福特新时代全顺,福特新世代全顺v348
新全顺家用使用感受？
新全顺是一款多功能商务车，适合家庭使用。根据车主的使用感受，新全顺的方向感扎实，底盘硬，过弯比很多越野车要好得多。汽油版200马力的动力，在VAN里也算高了，高速超车轻松，动力在120还有很大富余。
此外，新全顺的空间布局也很受欢迎。相比一般的SUV和家轿更适合长途自驾游。
作为一款家用车型，新全顺给我留下了深刻的印象。首先，它的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种高级感。内饰布局合理，用料考究，舒适度很高。驾驶感受非常好，悬挂系统稳定，操控灵活，加速迅猛。车内空间宽敞，后排座椅可调节，乘坐舒适。
动力方面，新全顺搭载了强劲的发动机，动力充沛，行驶稳定。同时，它还具备多项智能科技配置，如导航系统、倒车雷达等，提升了驾驶的便利性。总体而言，新全顺家用车给我带来了愉悦的驾驶体验，是一款值得推荐的车型。
福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？
这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。
福特全顺新世代（V348）
福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。
具体参考资料可见：维基百科福特全顺，百度百科福特全顺；
我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。
优点：
1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。
2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。
3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。
4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。
新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。
一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。
油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。
二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。
车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。
23款新全顺哪个颜色好看？
这个问题很主观，不同人有不同的喜好，因此没有哪一个颜色是“好看”的。
但是，根据市场需求和销售情况，白色、黑色、银色、灰色等中性色相对来说更受欢迎，因为这些颜色不论男女老少都比较容易接受和搭配。
如果你追求个性和独特，也可以考虑一些亮色或深色，例如深红、深蓝等颜色。
不过需要注意的是，搭配也很重要，车身颜色应该和车内以及周围环境相协调。
总之，选择颜色要根据自己的喜好和实际需求来考虑。
新全顺拉货能力怎么样？
新全顺拉货能力很强。这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。
答：新全顺拉货能力表现良好。
解释：新全顺是福特推出的一款轻型商务车，其拉货能力在同级别车型中表现出色。主要原因在于新全顺的设计充分考虑了实用性和功能性，其车身尺寸、结构以及承载能力等都经过精心优化。车辆装载能力达到了
1.0-
1.5吨的范围，且座舱空间足够大，能够满足多种行业和个人的拉货需求。
拓展内容：福特新全顺提供多种配置选择，可根据消费者的使用需求进行选购。例如短轴、中轴、长轴等车型，以便在不同场景下给予用户更好的体验。另外，新全顺的燃油效能和舒适性也值得称道。搭载节能环保的发动机以及实用的驾驶辅助系统，提供了较高的驾驶舒适度，为用户带来愉悦的驾驶体验。
新全顺跑了9万公里的用车感受？
每个人用车的感受是不一样的。
近一年时间，我有开过几次12座的新全顺，感觉比以前那个老全顺省力，挂挡油门都很轻，很顺畅，可能是新车的原因，感觉动力也非常好，行驶到9万公里会不会还是这样就不敢说了，缺点是后排座椅舒适性稍差，除了正负驾驶座的玻璃，其他车窗都无法打开，总体感觉操控性还是不错的。
ysladmin
这家伙太懒。。。
