办理车牌的时候可以选择双牌照。双牌照是指在汽车的号牌上同时印有英文和中文，以方便境外车友在中国境内驾驶车辆，并加强与海外车辆的交流和交往。此外，选择领取双牌照还可以增加车辆的辨识度，避免车辆被盗或者被钓鱼网站误导，从而保护车主的财产安全。
现在贷款买车怎么样呢？
笔者最近在后台收到了很多粉丝的留言，其中有一条问的是全款买车和贷款买车到底谁更划算？为什么有些“聪明人”都会选择去贷款买车呢？其实关于全款买车和贷款买车，已经是一个老生常谈的问题，这两个购车方式各有各的好处，但牵扯到日后用车的时候全款买车确实是比贷款买车有一些优势的，因为我们都知道贷款买车的时候，后续会牵扯到抵押的问题，而且每个月还要还贷款，但是还有一些其他的问题下面我们就来详细的聊一聊。
首先第1个问题大家应该能够想到的是，全款买车要比贷款买车省出不少的费用，笔者之前在4S店也工作过五年多的时间，接触到的客户当中，至少也能够有一半都是选择贷款买车的，再贷款买车的时候，要比全款买车多出手续费，以前的时候没有免息的情况下，还有一部分高额的利息，当然，还有续保押金以及高出来的保险费用等等，所以有些聪明人还是会选择全款买车的，因为全款买车确实能够省下一部分的钱，以一台10万左右的车型为例，全款买的至少能比贷款买车省出来2万元钱。
除了在费用上面比贷款买车有优势之外，全款买车也是不需要做抵押的，如果你的车辆是贷款购买的，你会知道，在车管所上牌之后你的车辆登记证书，第1年的发票原件和第1年的保单原件都是要交给4s店的，而4s店并不是要拿你这些证件，他说要交给第三方的担保公司，或者是直接上交到厂方的金融公司，最后呢这些证件会抵押到银行里面，这就牵扯到一个问题如果这两天当中你的车子想自由买卖那是不可能的没有车辆登记证书是没有办法进行过户的。
在贷款买车的时候还有一个小细节，那就是，保险的第一受益人是第三方的担保公司，并不是你个人，所以说有些人的车辆是贷款购买的，出现了一些小刮小蹭之后，在赔付费用的时候，先沟通的就是保险的第一受益人儿，之后再处理费用之间结算的时候相对来说就是有一些麻烦，不仅仅如此，在你每年购买保险的时候，也并不是你自己想买什么样的保险就买什么样的保险，必须要买了两个保险是自燃险和盗抢险，但如果你是全款买车，这两个保险就不用买，也不用多花几百元钱了。
总结：所以说全款买车和贷款买车相比，确实有很多的优势所在，有些贷款买车的车主也确实有后悔的想法，但是说实话，贷款买车也是有优势的，比如它可以让你用有限的资金就可以开上你想开的那辆车，因为笔者之前在4s店也工作过几年的时间，所以我这里也给大家一个建议，如果你自己的资金，确实能够全款购买车辆，我建议还是全款购买的好，因为全款买车不仅在手续上很简单，在后续用车的时候也很方便，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
贷款购车在我国已经有30多年的历史了，但随着我国汽车工业的发展、人民物质生活水平的提高，已经从当初私家车凤毛麟角，变成了现在的开入寻常百姓家，从当初的奢侈消费品，成为了我们日常生活中的普通交通工具。这些社会生活的历史变化，也决定贷款购车的新定义。一是目前贷款购车基本上都是无息的，如果你在购车资金上充裕的话，利益群体在银行和销售商，只会给你增加繁琐的手续，还款不及时的话还会影响个人信誉，那我就建议你全款购车吧！二是如果你自己有理财产品或经营企业的话，贷款购车会让你用少量的资金就拥有了汽车，再用分期付款的资金进行投资和经营，也就是用银行的钱去赚钱，如果我说的就是你的话，那抓紧贷款购车吧！三是如果是向我一样还想购高一档次的车，而目前在资金上还很紧张，每月收入相对有保障，无息贷款无疑是为我量身定做的一款购车方案，把自己看上的理想车型开回家，我要加油了，你们还等什么呢！
说一下自己贷款的经历，2016年7月份看中了大众途观1.8T风尚版，当时手里有15万，裸车价格是谈到198000，加上购置税17500，保险费6000，自己添加了一个导航3000，办牌费500，总共要225000，就贷款了73000元，24个月免息，但要收一些手续费，每个贷款公司的不等。前面12个月每月还款3697.71元，后面12个月每个月还款2385.62元，就是这样，贷款还是蛮划算的。
有人说国产将有搭载汽车发动机的侉子上市是真的吗？
谢邀！
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题主说的应该是这款边三轮摩托车吧？如图。
图片上的这辆三轮摩托车是山东淄博的几位侉子爱好者自己改装的，最显眼的是那颗硕大无比的四缸发动机了，目前这款车还处于工程样车的阶段，但是已经有厂家申请了工信部的公告，各个零部件也在做量产化准备，统一生产标准，并且准备升级为国四排放，就是说将来是很有可能量产，并且可以上牌，惊喜不？意外不？
这颗发动机应该是来自于国内某汽车发动机生产厂家，看外观有点像东安厂的机器，因为骠骑府没看到实车，所以不好下结论，不一定准确。排量为1000CC，功率不是很大，但是低扭还不错，本来就是用在微型面包车上面的机器，用在这款侉子车型上很合适，之前回答过一个问题，有位朋友问为何面包车的发动机不能用在摩托车上面，骠骑府否定了这个建议，但是用在三轮摩托车上面还是很合适的，空间够大，车重也比较匹配，三个轮子也不用担心重心分配和行驶稳定性的问题。
不过水箱的设计位置不太理想，位于边斗和主车之间，是侧置，这样的散热效果当然不会有正置的散热效果好，不过现在说这些为时过早，人家还没定型呢。由于照片比较少，而且没有细节图片，因此骠骑府无法判断是否配置了边轮制动系统，不过大概率应该是有，不然这车简直没法开，至于边轮驱动，这个可能性暂时不是很大，因为在制造工艺技术要求上比较高，不过也说不准，等等看吧！
据说价格也才三万出头，这个价格就很良心了，如果能保证质量的话，会给目前市场上的大多数边三轮造成很大冲击。骠骑府看了很多车友评论，有很多车友表示了很大的兴趣。
这应该是一次很有意义的尝试，骠骑府认为，如今休闲摩旅市场越来越壮大，而这款车的定位和价格都比较有吸引力，如果能上市，并且保证品质相对稳定，应该还是会有不少人买单。
