10月汽车销量,10月汽车销量Top10国产车占6席

10月汽车销量 2021？

受到全球芯片危机的影响，10月份国内乘用车市场销量依然不理想。据乘联会10月20日公布的最新乘用车销量数据显示，2021年10月前两周（1-17）日主要厂商乘用车零售销量同比下降11%，乘用车批发销量同比下降9%。

数据显示，10月第一周（1-10日）主要厂商乘用车日均零售销量为35347辆，与去年同期的36571辆相比，同比小幅下降3%，环比9月同期则增长8%。10月第二周（11-17日），主要厂商乘用车日均零售销量45654辆，与去年同期的56201辆相比，同比下降达19%，环比9月同期则增长15%。

从10月份前两周（1-17日）的销量来

中国10月汽车销量？

10月，我国汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。截至10月，汽车产销已连续七个月呈现增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。

今年1-10月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。出口市场开始呈现恢复态势，继9月汽车出口增速由负转正后，本月继续保持增长。

10月轿车销量详细榜单？

2021年10月轿车销量排名10月份宏光MINI销量实现翻倍增长，销量达到4.78万辆，同比增长131.9%。而且，宏光MINI在10月份也成功的超越轩逸，夺得轿车销量冠军。宏光MINI的热销，其实也是新能源汽车市场目前热度颇高的一个缩影。

NO.2日产轩逸10月销量：4.18万辆。虽然轩逸10月份与销量冠军失之交臂，但与位居第一的宏光MINI也仅6千辆的差距。而且在燃油轿车市场，10月份轩逸销量仍位居第一。

NO.3大众朗逸10月销量：3.78万辆。10月份朗逸仍紧随轩逸之后，两者间的差距仅为4千辆左右，竞争可谓是相当激烈。

NO.4丰田凯美瑞10月销量：2.52万辆。凯美瑞销量低迷一段时间后，10月份却迎来了“大爆发”。10月份凯美瑞销量不仅实现了45.2%的同比增长，而且还夺得10月份中级车销量冠军。

NO.5别克英朗10月销量：2.43万辆。虽然10月份英朗销量出现较大幅度的下滑，但仍保住了在轿车销量排名中前五的排名。自重新换装四缸发动机后，英朗重新受到消费者的“宠爱”，重新成为一款热度颇高的轿车。

NO.6大众速腾10月销量：2.03万辆。目前，速腾的月销量依然能保持2万+辆的水平，而且在轿车销量排名中依然能保持前十的排名。

NO.7丰田卡罗拉10月销量：1.91万辆。10月份卡罗拉表现依然比较低迷，其销量继续处于大幅下滑的状态，同比下滑了46.7%，成为销量排名前十中下滑幅度最大的车型，而且卡罗拉也未能保住在轿车销量排名前五的位置。

NO.8本田雅阁10月销量：1.79万辆。虽然目前全球芯片供应稍有回升，但对于本田而言，还面临着芯片短缺的问题。

NO.9日产天籁10月销量：1.75万辆。今年以来，天籁在中级车市场逐渐升温，销量也逐渐回升。而近几个月天籁表现得相当强势，不仅销量实现了大幅的上涨，而且重新“杀”回中级车市场的第一梯队。

NO.10吉利帝豪10月销量：1.75万辆。10月份帝豪再次进入轿车销量排名前十，位居第十位。