丰田阿尔法,丰田阿尔法图标

丰田埃尔法现车只卖92.5万，加价等车时代已经过去了吗？

丰田的中规版埃尔法，现车价钱是豪华版80.9万，白色金属漆多2000元，81.1万。尊贵版是86.4万，白色金属漆加2000元，86.6万。

并不是92.5万。现在还是处于加价的状态。尊贵版还是要加20多万。而豪华版也是要加10几万。

为什么埃尔法能加价那么多呢？

我认为是以下几方面的原因。

一、3.5L的六缸发动机，动力充沛，加速平顺。276匹马力，340NM的扭矩。为了降低油耗，埃尔法还带有ECO节能模式。

二、再加上这款车的空间大，配置高。带有16的LED氛围灯，座椅的填充物非常柔软，带有可伸缩的腿托，可移动办公的小桌板，多项电动调节的座椅，第二排的座椅，像头等舱一样舒适。除此之外还带有12.1英寸的吸顶式蓝光DVD标配在埃尔法上，可以在车上尽情观看高清大片了。

我真心看不懂丰田的埃尔法尽然能卖到90多万，还要等待或者加价。

我就觉得真心不值得，我觉得60多万买个奔驰V 级不是更好吗？

除了丰田3.5L发动机动力比奔驰只是在最大功率上比奔驰多了47kw。马力上多了64马力外。再无其他长处 啊。在配置上奔驰也是全面超越丰田埃尔法。我不知道是不是真的像传说那样，人傻、钱多、速来。

相比丰田的大嘴风格，我觉得奔驰的尺寸更造型风格更稳重。

侧面看埃尔法感觉收尾很仓促，不够顺畅自然。

再看看奔驰的侧面，整体流畅自然。

不知道能让多少人，看清丰田而选择奔驰。

新款丰田埃尔法在国内上市，售82.90-88.40万元，能买到吗？

丰田埃尔法，这可是非常有名的加价神车了，随随便便就要加一辆迈腾的钱，绝对是土豪的专属座驾。不过埃尔法的舒适度确实是值得称赞的，它的私密性、以及后排的享受都是很到位的，这也是很多香港明星很喜欢的原因。

新款来了，按照目前的情况，想要按照指导价来买车肯定是不可能的了，想买的朋友，还是期待着少加点吧。

丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场？

埃尔法不是说买就买的，也不是说经销商随便加价的，这样解释吧，拿100万去进一辆车，一个月卖不出去算利息3000懂了么？多了不说了，反正我家一个月卖十辆左右埃尔法，这个真的不好说，但是第二排的航空座椅是真舒服

丰田埃尔法并不是放弃中国市场，而是在中国市场施行的是配额销售。每个月400辆，不会多一辆，也就是说一年总共就4800辆。所以很多准备入手丰田埃尔法的消费者会发现常规的4S店根本就买不到这款车，以为丰田埃尔法是退出了中国市场。

实际上，以目前丰田埃尔法在中国市场的溢价来看，丰田是断然不会放弃中国市场这一块大蛋糕的。以刚刚上市不久的2018款丰田埃尔法为例，官方指导价是80.90-86.40万元。而且经销商普遍加价20-30万元。但实际上在日本本土市场，丰田埃尔法本身的售价也就折合人民币20-30万元。

所以，在中国市场上，光是加价的部分就赶上丰田埃尔法本来应该的售价。可见这款车的利润有多变态，保守估计也有三、四十万。

本来高端MPV市场容量就有限。即便是丰田埃尔法降价，对于销量的拉升也十分有限。更何况一旦降低定位，就会迎来众多竞争对手。反倒是如今这样，一味拔高定位，反倒没有了对手。对于高端MPV市场几乎失语奔驰V级平分了天下。在这种销量规模下，维持单车的高利润才是最合理的做法。

综上分析，丰田之所以在总体销量不如大众的情况下，总利润远超大众。除了丰田独到的产品线精细化控制之外。更在于能打造出丰田埃尔法这种，为了追求利润最大化而不要市场规模的车型。

答：您好，很高兴回答您的问题。丰田公司并未有任何消息说要放弃中国市场啊，您是不是搞错了？应该是丰田皇冠吧，最近很多消息在称皇冠或许将在国内正式下线，当然了还没准确的消息。中国作为丰田最大的市场，一定不会轻易放弃一款车在国内销售的，除非迫不得已。埃尔法目前在国内如此之高的热度，丰田没理由去放弃中国市场。希望可以帮助到您。

埃尔法已经炒作的炉火纯青了，丰田是绝对不会放弃中国这么巨大的市场，只是他选择了一种不一样的销售模式，物以稀为贵，就是因为我们国内游一大批埃尔法的粉丝，所以丰田才没有选择在国内的一汽丰田或者广汽丰田将埃尔法国产化，选择了进口这种方式，第一可以尽可能的保持某些技术和配件上的领先，第二个是可以将丰田的利润最大化发挥到极致，现在购买埃尔法不仅仅要加钱提车，曾经还有4S店去厂家订车，还要打包附带其他系列的车型一起，不论是丰田还是经销商都获取了巨大的利润。

随着我们国家二胎和三胎政策的开放，未来这种6座或者7座MVP市场需求会越来越大，不仅仅是丰田，其他车厂都会推出，所以丰田绝对不会放弃埃尔法这种可以兼顾商务市场和高端家用市场的赚钱机器。

别说4s店了，就连平行进口的埃尔法都抢不上，经销商一般都是要几百台霸道跟陆巡才给搭一台埃尔法，丰田就是吃透中国人的心里了……全世界的埃尔法都没有加价的就到中国干这事

丰田埃尔法怎么样？

上个月刚刚去看，坐标深圳。不知道裸车多少钱，四儿子就给两个价格标配120万，高配130万，包括保险税费加价。看了高配版后再看标配简直是垃圾一样。没有试车，每次去香港机场都是坐这车，感觉一般般吧，副驾和第三排坐着很恶心，也就二排感觉还可以，相比之下还是觉得S级坐着更舒服。有二胎考虑这车，但加价40万有点令人作呕。